福格茨將飛機滾轉了30多度，然後從側窗向下望去，他看到，一些BF…109也正在4000米左右的高度上盤旋。現在，準備已經到位了，就等著盟軍的P…81打上門來了。

第一百五十一章，新戰術

正文　第一百五十一章，新戰術

P…81的到來比福格茨想象的要晚很多。一直等到他油箱裡的燃油只剩下了四分之一的時候，對手的P…81才出現在他的視野裡。

那些P…81出現在他的2點鐘方向，高度和福格茨的Me…262大致相當，看數量大概也就12架的樣子，和自己這邊的Me…262數量相當。福格茨知道，敵人人為了保證在白天的大部分時間裡，在波蘭的幾處機場附近都有他們的遊獵機群，所以他們的飛機只能分批而來，這樣一來，每一批飛機的數量也就相當有限。事實上，他們在數量上從來不佔優勢，只不過靠著他們的飛機出sè的xìng能和相對jīng銳的飛行員他們還是很少吃虧。

P…81的視野比Me…262要更好，所以駕駛著P…81的闊rì杜布在更遠的距離上就看到了德國人的Me…262。對於德國人派出飛機保護機場，聯合航空隊是有預案的。針對保護機場的不同的飛機類別，有不同的做法。比如如果保衛機場的是BF…109，那就帶著他們爬升，爬到高處，再按照情況，或者直接甩掉他們，去攻擊機場上的目標——反正憑他們的俯衝xìng能，他們跟不上來。如果是FW…190，那就直接利用爬升優勢，靠BZ戰術把這些傢伙壓到最低的低空上去。然後就可以放手欺負機場了。

至於Me…262，辦法就是找機會和它對shè！Me…262可不是Bf…109和FW…190那樣的相對於P…81xìng能明顯不夠好的玩意兒。它的速度遠遠超過P…81，而且它的駕駛著也都是老手jīng英。和這樣的對手對抗，如果還想著不付出代價，想著零傷亡什麼的，那肯定反而會吃虧。在這個時候，只有一個辦法，那就是：狹路相逢勇者勝！

ME…262機頭上有4們30毫米的Mk…108機炮。這種用來攻擊轟炸機的航炮威力巨大，在迎面對shè的情況下只要命中一發，絕對就可以摧毀哪怕是像P…81這樣堅固的戰鬥機，而且被摧毀的戰鬥機的飛行員也絕對沒有逃生的機會。這種航炮shè速慢，jīng度也一般，但是四門的數量在一定程度上彌補了這個不足，在老手手裡，即使對戰鬥機，它仍然是具有相當強的殺傷力的。

不過真的對shè起來，P…81也不會吃虧。P…81的6門20毫米炮，單論威力是遠不能和30毫米的MK…108相比的。但是這6門炮有著更快的shè速，更遠的shè程。如果不是載彈量沒那麼多，使用這種航炮的P…81能在一分鐘之內向敵人傾瀉6000發炮彈。這意味著在迎頭對shè中，P…81搶先擊中敵人的可能xìng更大。20MM炮彈的威力當然遠不及MK…108的30MM炮彈，即使在迎頭狀態下，也做不到一擊必殺。但是6門炮，6000發每分鐘的shè速卻可以保證，一旦擊中對手，對手絕可能只中一炮。即使一輪對shè不能把對手直接拆掉，也絕對能讓任何對手半身不遂。半身不遂的戰機，在下一輪的攻擊中就是砧板上的肉。

“跟著我！”闊rì杜布一聲令下，帶著其他的11架P…81戰鬥機朝著Me…262直撲過去。

現在，福格茨必須做出選擇了，只要向右邊稍稍轉一點，他們就能和敵人形成迎頭對shè的局面，而向左邊轉一轉，多半就會把6點鐘賣給美國佬。不過考慮到雙方速度上的差距，即使讓對手佔據6點，他們也多半沒有機會逼近到shè程之內。然後呢？然後，正常情況下，因為機動能力差距太大，Me…262基本上很難得到shè擊的機會，除非他願意和人家玩迎頭對shè。當然，正常情況下，由於速度上的差距，P…81也很難獲得shè擊的機會，除非人家願意和他玩迎頭對shè。

可是如果願意玩迎頭對shè這種夠刺激的遊戲，只需要在現在向右邊稍微轉一轉就行了，何必還要費那麼多的麻煩？所以，一切正常的話，最後的結果一定是：Me…262燃油不足了，於是靠著速度優勢率先撤退，P…81追之不及，也只好看著對手離開。但問題是，現在在Me…262的航程內，只有兩處可供它起落的機場，直接在下面的那個機場降落，那就和找死沒區別，這中間的距離太近，不足以徹底擺脫P…81。等到降落的時候，被P…