機只能由駕駛員操控機槍，或者攜帶手榴彈扔到敵人陣地上。另外在航程、速度、爬升等方面更是全面落後於歐洲水平，更別說和華國空軍對比。

至於美國海軍太平洋艦隊，他們的實力更加強大，美國的太平洋艦隊和大西洋艦隊是他們唯一拿得出手的軍事存在。五嶽艦時代開啟後，美國立刻停止了另外兩艘前五嶽艦的建造，並開始了新式戰艦的設計工作。

在1906年末，美國海軍技術部拿出了第一級五嶽艦的設計圖紙，得到美國海軍認可後在東海岸的造船廠開建兩艘。第一級五嶽艦為南卡羅來納級，分別是南卡羅來納號和密歇根號戰列艦，兩艦在1907年末下水。有了經驗的美國人在1908年初再次開工四艘五嶽艦，第二級五嶽艦為特拉華級，四艘戰艦在1909年6月全部服役，分別為特拉華號、北達科他號、阿肯色號和佐治亞號。華國引爆的世界海軍競賽愈演愈烈，美國為了應對大西洋和太平洋上的威脅，在1907年5月再次開工四艘五嶽艦，第三級五嶽艦為佛羅里達級戰列艦，分別為佛羅里達號、猶他號、康涅狄格號和愛達荷號。第四艘佛羅里達級戰列艦將在1910年6月下水，其餘三艘全部加入現役。

截止到1910年初，美國擁有五嶽艦的數量為9艘，超過英國、德國和華國，成為世界第一。美國人強大的工業實力在造船業初步體現，再加上新建造的各型巡洋艦、驅逐艦等大型艦隻、19艘前五嶽艦，美國海軍甚至宣稱其海軍實力已經超過英國。

底氣十足的美國海軍將艦隊一分為二，重心的大西洋艦隊擁有五嶽艦5艘，前五嶽艦10艘；太平洋艦隊擁有五嶽艦4艘，前五嶽艦9艘，不過擁有的前五嶽艦大多是老舊艦艇。

第三百六十二章虎、虎、虎

太平洋沿岸華美對立之後，美國利用1906年到1910年這四年的時間，進行了大量的工作。比如拖延近半個世紀的巴拿馬運河，在1903年美國取得控制權並使工程全面恢復，美國人投入了充足的預算，從中美洲和南美洲招募了近二十萬勞工，舊金山財團旗下的建築機械公司生產了大量工程機械，包括挖掘機、裝載機等在內的機械使工期大大加快，汽車公司生產的重型十輪載重卡車也被大量用於運河工程。按照進度，預計在1910年末巴拿馬運河就將開通並通航，之後美國對太平洋地區的控制將更上一層樓，戰艦支援的速度和後勤運輸的速度效率成倍增加。

除了具有戰略意義的運河外，美國政府還投入巨資修建太平洋地區的軍港，包括在之前屬於太平洋艦隊母港的舊金山軍港，1909年末投入使用的聖迭戈軍港。已經被美國吞併的夏威夷地區，美國人在這裡修建了珍珠港，而且部分投入使用，預計在1910年6月全部完工。屆時美國太平洋艦隊將會把大部分戰艦從橫須賀轉移到珍珠港，作為母港使用。

目前太平洋艦隊最重要的軍港就是位於日本東京灣的橫須賀港，根據調查局之前的偵察，這裡停泊著美國太平洋艦隊的主力，包括四艘五嶽艦、六艘前五嶽艦和另外三十五艘大型戰艦。只有三艘前五嶽艦因為過於老舊，不適合遠洋航行，目前停泊在聖迭戈軍港內。美國海軍計劃將這三艘老舊的戰艦用作靶船，以發揮餘熱。

聯合艦隊司令呂海大將手裡的情報非常完善，調查局的工作卓有成效，這為艦隊的偷襲提供了巨大的幫助。

橫須賀港位於東京灣內，上一次戰爭時期遭到華國海軍炮轟，之後在美國的支援下進行了重建。陸地上大口徑、封閉式的岸防炮臺超過五十座，可以將東京灣完全封鎖。狹窄的海域內佈滿水雷和攔截潛艇的阻斷網，由於華國空軍的威脅，在港口附近還安置有大量防空機槍和中小口徑防空炮，在港口附近駐紮著一個師團的日本軍隊，在後方還有兩個軍用機場，駐紮著一百五十架左右的戰鬥機，為港口提供空中保護。

不過看似固若金湯的港口仍舊存在很大的漏洞，美國戰艦上根本沒有安裝防空炮火，在普遍輕視空軍飛機的時代，沒有人想到在戰艦上安裝防空武器，沒有必要，而且還會擠佔本就狹小的空間，使戰艦的結構發生變化。

早上六點整，距離東京灣三百五十海里的位置，聯合艦隊航空母艦白起號釋放18架偵察機飛往橫須賀港。

6點10分，白起號航空指揮官白翟中校接到命令，後下令第一波飛機起飛，於此同時另外三艘航母也在忙碌中釋放一架又一架飛機。飛行員們穿戴好制服，拎著帽子按照中隊編組，在隨軍攝像師的指揮下留下具有紀念意義的照片，然後奔向各自的