於是乎兩支艦隊就這麼迷迷糊糊地“碰頭”了，誰也沒發現誰，如果就這麼擦肩而過自然也沒有後面的海戰了。不過上帝既然安排了這兩支艦隊碰頭，不來一場大戰又怎麼對得起觀眾呢？

前面說了，果敢號位置更靠外，尊貴號的位置靠裡，而當時尊貴號的對海搜尋雷達可沒有問題，很快在例行開機掃描之後，尊貴號的雷達就撲捉到了一個目標。

“距離一萬，方位240有目標反應！”

尊貴號艦長布林基奇沒有尤里西奇那麼高的警惕性，所以在發現這個位於本艦西南方位的目標後，他並沒有特別重視，在他看來那一定是在外側活動的果敢號。

所以布林基奇並沒有拉警報，也沒有用發訊號詢問，更沒有在無線電上問一聲，他想當然的認為那就是果敢號，一直到五分鐘後雷達操縱員再次告訴他：“距離九千五，方位235，目標航向35。”

最前面兩個資料依然沒有引起布林基奇的警覺，而最後那個航向資料讓他有些奇怪了，此時紅海軍艦隊是向西北方向航行，航向在300左右，而這個航向35則是向東北方向航行，完全是南轅北轍嘛！

難道是果敢號發現了什麼改變了航向？是的，此時布林基奇依然認為這個目標是果敢號，所以他依然沒有引起警覺，僅僅是吩咐副艦長去無線電裡呼喊一下，問清楚果敢號要做什麼。

尤里西奇收到布林基奇的呼喊時有些莫名其妙，不過馬上他就警覺起來，一面答覆尤里西奇說明果敢號沒有改變航向，另一面通知全艦進入一級戰備，並命令：

“通知科科林中校，我們尾部似乎出現了敵人，請他確認！”

科科林中校是摩爾曼斯克號的艦長，也暫時擔任小編隊指揮官。當時摩爾曼斯克號的對海搜尋雷達並沒有開機，倒不是科科林馬虎大意了，而是摩爾曼斯克號的一臺發電機故障正在維修，剩餘的發電機供電能力有限，不能同時開啟對空和對海搜尋雷達。當時科科林命令果敢號和尊貴號負責對海搜尋，而摩爾曼斯克號則負責對空警戒。在接到尤里西奇的報告之後，他立刻命令關閉對空搜尋雷達，轉而開啟對海搜尋雷達看一看事發海域的情況。

不過這一開一關需要時間，而在戰場上每一分每一秒都非常重要。在這個關鍵的時刻，尤里西奇並沒有被動等待科科林開雷達，而是主動地命令果敢號轉向，朝著敵人出沒的方位趕去。

也幾乎是在同一時間，坐鎮由良號輕巡洋艦的西村祥治海軍少將也接到了觀察哨的報告，在西北方向發現了可疑目標。當然日本人靠的是眼睛，而不是雷達。不過在這個漆黑的夜晚，想要在識別十公里開外的目標確實不太容易。日本觀察哨也只敢肯定那邊有艦船，但不敢肯定是自己人還是敵人。

“轉舵，前往偵察，”西村祥治少將稍作思考就做出了決定，他認為那是敵人的可能性更大，如果這是敵艦，那麼他就不能打草驚蛇了，“通知各艦，等待我的命令，不要輕舉妄動！”（未完待續。）

404夜戰（2）

西村祥治之所以命令各艦不準輕舉妄動，倒不是他也像尊貴號一樣含糊猶豫了，日本人在這方面的賭徒心態就非常好，一旦決定玩命，一般都能豁的出去。

西村祥治怕的是打草驚蛇，不出意外的話，他應該碰上了“美國”海軍的主力，這時候就得沉住氣，不能貿然行事，應該摸清楚敵人的狀況，然後衝上去用日本海軍最擅長的方式解決問題。

所謂日本海軍最擅長的方式，自然是夜間雷擊，從甲午戰爭中偷襲威海衛的定遠號那一次開始，日本人就沉迷上了雷擊戰術。針對美畜的戰爭計劃中雷擊戰術具有重要的地位，鬼子那真心是不分白天黑夜玩命的操練。

可以說在那個年代日軍夜戰尤其是夜間水雷戰的能力是相當恐怖的，反正美國人在瓜達爾卡納爾就領教過日本人的厲害，不過那是後話暫且不提。

回到戰鬥本身，西村祥治的第四驅逐艦隊由三個部分組成，打頭的自然是有由良號輕巡洋艦。該艦可以說是日本為水雷戰隊一手量身打造出的驅逐艦領艦。

一般來說由良號屬於長良級巡洋艦，但實際上不管是長良級還是之前的球磨級還是之後的川內級輕巡洋艦都屬於日本的5500噸級輕巡洋艦。只不過長良級是球磨級的改進版，而川內則是對長良級的再次改進，實際上大傢伙都是一個祖宗。

為了強化5500噸級輕巡的水雷作戰能力，其魚雷發射管的數量是相當大的（在1920年代而言）。比如說球磨級裝備有四