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第1226部分

這麼說吧,當時紅海軍的四艘戰巡經過三次現代化改裝之後,都擁有四座雙聯裝305毫米主炮(艦尾艦首各兩座揹負式炮塔),主裝甲在305毫米左右,最大航速能達到30節。而金剛號也進行了現代化改造,但是改造的幅度沒有紅海軍的戰巡那麼大,主要是加長船體更換輪機並增加了防空火力,但是金剛級的防禦水平基本還停留在一戰時期,主裝甲依然維持在203毫米水平,倒是水平裝甲增厚明顯。

當然,以雙方的火力來看。在十五公里的水平上,大家都能幹穿對方的裝甲,所以勝負的關鍵在於誰能更快的取得命中。

金剛號搶先開火,8門356毫米主炮的齊射在這個夜裡顯得那麼的奪目。不過這一擊顯得雷聲大雨點小,用米哈伊爾。謝爾蓋耶維奇的話說:“偏差甚大,對本艦毫無威脅!”

不過日本人卻不這麼認為,對於搶先攻擊他們還頗有些得意,經過簡單的修正之後。很快又開始了第二次齊射。不過這一次依然不算理想,依然還是過遠,就在鬼子的炮手大汗淋漓的裝填炮彈準備發動第三擊時,米哈伊爾。謝爾蓋耶維奇終於打破了沉默,下令開火還擊。

紅海軍的戰巡主炮口徑稍小(305毫米B36火炮),但是威力還是不錯的,471公斤重的穿甲彈足以撕開金剛號的裝甲。而且擁有火控雷達校射的他們更容易擊中目標。不過今天晚上,雙方的手氣都不太好,旗艦紅色薩馬拉(興登堡號)的第一輪齊射大部分近失,並沒有觸及敵人分毫。跟在後面的紅色哈爾科夫(德弗林格爾)一樣也打了水漂。第三位的紅色高加索(塞德里茨)倒是運氣稍好,她瞄準的是愛宕號重巡,當時艦長錯誤的將愛宕號誤認為是戰列艦,從而沒有跟隨前面的友艦一起攻擊敵人的戰巡。至於落在最後面的紅色奧倫堡(毛奇號)此時還在轉向途中,並沒有參與攻擊。

在紅海軍的戰巡進入戰場開始戰鬥的時候,戈爾什科夫也在緊張的思考。他準備做出一個決定,此時塔林號已經被重創,基本上算是失去戰鬥力了,而跟隨其一起撤退的巴庫號也是相差無幾,讓這兩艘重巡繼續戰鬥恐怕是不現實的。

但是戈爾什科夫又不甘心就這麼脫離戰鬥。他還有建功立業的想法,不想就這麼看白戲。所以一番思考之後,他命令參謀人員同他一起登上交通艇,前往裡加號繼續指揮戰鬥。

乍一看這麼做好像沒什麼。弗萊徹在約克城號被重創之後不是也轉移了,南雲忠一在赤城號死翹翹時轉移慢了還讓下面的參謀一肚子意見。問題是,這時情況不同,前面那兩位所面臨的都是航空戰,轉移沒問題。而戈爾什科夫此時面對的是正兒八經的傳統海戰,在傳統海戰中。講究速度和隊形。想要在這個時候換乘其他軍隊很可能打亂戰鬥節奏。

不過戈爾什科夫最後還是這麼做了,為了儘可能不妨礙戰鬥,他並沒有命令塔林號減速,而在高速狀態放下交通艇真心是比較危險的,但是他毅然決然的堅持這麼做了。

後來他回憶道:“我認為當時的做法是正確的,我艦隊的四艘戰巡正在同敵人的戰列艦對射,而戰場上還有相當數量的日本重巡洋艦。米哈伊爾。謝爾蓋耶維奇同志恐怕是無暇顧及戰場上我艦隊的其他巡洋艦的,這需要有人將我們的巡洋艦統一指揮起來,從而分擔戰巡的壓力。”

十五分鐘之後,戈爾什科夫登上了里加號,不得不說這個速度是相當驚人的,塔林號交通艇的舵手後來回憶道:“將軍同志命令我用最快的速度向里加號靠攏,哪怕是離里加號很近了也不準減速……最後我們幾乎是一頭撞上了里加號,然後將軍同志像豹子一樣跳上了里加號放下的舷梯,僅僅過了五分鐘,交通艇就沉沒了……”

不過那時候沒人在意那艘交通艇的情況,戈爾什科夫衝進艦橋之後,立刻就給戰場上的里加號、維爾紐斯號、喀琅施塔得號和摩爾曼斯克號以及暴風號、難忘號驅逐艦統一下令。

“你們現在都歸我指揮,暴風號和難忘號準備發動雷擊,瞄準敵人主力艦給我狠狠打!其他巡洋艦跟隨里加號一起行動攔截敵人巡洋艦,將這群狗雜種趕走!”

隨著紅海軍的四艘巡洋艦重新構成完成的編隊,原本準備支援三川軍一和近藤信竹的慄田健男不得不轉向應對紅海軍巡洋艦的騷擾。雙方絞殺成一團,繼續先頭那場盤。腸大戰。

不過雙方的距離太近,這場近距離纏鬥依然延續著上一次的劇本——對轟!激戰中雙方巡洋艦逐漸起火,不過總體而言日艦的損失更大一些。因為紅海軍中小口徑艦炮射速更快,能用連珠彈雨掃射日艦水線以