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“我向前走了五步，然後和其他走了五步的戰友一起再次到了軍事委員會，那裡有一名裝甲兵上校、一名空軍上校和一個軍事政治學院畢業的上尉在等著我們。對於在空中飛行我興趣不大，我有點恐高，所以我直接向裝甲兵上校走去，半路上我被那名軍事政治學院上尉叫住了，他勸我去軍事政治學院學習，還告訴裝甲兵相當的艱苦。那時候我滿腦子都是上前線打鬼子為哥哥報仇的想法，自然不想當政委，所以我拒絕了他！”

“1942年元月，我被薩拉托夫坦克學院接收，成為了一名光榮的坦克手。我們的訓練為期一個月，用的是T26和BT5。BT5開起來很爽快，T26也還湊合，不過這都是最初級的訓練，僅僅是讓我們對坦克有個瞭解而已。到了三月份，學院收到了T34和T35，我們便立刻轉而開始學習駕馭這兩種坦克。”

“T34是種不錯的坦克，裝甲厚實而且動力充沛，唯一糟糕的就是其傳動系統，變速箱的壽命太短了，而且駕駛員操縱桿相當的費勁。相比之下T35同樣的結實，而且同樣的動力充沛，而其變速箱是進口的，質量好不少。最關鍵的是操縱桿有液壓助力，比T34那個用鐵錘才能換擋的傢伙好用多了。我們普遍認為T34是種很好的坦克，足夠可靠，而T35則是優秀的坦克，我們普遍更願意駕駛T35。”

“經過緊張而且緊湊的學習，在5月份，我們就畢業了，然後前往高爾基的克拉斯諾工廠接收新坦克。然後經過一次對抗演習和實彈射擊之後，我們就可以上戰場了。在這裡我不得不感慨一句，我們國家的工業當時還是太粗糙了，比如新配發給我們的T34，從外表上看都一樣，但你用過一次之後馬上就會發現問題一大堆：車長不知道火炮的射程、機械師不知道柴油機特性。雖然，火炮的射表在出廠時已經標明，而且經過了一次五十公里的行軍測試，但這根本不夠！因為製造時各廠的公差不同，每一輛車、每一輛坦克、每一臺發動機和每一門火炮都有差異。你只能在日復一日的使用中摸清這些差異，然後才能真正的用好自己的坦克。不過很明顯，這一次並沒有留給我們太多熟悉裝備的時間。”

“1942年五月底，我們乘坐火車抵達哈爾科夫附近，編入第五集團軍第9機械化軍，然後立刻前往科諾託普，我的第一次戰鬥就在那裡。那時候會有人問你：‘你害怕嗎？’我承認我害怕，在攻擊之前，當你開啟電臺等待攻擊命令時，的確會感到害怕。天知道幾分鐘之後等待著你的會是什麼。當然，我沒有被恐懼控制住，當爆炸聲和硝煙升起時，我唯一能感到的就是熱血沸騰！”

“當天按照師長的命令，我們團履帶行軍快速前進，直到在一條小河邊被德國人擋住。當時的情況很複雜，因為大部分都是新兵，不可避免的會有點混亂。偵察營提供的情報含糊不清，我們不知道河對面有多少敵人，也不太清楚河底的情況是怎麼樣的。但是我們不怕死，為了完成集團軍司令部交代的命令，義無反顧的開始強行渡河！”

“很快，我們就受到了教訓，打仗，光有勇氣不怕死是不行的，這是一項十分細緻的工作，你需要處理好每一個細節，然後才能取得勝利。而這一次顯然不符合這一點，渡河開始不久，我們就遇到了麻煩，河底全是淤泥，又軟又滑，履帶根本就不吃力，而且對岸比想象中要陡峭得多，T34根本就爬不上去。我們只能停止渡河，然後在炮火的掩護下倉皇撤退……”

“第二天，偵察營仔細偵察，重新選定了渡河地點之後，我們終於開了過去。一路向北，一開始沒有遭到什麼抵抗，直到抵達一個小村子前，然後營長的命令就下來了：‘停車，準備戰鬥！’。根據逃出村子的老鄉報告，德國鬼子已經在村子周邊嚴密設防，不僅有反坦克炮還挖好了坦克掩體。營長命令我們先用步兵包抄，坦克緩緩地沿著老鄉指引的小路接近村子，然後突然發起攻擊！”

“我的坦克一馬當先的衝在了最前面，一輛三號坦克躲在掩體裡向我開炮，但駕駛員機智的躲過了，我立刻瞄準然後果斷開火打了兩炮，讓它徹底的安靜了下來。隨後我越打越勇，連續摧毀了兩門37毫米反坦克炮。當然紙上看起來很輕鬆，實際上並沒有那麼簡單，摧毀第一門反坦克炮時沒有什麼，一枚榴彈就將其炸成了廢鐵。而就在此時，我耳機裡聽到了車長在大喊：‘科里亞（尼古拉的暱稱），左邊有炮！’當我把炮塔轉過九十度時，這才發現另外一門反坦克炮離我們僅有十米遠，頓時給我驚出了一身冷汗