嘉煉油廠，紅色三號則包括標準石油開採公司廠區和尤尼利亞。斯派蘭察煉油廠，它們在戰前分別屬於美國和英國。至於紅色四號目標則是此次轟炸中的最重要的目標，全歐洲最大的石油精煉廠阿斯特拉。羅馬納，還有與該廠緊密相連的菲利克斯。奧里昂煉油廠。紅色五號則是戰前屬於法國的哥倫比亞。阿奎拉煉油廠。

這些目標都分佈在普洛耶什蒂城區近郊，圍繞這座石油城呈環形散佈，按代號給定的序號依次處在城區的東面、北面、東南和西南。這些煉油廠是普洛耶什蒂油田的支柱和核心。比如其中的阿斯特拉。羅馬納、康科迪亞。維嘉和羅美標準石油的年產量都超過150萬噸，最大的阿斯特拉。羅馬納年產量更是高達200萬噸。

而所謂的綠色目標是指位於普洛耶什蒂西北約三十公里的坎皮納村的斯泰瓦。羅馬納煉油廠，普洛耶什蒂城區以南約七公里處的布拉奇村的克萊迪圖。米尼爾煉油廠。其中斯泰瓦。羅馬納號稱是歐洲第三大煉油廠，年產量達到175萬噸。

對於上述七個目標共計八個煉油廠，KGB分別進行了偵察拍照，將其中被認為是最關鍵的49個標誌性建築全部一一標示出來。甚至在奧倫堡附近建設了等比例的模擬建築，用於航空兵模擬攻擊。

當然，僅僅有詳盡的情報還是不夠的，困擾紅色空軍的另一個關鍵問題就是高空轟炸的精度怎麼解決。在這個問題上，空軍內部提出了一項建議——既然高空轟炸精度不足，那麼就低空轟炸唄！

不過這項建議卻讓阿爾克斯尼斯很是糾結，因為這並不是遠端航空兵第一次進行低空轟炸了，上一次為了摧毀挪威的鉬礦，遠端轟炸機也進行了低空轟炸，但那一次損失可是比較慘重的。而現在遠端轟炸機本來就數量有限，再來一次大規模的戰損，那遠端航空兵乾脆就關門歇業得了。

而且上一次對挪威的轟炸後來也證明，大型四發轟炸機的低空效能實在不理想，相當一部分轟炸機不是被德國的防空火力所擊落，而是操作失誤墜毀的。

所以阿爾克斯尼斯對此是顧慮重重，不過某仙人卻不這麼認為：“既然你想要證明遠端航空兵的價值，不冒險不付出犧牲怎麼可能？”

這話最終讓阿爾克斯尼斯放下顧慮，選擇了大膽的出擊。為了一舉將普洛耶什蒂的煉油廠摧毀，空軍元帥也算是豁出去了。他為這次轟炸準備了150架圖3、100架Pe8和兩百架伊爾4。其中圖3將搭載五噸炸彈從塞瓦斯托波爾起飛，走海上航線直撲布加勒斯特北面的普洛耶什蒂。

而Pe8將裝載兩噸炸彈從辛菲羅波爾起飛，在海上同圖3碰頭之後一起飛往普洛耶什蒂。至於伊爾4則搭載一噸半炸彈，從赫爾鬆起飛，在被德軍圍困的敖德薩補充燃油之後，穿越摩爾多瓦飛往普洛耶什蒂。

具體的說來，就是分別從南北兩線夾擊普洛耶什蒂，這次超過四百架轟炸機的轟炸行動被命名為“浪潮”。

當然，浪潮行動不是說開始就開始，對於這次轟炸阿爾克斯尼斯是寄予了莫大的希望，自然希望畢其功於一役。所以特別安排了長達一個月的高強度訓練。而這一個月的訓練讓很多紅軍飛行員“印象深刻”：“讓圖3（Pe8）在統一的隊形裡保持數小時需要極度的忍耐力，長時間的握持操縱桿讓我們雙臂發酸發澀，回到地面之後，我們大部分人幾乎連用湯匙喝湯的力氣都沒有了……”

不光是飛行員要進行高強度的訓練，轟炸機也要進行一輪改裝，因為圖3和Pe8的轟炸瞄具都是為高空水平轟炸設計的，在低空轟炸中這些瞄具就沒有太大的用處了。所以必須將其更換。

所有參戰的四發轟炸機都被換上了給伊爾2和蘇2使用的低空瞄具，這種瞄具目鏡上刻著醒目的紅色十字線，幫助飛行員在對地攻擊中瞄準自己的目標。所有的四發轟炸機飛行員和投彈手被要求用最快的速度掌控這種新瞄具，當目標劃過紅色十字線時儘快投下炸彈。

相當一部分圖3還加裝了機頭機槍，倒不是為了增強自衛火力，這些大口徑機槍是用來掃射地面目標的，所以其安裝方式並不是水平的，而是向下傾斜十五度，而且為這些機槍準備的大部分都是燃燒彈。

訓練場上，圖3和Pe8的飛行員駕駛著經過改進的轟炸機衝上了藍天，他們帶著模擬炸彈升空並飛向模擬的目標。飛行員們在“前所未有”的飛行高度上得到了“前所未有”的體驗。所有的飛行員被要求飛得越低越好。

說實話，這讓瘋狂的毛子飛行員玩得很嗨，一部分瘋子在投彈時的飛行高度竟然不足