的武器、配置好的軍官和最好計程車兵，補給優先順序別也從來都是第一位的，總不能只能你們吃肉不啃骨頭吧？”

尤其是伏龍芝也補充了一句：“讓近衛第一機械化軍留下阻擊敵人，有代表意義，也容易做其他部隊的工作，我認為很合理！”

圖哈切夫斯基這回真的著急了，忙不迭的建議道：“那應該將該軍優秀的軍官撤出來吧？讓他們就這麼犧牲太可惜了！”

這話不光李曉峰不愛聽，伏龍芝更是生氣：“圖哈切夫斯基同志，你這是什麼意思？你的意思是說讓其他同志去送死？這是什麼搞法？！享福的時候一擁而上，受難的時候就想拔腿走人，這還算什麼共產黨員！一個軍官也不準調動，是誰的職責誰就必須承擔起來！”

伏龍芝的話決定了近衛第一機械化軍的命運，不過李曉峰並沒有把事情做得太絕，而是立刻就建議道：“當然，我們不能讓掩護主力突圍的阻擊部隊就這麼飛灰湮滅，應當給這些部隊留下一部分種子，將傷員、之前曾獲得過紅旗勳章以上嘉獎的部分軍官和士兵調走，擬每個師抽調一千人。今後將優先重建該部隊！”

這麼一來反對的阻力就更小了，不過具體實施的時候卻出現了意外情況，當政委們向部隊傳達這一精神時，按計劃應該抽調出來作為種子的那一部分軍官和士兵卻不願意離開自己的兄弟，甚至有蘇聯英雄如此說道：“沒有其他的戰友和同志，我也無法獲得這個榮譽（指蘇聯英雄稱號），現在讓我一個人苟且偷生，這我無論如何也做不到。請讓我跟我的同志們呆在一起！”

政委們費了極大的力氣，幾乎是用槍逼著才湊夠了“種子”的數量，而在接下來離別的時候，不管是留下的人還是離開的人均是抱頭痛哭。

永別了，戰友們！一定會有那一天，你們會重返這片戰場，那時候請帶給我一朵向日葵（蘇聯國花）。

8月3日，紅軍大規模的撤退行動開始了，幾乎平均每個集團軍都留下了大約一個軍的兵力阻擊敵人。也就是說，不出意外的話，這一戰下來紅軍在西線的部隊就消失了三分之一。

“新兵的訓練以及從其他軍區抽調部隊必須立刻開展，可以預見，就算我們能在明斯克、基輔一線穩固戰線，敵人也會發動瘋狂的攻勢。為了不使全盤崩潰，我們需要儘快的彌補之前的損失！”伏龍芝憂心忡忡的說道。

“預計在八月底，我們還能動員大約三百萬預備力量。”托洛茨基如是說道。

說到這，不得不感謝一點，為了應對這場戰爭，蘇聯從三十年代初期就在做準備，比歷史上要充分得多，相當一部分適齡青年都經過了初級軍事訓練。其中最值得稱道的就是十萬飛行員和百萬駕駛員培訓計劃。

從1933年開始，蘇聯政府就開始建立大量的飛行和駕駛俱學校，透過長期分級明確的培訓制度，用了7年多的時間培訓出了大約十萬名飛行員和接近一百萬駕駛員。尤其要注意的是，這一百萬駕駛員，可不是僅僅會開汽車的那種，其中絕大多數都能駕駛履帶車輛，並具備一定的修理技術。這也就讓紅軍在未來的戰爭中基本上不用為飛行員和坦克手發愁了。

至少托洛茨基現在是不擔心人的問題，他更操心的是飛機和坦克以及其他技術兵器的數量問題。

“根據統計，截止到7月25日，我軍共損失坦克2700餘輛，裝甲車1800餘臺，各型火炮千餘門，戰鬥機1300架，轟炸機、攻擊機1000架，汽車兩萬餘輛，車頭500臺。其中絕大部分已經完全損毀，不具備修復價值……”

托洛茨基報資料的意思很明確，那就是接下來擴充軍隊，武器怎麼解決？這些損失足夠蘇聯的重工業大躍進一次了。當然，此時托洛茨基提這個話題，未嘗沒有為圖哈切夫斯基報仇的意思，畢竟剛才李曉峰可是給圖帥逼得夠嗆，於情於理托洛茨基都必須有所表示。

可是李曉峰早就料到托洛茨基要在這個問題上做文章，他提前做好了充分的準備，反正沒能讓托洛茨基在這個問題上抓到一點把柄，甚至他超高的工作效率得到了伏龍芝的高度讚賞：“安德烈同志的工作是不可思議的，在極短的時間內，他就將蘇聯動員了起來，各行各業完全進入到了戰時狀態，可以24小時不停歇的開展工作。而此時，我們的敵人卻還沉醉在之前的勝利當中，柏林、巴黎都是歌舞昇平，完全可以這麼說，德國人不是在1945年才輸掉這場戰爭的，在1941年，不，應該說在1933年他們就輸了！”

不過蘇聯的工業機器高速運轉，卻暫時無法讓紅軍在前