在規定的時間內趕到諾索夫卡，然後和其他兄弟部隊一起向基輔進攻。

作為紅軍裝甲部隊中現有的裝備最好的部隊，近衛機械化第一軍被賦予了進攻拳頭的任務，彼得羅夫斯基必須在步兵開啟缺口後第一時間向前穿插。而現在，他恐怕趕到攻擊發起地點都是千難萬難。

“該死的鬼天氣！”彼得羅夫斯基憤憤地咒罵了一聲。

在隆冬時節發起大規模攻勢作戰，說實話，這不是理想的選擇，但是老天爺沒有給蘇聯選擇，如果不想看著基輔的百萬軍民餓死凍死，那就只能儘快的發起進攻。

按照特里安達菲洛夫和圖哈切夫斯基經過十幾次吵架之後才勉強制定出的作戰計劃，紅軍的五個集團軍將從諾索夫卡、格列標恩卡、普里盧基三個方向朝基輔猛攻。

當然，三箭齊發只是假象，以紅軍現有的兵力不足以在三個方向同時投入主力部隊，如果真那麼做了，那反而分散了寶貴的力量。按照作戰計劃，在普里盧基、格列標恩卡將只投入兩個集團軍佯攻，而諾索夫卡才是紅軍的主攻方向。

可能有同志會看看地圖，從地圖上看，這三個攻擊點，諾索夫卡在最北面，再往北就是德軍控制的切爾尼西夫了，那裡駐紮有相當數量的德軍。

從這一點看，諾索夫卡似乎不是一個理想的選擇，因為從這裡出發的紅軍很容易遭到北面切爾尼西夫德軍的襲擊，弄不好還有被抄後路的可能。相反，南邊的格列標恩卡更安全，主力部隊從這裡出發至少更安全。

那麼為什麼最後的選擇是諾索夫卡而不是格列標恩卡呢？圖哈切夫斯基認為：“諾索夫卡離基輔更近，而且一路上沒有河流的干擾，方便機械化部隊長驅直入！”

似乎有點道理？那也僅僅是似乎而已。誠然從格列標恩卡出發，一路上要經過兩條河流，對機械化部隊確實有一定的干擾，而且這邊也確實離基輔稍微遠一點，但是這些都不是關鍵性的原因。

圖哈切夫斯基之所以堅持主力從諾索夫卡發起進攻，原因只有一個，諾索夫卡離白俄羅斯更近，他從明斯克方向調過來的部隊可以少走一點路。

是的，圖哈切夫斯基就是在乎這麼一點路程，對他來說基輔解圍戰不是必須的，明斯克反擊戰才讓他魂牽夢繞。為了讓部隊少在基輔消耗，他就開始斤斤計較了。

而這也是讓特里安達菲洛夫最惱火的地方，他更中意于格列標恩卡，原因很簡單，主力在這裡發起攻擊，可以避免受北面德軍的干擾，可是全心全意地投入，至於什麼河流和路程遠近。

“那都是扯淡，冬天的烏克蘭有哪條河不封凍？這怎麼會影響機械化部隊？而且諾索夫卡又能近多少，那麼十幾公里的距離有意義嗎？”

只不過這一次沒人能讓圖哈切夫斯基讓步了，這位總參謀長咬死了諾索夫卡，否則就不幹，無奈之下也只能順著這個彆扭的傢伙來了。

當然，圖哈切夫斯基的堅持也不是沒有好處，至少從北面風塵僕僕南下的近衛機械化第一軍確實輕鬆了不少，如果讓他們趕赴格列標恩卡，那百分之百不可能在規定的時間內抵達。

在北風呼嘯飄著鵝毛大雪的晚上，彼得羅夫斯基的部隊總算是遙遙晃晃的抵達了諾索夫卡，實際上稍微超出了規定時間幾個小時。不過特里安達菲洛夫和圖哈切夫斯基都知道這一路上近衛機械化第一軍被暴風雪折騰得有多慘，也就沒有吹毛求疵的追究責任了。

“戰鬥將於後天凌晨打響，讓小夥子們抓緊時間休息吧！”特里安達菲洛夫愁眉不展地吩咐了一聲。

什麼事情讓特里安達菲洛夫如此煩惱呢？很簡單，無非是戰役組織，按照原計劃，部隊抵達預定區域的時間應該更早，但是受暴風雪的影響，只能一次次的將集結時間延後，結果，現在幾乎沒有多少休整的時間了。

其實原本不需要這麼趕，這麼倉促的，原因是圖哈切夫斯基死活不同意將原定於四月份的明斯克反擊戰推後，只能在趕著時間點發動基輔解圍戰役。

不光是部隊很疲勞，準備工作也很倉促，還有大量的物資滯留在鐵路上，在預定的三個攻擊發起點，成列的車皮等待著裝卸，反正在特里安達菲洛夫看來，兩天之內是絕對搞不定的。

物資堆在車站可不是什麼好事，一旦遭到敵人的空襲，那後果將不堪設想！

特里安達菲洛夫只能下了這麼一道命令：“動員本地一切可以動員的人力，一定要在明天日落之前清空所有場站堆積的物資！”

包圍圈外，紅軍解圍部隊在做著最