場子！

“加快新式戰鬥機的選型工作，必須加快速度！最遲在10月份，我就要看到它進入空軍服役！”

這個要求可不簡單，因為歷史上的Bf109是1935年首飛，1937年才進入部隊服役，按照小鬍子的要求，足足要提前四個月，這可是很不容易的。

不過比較有趣的是，在小鬍子表達了對戰鬥機極大不滿的同時，在莫斯科，另一個人也做出了類似的反應。

“我不要聽你的這些廢話，也不管你有什麼困難。總之我不接受什麼推遲生產雅克1和米格1的安排，在明天！對就是明天，不是後天，這兩種新式戰鬥機的生產計劃必須落實，任何拖延行為都是不可接受的，將按照反革命罪論處！”

李曉峰幾乎是歇斯底里地噴了赫魯曉夫一臉，作為中型工業委員會專門負責戰鬥機生產方面的領導，這個貨竟然敢跟李曉峰說什麼轉產雅克1和米格1有難度，還說什麼伊15和伊16效能已經很好了。反正這貨的意思是不要急著生產米格1和雅克1。

不過這個貨算是觸怒了李曉峰，管航空工業口的奧爾忠尼啟則都不敢對他唧唧歪歪什麼，你丫一個小蝦米竟然多嘴，還敢質疑軍委的決策，反了你了！

所以當時李曉峰就沒給這個貨好臉色，噴了赫魯曉夫一臉，強令他必須立刻落實，否則對其不客氣。

這給赫魯曉夫嚇壞了，趕緊地向老領導卡岡諾維奇求救，不過老卡一聽說是某仙人態度如此強硬，只能嘆了口氣：“尼基塔。謝爾蓋耶維奇同志，這個事情你還是按照安德烈同志的命令辦吧！現在中央和軍委關注的焦點是西班牙問題，而西班牙問題實際上就是一個軍事問題，現在是軍事優先！沒有困難要上，有困難更要上！這是政治任務，你明白嗎？”

赫魯曉夫趕緊點點頭，政治任務神馬他太清楚，那就是首長的意志。在蘇聯最最要緊的就是緊跟首長，其他的，無所謂了！

於是乎從卡岡諾維奇辦公室裡出來之後，赫魯曉夫立刻換了一張嘴臉，再也不提什麼困難了，直接對下面的工廠下達了死命令：“必須高度重視雅克1和米格1的生產，必須在年底之前生產它一百架！”

霧風耶維奇有些奇怪，因為之前李曉峰並不是不講道理的人，只要下面有實際困難，他一般不會硬來的，但這一次怎麼變了？

李曉峰冷笑了一聲：“你不懂，你以為赫魯曉夫真有困難？這其實是奧爾忠尼啟則的意思，他很滿意伊153和伊1618，覺得暫時沒有必要量產更先進的訊號……我如果態度不強硬一點兒，這幫孫子就會隨便糊弄。我們的時間有限，根據德國方面的情報，德國人最新式的戰鬥機最遲將在明年2月服役。到時候必然首先出現在西班牙戰場，那時我們的伊15和伊16將沒有優勢了……”

很顯然，德國人和蘇聯人同時加快了新式戰機的研發和生產工作，不出意外的話，米格1和雅克1將在西班牙同Bf109過過招。而在此之前，德國和蘇聯的新式轟炸機已經首先登陸西班牙戰場了。

德國方面出場的He111，而蘇聯方面出場的是SB2。兩者起飛重量差不多（He111大一點），只不過A0型的He111翼展較大，速度較慢。而SB2則是名副其實的快速轟炸機，其速度效能超出He111一大截，這麼說吧，當時能追上SB2的戰鬥機都不多。

第一批12架SB2此時其實剛剛走下生產線沒多久，部隊還在換裝使用中。但是隨著軍委一道命令，包括飛機、備件以及飛行員和地勤全部打包裝船，在五月下旬運抵了畢爾巴鄂。

重新組裝之後，這批快速轟炸機連同地勤人員立刻轉場飛往馬拉加，加入對休達、加的斯和巴里阿利群島的封鎖行動。其主要任務其實就是空中偵察，識別叛軍的海上船隻，當然必要的時候也可以展開攻擊行動。

比如五月二十五日這12架SB2就光臨了休達港，進行了一番狂轟濫炸。這次任務是如此突然，而且SB2的效能是如此的出乎意料，當聞訊起飛的CR32抵達現場試圖追上這批撤退的轟炸機時，讓義大利飛行員大跌眼鏡的一幕出現了：

當義大利飛行員將油門杆推到底，不顧一切的加速追擊時，他們的目標卻也在不斷的加速。這場追擊行動持續了半個鐘頭，當SB2機群還在不斷加速，而CR32則死活也無法再快一點兒的時候，義大利飛行員看了看速度計——380公里每小時。說實話這已經超越了CR32的極限航速，此時它的菲亞特發動機已經開始冒煙，很快就過熱，速度瞬