的是，當時的英國政府沒有這個魄力，拒絕了丘吉爾的提議。

說起來丘吉爾這貨也是個壞胚，眼看著直接封鎖挪威不可能被內閣同意，他就換上了另外一招，開始不斷地在公共場合對挪威喊話，要求挪威放棄中立一起加入對抗德國的大家庭。

當然，丘吉爾知道挪威政府恐怕是不會答應他的提議的，他這麼做目的其實有兩個：第一，讓德國人感到緊張，製造出英國準備拖挪威下水，以便切斷德國重要戰爭資源來源的可能。第二，利用德國給挪威施加壓力，從側面動搖挪威對中立的信心，迫使挪威向英法靠攏。

丘吉爾確實是老謀深算，不過是隔空喊了幾句話，就讓挪威和德國的關係趨於緊張。不要小看了這些該死的英國佬，幾百年來在歐洲大陸合縱連橫，讓他們深諳其中的權謀之道。

實際上歷史上的丘吉爾也是相當瘋狂的，在挪威問題上是想出了不少損招。比如，冬季戰爭爆發時，丘吉爾就提出可以藉著援助芬蘭抗擊蘇聯侵略的幌子，直接出兵登陸納爾維克，並沿鐵路線進入瑞典境內佔領基律納鐵礦，從而同時達到遏制德國和蘇聯的目的。當時對於丘吉爾的這個計劃，連法國人都表示贊同，準備搞一個英法志願軍前往挪威。

丘吉爾的這個計劃怎麼樣？可以說是異想天開，也可以說是兵行險招，更可以說就是在賭博。姑且不說直接出兵兩個中立國在外交上會陷入什麼的漩渦，就說蘇聯和德國可能會做出的反應，都會直接毀掉英國。

被丘吉爾這麼一弄，德蘇兩國還真有可能從貌合神離的互不侵犯條約走向真正的結盟，到時候英法所代表的既得利益集團將遭受兩個新興集團的強有力挑戰。以二戰初期英法的那個慫樣，被爆菊的可能性超過八成。

得虧歷史上芬蘭和蘇聯及時的停戰了，讓丘吉爾失去了藉口，不得不廢止了這個計劃。不過當時他依然不死心，又提出了另外一項設想，那就是透過不斷地刺激德國人，迫使德國首先破壞挪威的中立，然後英國就可以乘機跟進坐收漁翁之利。

很快，丘吉爾就找到了機會，那就是歷史上德國入侵挪威的導火索——阿爾特馬克號事件。

這一事件同志們可能不太熟悉，簡略的介紹一下。阿爾特馬克號是德國海軍的一艘補給艦。一直陪伴著斯佩爾伯爵號開展海上破交行動。在1939年12月17日，斯佩爾伯爵號在重重圍困之下選擇自沉之時，這艘阿爾特馬克號卻神秘的消失了。

當時該艦上關押了299名英國船員，躲過了皇家海軍的重重搜捕，在1940年2月繞過不列顛群島北部海域，試圖返回德國。

在2月14日，阿爾特馬克號先後遭遇了三次挪威海軍截停和臨檢，當時船上上英國俘虜不顧一切地製造噪音企圖引起挪威海軍的注意，但是挪威人也不傻，德國人如今來勢洶洶，一個處理不好就會給自家惹禍。所以哪怕注意到了阿爾特馬克號不正常，但也只當沒看見，只是要求阿爾特馬克號儘快離開挪威海域。

也就是此時，英國透過駐挪威外交官（其實就是間諜）獲知了阿爾特馬克號的行蹤，頓時是大喜過望，立刻命令哥薩克人、錫克人、努比亞人等幾艘驅逐艦前往攔截阿爾特馬克號。

在發現英國人堵住了去路之後，阿爾特馬克號自然不會傻乎乎地硬闖，立刻就掉頭開往了挪威的約興峽灣，尋求庇護。當時英國驅逐艦哥薩克人號一直追入了挪威領海，試圖強行登船，但遭到了挪威海軍的阻止。

這時候，事情就變得有趣了，事情發生在挪威領海，而且挪威又是重要的中立國（簡直就是靜坐家中禍從天降）。應該說透過外交手段英國是可以達成營救船員目的的。但是這一次，在丘吉爾的直接干預下，彬彬有禮的英國紳士將所謂的禮節丟得一乾二淨。

2月16日，維安上校接到了丘吉爾的直接命令，要求挪威和英國共同押送阿爾特馬克號前往卑爾根接受仔細檢查，或者兩國人員共同登船臨檢。如果遭到拒絕，英國方面將單獨行動強行登船。如果挪威阻擾行動，將給予警告，如果挪威人開火，允許維安進行還擊以保衛自己的安全。

得到了海軍部的尚方寶劍，維安自然是放手去幹，在2月16日不顧挪威的拒絕強行衝上了阿爾特馬克號，打死了六名德國船員，並將船艙內的299名英國船員全部帶走，最後揚長而去。

看起來這個事兒不算是特別的大，但是影響力卻不可低估，不管後來英國人是怎麼宣傳，怎麼包裝維安上校，讓我們回到事件當中，當時英國人真的只剩下強行單獨行動一條路可走