帶著這樣的想法，李曉峰再一次前往了遠東，經過幾天幾天的跋涉，他抵達了共青城。和1919年相比，1933年的遠東顯得更加有活力了，大量的青年人湧入這座城市，開展了一輪又一輪的建設，這種熱火朝天的建設場景無疑讓人非常的感慨。

誰能想到幾十年後，當蘇聯解體之後，隨著經濟的衰敗，遠東的人流將重新回流歐洲，諸如共青城這樣的新興城市都再一次有變成鬼城的傾向。看一看此時為了社會主義建設流汗流淚的青年們，再想一想他們的後輩逃離這裡的情景，除了感嘆之外恐怕就是無盡的唏噓了。

此時共青城裡青年建設大軍計程車氣是很不錯的，真心就是保爾柯察金描繪的那種狂熱場景，在極端艱苦的條件下，一座嶄新的城市在沼澤和原始森林中拔地而起了。

共青城將是蘇聯加強對遠東控制的核心之一，與其說這是一座城市，不如說這是一座工業基地，阿穆爾斯克造船廠、阿穆爾鋼廠、共青城飛機制造廠、共青城石油加工廠。林林總總的工廠讓這座年輕的城市顯得生機勃勃。

李曉峰視察了飛機制造廠和造船廠之後還是比較滿意的，雖然造船廠僅僅能夠生產輕型艦艇，飛機制造廠生產的也是老實的伊5戰鬥機，更“新型”的伊15和伊16暫時還無法生產，但對於一座從零開始的城市，你不能要求太高不是。

總而言之，共青城的情況還是比較理想的，但是紅旗遠東方面軍的情況就真心不太好了。普遍來說兵源緊張、士氣不高，而且裝備是相當湊合，真心只能欺負欺負戰鬥意志不咋地的東北軍。如果想讓遠東紅旗方面軍在未來發揮更大的作用，必須加大投入。

當然，這也是李曉峰來的主要原因之一，導師大人希望他能搞清楚遠東紅旗方面軍的第一手情況，相對於下面那些人的彙報，導師大人還是更相信某人的親眼所見。

“安德烈同志，情況很糟糕，”布柳赫爾面色嚴峻地說道，“相對於我的部隊需要防禦的面積而言，我的部隊數量實在太少了，而且補給嚴重困難，這樣是沒辦法打勝仗的，不！是根本沒辦法打仗的！”

“我明白，”李曉峰點點頭，安慰道：“圖哈切夫斯基同志和烏博列維奇同志已經同意了，在今後幾年內遠東紅旗方面軍將是重點建設單位，新出廠的飛機和坦克將首先裝備給您的小夥子。”

布柳赫爾嘆了口氣，對於他來說僅僅是這樣的承諾還不夠好，畢竟遠水救不了近火不是，而且圍繞部隊的機械化建設問題，某人跟圖哈切夫斯基已經是水火不容了，誰敢說後面會是一方風順？萬一某人跟圖哈切夫斯基撕吧起來，新的坦克飛機恐怕是根本走不上生產線。

想到此，布柳赫爾認為他有責任也有義務提醒某人要顧全大局：“安德烈同志，暫時而言，對紅軍來說最缺的不是高效能的坦克和飛機，完全不是質量問題。而是數量上的絕對缺乏，我們迫切需要坦克、飛機和大炮，哪怕效能不夠好，我們也能接受的！”

李曉峰自然明白布柳赫爾的意思，很顯然這位功勳卓著的老元帥希望他能讓著圖哈切夫斯基一點。不過李曉峰卻不想談這個話題，因為這根本不是讓與不讓就能解決的問題。

他立刻岔開了話題，問道：“您對直升機和真正的運輸機有興趣嗎？”

布柳赫爾明顯一愣，也第一次感到了某人跟圖哈切夫斯基之間的矛盾恐怕是不可調和的，頓時嘆氣不已。而李曉峰似乎是故意裝作沒看見布柳赫爾的遺憾，反而是不遺餘力地推薦直升機和真正的運輸機。

布柳赫爾問道：“直升機是什麼？有什麼用？”

“這是一種可以垂直起升和垂直降落的新式飛行器，對機場的依賴相當的小，而且還可以懸停在半空，是比炮兵氣球更加穩定和好用的觀測平臺。”

直升機真正的用途自然不止這麼一點兒，但是在那個年代，很簡陋的早期直升機真心能做到的也就只有這些了。充當穩定的炮兵觀測平臺，並承擔一點兒輕量的偵察任務，這就是直升機的極限了。

不過作為一個真正的軍人，當李曉峰向布柳赫爾詳細的描述了什麼是直升機之後，布柳赫爾產生了相當的興趣，對於地廣人稀條件惡劣的遠東來說，一款垂直起升降落的飛行器還是有相當吸引力的，至少比坑爹危險的炮兵觀測氣球好用不是。

不過布柳赫爾也沒有被李曉峰描繪美好前景忽悠，他很想實驗性的使用過這種新飛行器之後再做評價。對此李曉峰自然也是能夠理解的，很快就致電EO公司，讓其抽調一部分狀況比較好的俄國山寨版R