35轟轟隆隆地向德國人衝過去時，討厭的斯圖卡和BF109又不請自來的，這一次斯圖卡不光將槍口對準了地面上的紅軍坦克，還順帶向羅科索夫斯基的指揮車扔了一顆500公斤炸彈。

這枚炸彈投得相當的準，落在了羅科索夫斯基的裝甲指揮車後方15米左右，爆炸的衝擊波和氣浪直接給裝甲指揮車掀了個跟斗，車裡的羅科索夫斯基也免費體驗了一把坐過山車的感覺。

總而言之，這是糟透了。足足用了一個鐘頭，被困在變形的車體裡的羅科索夫斯基才被營救出來。當時，他頭頂破了一個大口子，鮮血流了一臉，左臂橈骨也骨折，甚至還患上了炮震性耳聾，整整三天，未來的元帥大人耳朵裡就跟灌了小蜜蜂似得，別提有多難受了。

不過這些都不是讓羅科索夫斯基最在意的，最最糟糕的是他的裝甲指揮車被摧毀了，這是坦克第3集團軍軍部唯一剩下的一輛高階指揮車，一時間羅科索夫斯基和前線的部隊失去了聯絡。

“儘快搞清楚第八機械化軍的位置！”

“讓坦克第13師彙報他們的情況！”

整整一個上午，羅科索夫斯基都處於情報晦澀的狀態中，這對他的指揮工作造成了極大的干擾，一直到中午一點半，當第八機械化軍派過來一輛新的指揮車之後，羅科索夫斯基才能比較順利的開展工作。

不過此時，戰場上的情況就不太妙了，整整一個上午，卯足了勁進行反擊的第八、第九機械化軍僅僅向前推進了三到五公里不等，與德軍形成了犬牙交錯的狀態。

這和羅科索夫斯基以及圖哈切夫斯基預期的一鼓作氣撕開德軍防線的目標相去甚遠。甚至就是這三五公里的突入都不能持久，在德軍加強了空中支援和兵力之後，突入進去的裝甲部隊正在一步步被擊退！

古德里安的部隊表現得相當有韌性，雖然技術兵器不如對手，但是利用出色的戰術配合抵消了紅軍的優勢。戰鬥進行到當天深夜時，反擊中的紅軍部隊已經被盡數趕了回來。

羅科索夫斯基知道大事不好，如果不趕緊做出調整，恐怕整個坦克第三集團軍都要歇菜。於是他立刻修改了之前圖哈切夫斯基下達的新一輪更大規模反擊命令，命令部隊儘快後撤，同德軍脫離接觸。

不得不說，羅科索夫斯基的反應太及時了，在當天晚上，古德里安就做出了包圍並殲滅當面之敵的指示，命令坦克第二叢集大膽的再次穿插，深入敵後包圍並殲滅蘇軍。

而就在古德里安執行這一計劃時，他打出去的拳頭卻揮空了，羅科索夫斯基利用夜晚的掩護高速後撤，在天明時分已經脫離了同德軍的接觸。德軍的坦克部隊只趕上了殿後掩護的獨立第100重型坦克營，在T54面前碰得頭破血流，只能匆匆丟下七八輛起火燃燒的二號和三號坦克撤退。

不光是羅科索夫斯基這裡遇到了麻煩，更大的麻煩在圖哈切夫斯基那一頭，由烏克蘭方面軍、白俄羅斯方面軍以及波羅的海方面軍精銳部隊組成的突擊群一開始進展還算順利，輕鬆的打敗了德軍的先頭部隊，不過就在他們按照圖哈切夫斯基的命令快速深入時，遭遇到了嚴防死守的德軍擲彈兵和大發神威如同開掛的斯圖卡。

這一天的戰鬥進行得異常慘烈，一度出現了上百輛坦克之間的撕逼大戰。根據戰後的統計，這一天一共有超過兩百輛二號、三號和四號坦克被摧毀，而紅軍也丟下了近百輛T34和T35。

在當天黃昏，圖哈切夫斯基在佈列斯特指揮部得知進展不大的訊息時，大發雷霆的掀翻了桌子……（未完待續。）

165薩列法河反攻（下）

1941年7月20日，圖哈切夫斯基的薩列法河計劃正式開始實施。首先，近衛機械化第一軍的第一重型坦克營的25輛T54在炮兵彈幕的掩護下向前衝鋒。很快紅軍的T54坦克就闖進了德軍密集的反坦克陣地，戰鬥中營長庫爾扎伊夫中校的指揮坦克被擊中，其本人也受了重傷，只能將指揮權移交給副營長馬爾維利少校。

激戰至早晨六點半，第一重型坦克營終於突破了德軍的反坦克陣地，並向德軍縱深突進，馬爾維利少校後來回憶道：“我營眾多的T54伴隨著MBLT36履帶輸送車湧上了高地，德國人的反坦克炮群立刻猛烈開火。不過在我軍集中火力射擊和全力衝擊下，德軍的抵抗被粉碎了。我們成功的摧毀了敵人的反坦克陣地，並將敵軍趕跑了！”

同部隊的另一名T54車長回憶道：“清晨時分，我們在一座山坡反斜面上做好了進攻準備。命令非常清楚：面前的德軍縱