溲慚蠼ⅲ��譴用�戀浩鴟傻腍E177R型雷達預警機。

太平洋戰爭爆發後，德國向日本提供了整整十六架HE177R雷達預警機，其中十二架被日本人佈置在了夏威夷群島。每天隨時隨地至少都有兩架上以HE177R在瓦胡島周圍空域進行警戒巡邏。

隨著針對瓦胡島總攻時間的臨近，以及懷疑美軍會有支援瓦胡的行動，這幾天來隨時在天上警戒的雷達預警飛機更增加到了四架，這批飛機通常在遠離瓦胡島約350公里的距離上空進行預警巡邏。正是HE177R預警機上的雷達，提前發現了東北方向飛來的大批美機。

正象松田根接到的警告那般，來襲的美機中，共有整整四十架的F4U海盜式戰鬥機。

歷史上美國人是1942年十二底開始組建第一支海盜戰鬥機中隊，次年二月第一支海盜戰鬥機佈置在瓜島，正式參戰。

但在這個歷史位面，由於日本海航和陸航表現實在太出色，無論菲律賓戰役還是夏威夷群島的空戰，美國海陸兩方的戰鬥機，都被對手在空中打爆，空戰中雙方戰鬥機空戰交換比甚至一度達到極丟人的六比一之多，而這還沒有扣除地面高炮戰果的“水份”。美軍的飛機，甚至對上日軍正要被淘汰的零式II型也沒有討得便宜。

巨大的戰損比震憾了美國海陸兩軍，要求新式戰鬥機儘早服役的聲音隨之高漲。

新式的F4U海盜戰鬥機，此時還有一堆的小毛病沒有解決：首先是視野不良，長長的機鼻本來已經使前部視野很糟糕，而引擎蓋排氣片是用液壓控制的，不少油料從那裡漏出來，把前風玻璃擋噴得漆黑一團，飛行員拉開座艙觀察，結果也被噴得滿臉油汙。

這個問題還算好解決，當年十二月，美國設計師巴塞爾重新設計了液壓裝置，徹底關閉了引擎罩上部的排氣蓋板。

下一個毛病比較嚴重，起落架減震效果不佳，飛機如果高速落到甲板上，僵硬的液壓支柱會使整個機身跳起來，一下蹦到攔阻網裡去。同時，巨大螺旋槳帶起的上洗流，使得左翼下端經過這個洗流區很容易下沉，從而使得飛機在失速狀態下容易翻轉發生事故。最後，尾輪的支柱太短，巨大的副翼幾乎垂到甲板上，使得降落時左右方向控制非常吃力——海盜戰鬥機著艦難的問題，終於在這個時候暴露了出來。

但是瓦胡島前線實在太需要新式戰鬥機。新式戰鬥機的生產，甚至享受到了威爾基總統的親自過問和干涉。當那些不良問題還在解決的過程中時，威爾基總統在十一月就直接下令廠方提前生產一批海盜戰鬥機用於支援前線。

由於正式的生產線還未完全建好，第一批的四十架海盜戰鬥機，有部分關鍵零件幾乎是手工製品，由高階技工強行手工車出來的，成本直線上升，不過財大氣粗的美國人根本不在乎。

第399章沒有家的海盜

1942年十一月底，第一批海盜戰鬥機交貨，又用了幾天解決了引擎蓋排氣片噴油汙染擋風玻璃的問題。然後這批還有一堆小毛病沒有解決的海盜戰鬥機，就被強行裝上埃塞克斯號和約克城號航母，走在了開往瓦胡島的路上。

至於海盜戰鬥機的著艦難問題，這仍然沒有得到解決，但對美國海軍來說，這暫時不是問題。因為這是一次單程飛行，海盜戰鬥機從航母上起飛後，會在陸基機場著陸，所以著艦難問題倒是可以暫時無視。

從諸多美國航母上放飛轉場的戰鬥機，除了四十架海盜外，還有大量的P40戰鷹和部分F4F雄貓式戰鬥機。目前在瓦胡島，這兩個型號飛機的維修零備件充足，而現在的美軍，暫時也只能拿出這兩款飛機。至於使用“Re2800發動機”的“奶瓶三兄弟”另外兩個成員：F6F惡婦和P47閃電，現在還在開發完善過程中，半年內暫時是別想看到他們上戰場的。

還未完善，一身毛病的海盜和一票落後的戰鬥機，就這麼在政治因素的逼迫下，紛紛從航母的甲板上起飛，在數架PB4Y導航機地引導下，飛向瓦胡島。

為了保密，起飛後整個戰機編隊使用了無線電靜默，但這是多此一舉的行動。因為為他們起飛後不久，就被在太平洋上空巡航飛行的HE177R預警機上的雷達發現，報之日軍，很快日本方面針對這一狀況就採取了相應的行動。

首先出擊的，是停在考愛、夏威夷、毛依、莫洛凱，諸多群島上的轟炸機，他們接到的任務只有一個：把瓦胡島上的機場全部炸爛。

當大批美機向瓦胡島轉場時，李華梅、喀秋莎化身的大和撫子，