就連迪克的降落傘，似乎都被爆炸產生的氣流推動，停滯了一下，迪克少校似乎能夠感覺到那氣浪的炙熱。

自己闖大禍了！在彈射之前，至少也要關閉發動機，要將戰機停住！迪克少校閉上了眼睛。

基地的消防車，拉響警報，快速地向爆炸的地方而去，但是，那沖天的火焰，可不是那麼容易被控制住的！

兩腿踩到了堅實的土地上，看著四周的人都在緊張地奔赴火場，迪克少校感覺到自己眼前一片恍惚。

橫田，美軍司令部。

“三澤基地出現了事故。”保羅中將聽著剛剛得到的訊息：“一架F15發動機故障，飛行員跳傘逃生後，戰機撞到了停機坪上，撞毀了四架F15戰機，加油車因此發生爆炸，三澤基地現在已經將大火撲滅，需要兩個小時才能夠恢復出動能力。”

作為前沿基地，隨時支援北海道的空戰，三澤基地部署的是美軍最重要的F15戰鬥機！現在，三澤基地的F15戰機，出現了這樣的事故！

保羅中將的臉色非常嚴峻，關鍵時刻掉鏈子，必須要追究某些人的責任！

“還有，麥道公司的技術專家，在現場進行了故障分析，認為這次首先發動機故障起火的F15戰機，是發動機壓氣機葉片斷裂引起的，希望我們停飛所有的F15戰機，待到全面檢測完畢之後，確認安全，再復飛。”

“什麼？”保羅中將站起來了：“我們的F15戰機，所有的發動機全面檢測之後，才能復飛？麥道公司的這個要求，來的真是時候！立刻給我接通麥道公司的電話！”

現在，想要奪取北海道上空的制空權，那就必須要依賴F15這樣強悍的三代機才行！只有F15才能夠有足夠的技術優勢！保羅中將將所有的希望都壓在F15身上，整個島國地區，美軍和島國空中自衛隊裝備的F15，已經高達上百架！在狹小的北海道空域，足夠奪取制空權，都不需要F4上場。

但是現在，戰鬥馬上就要打響了，麥道公司說要停飛F15？保羅中將此時真想要掏出自己的手槍來，指著麥道公司負責人的腦袋，問他是不是給克格勃服務的！

“喂，我是保羅中將，我們的F15戰機停飛是怎麼回事？”接通了電話，保羅中將又強壓自己心頭的憤怒，向電話那邊問道。

“報告將軍，我是惠普的發動機工程師史密斯。”電話那頭的話語有些生硬：“剛剛失控的發動機，是因為壓氣機的葉片斷裂引起的，這不是個例，我們懷疑這一批發動機，都有同樣的問題，必須要逐個檢測才能夠確定。現在我們正在拆另一架F15的發動機，已經發現了壓氣機的葉片上面有裂紋，在激烈的空中對抗中，葉片的裂紋很容易擴大和斷裂，這樣，對我們的飛行員是不利的。”

（普惠，PW，不是惠普，HP，普惠是造發動機的，惠普是造PC的，毛關係都沒有。）

另一架F15的發動機，拆開之後，也發現壓氣機葉片上的裂紋！這說明，這絕對不是個例，是嚴重的事故徵兆！

F100，美國普惠公司製造出來的推重比為8的發動機，先程序度令人咋舌，在後世，華夏研製渦扇十那麼多年，技術指標依舊比不上F100，要知道，F100可是在七十年代就投入使用了！而且，研製總時間，才不到四年！

設計師們考慮使用者極為強調發動機的高效能要求：大推力、高推比，大量採用當時先進的技術，比如選取了典型的“2高1低”熱力迴圈引數，即高增壓比、高渦輪前溫度、低涵道比，大量應用新材料、新工藝以及新型結構，比如鈦合金材料用量已達發動機總重的25％以上；率先採用IN100粉末高溫合金製造大直徑渦輪盤、壓氣機盤等11個部件，PWA1422定向凝固高溫合金製造的渦輪葉片；在加工工藝方面採用了諸如精鑄、熱等靜壓（HIP）、電子束焊（EBW）等先進工藝……

但是，倉促推出的這款發動機，也是有劣勢的，這個劣勢，就是可靠性！（未完待續。）

第二百八十二章傲慢的資本家

當時僅僅做過耐久性試車，證明這款發動機能夠滿足飛行小時數就夠了。但是，設計師們根本就不會預料到前線的飛行員們會如何暴力操作。

瞬間增減油門，各種複雜的機動動作…任何一名戰鬥機飛行員，都不會把戰鬥機當民航機飛！而現在的F100，雖然比雄貓戰機的TF30更加出色，不會頻頻發生喘震，但是，壓氣機失速，卻一直都在困擾著F15的飛行員們，雖然改出來很簡