這麼長的海上補給線，樑棟這樣安排還是非常合理的。不等眾人開口疑問，樑棟便接著說道：“三十四個船運公司，計三百八十萬噸位的商船，我們已經全部進行了協調。上個月五號，所有貨輪都完成了相應的改裝。”

陳紹寬滿意的點了點頭，看來一眼手中的檔案後，說道：“梁司令，南洋各登陸港口和灘頭的海圖、海況、潮汐等情報已經到了。回頭我讓海軍司令部給你送一份，儘快組織商船船長們學習。”

“是，陳校長”

將樑棟送下講臺後，陳紹寬繼續說道：“各位，未來的戰爭，是海陸空立體戰爭。怎麼才能讓這海陸空三軍緊密的配合起來，成了我們眼前最大的難題。這可不是需要一個或者幾個身經百戰的將軍那麼簡單，這需要一個配合默契的團隊，和一套高薪、精準的綜合系統。”

說完之後，陳紹寬就將遠東航空管制委員會主任錢三學、聯軍通訊司令部孫偉正司令、琉球科學院葛陽副院長、東海聯大無線電技術研究所任紹炳所長、雷達技術研究所楊家皓所長等人請上了講臺。

眼看就下午…了，正急著趕回去與老兄弟們吃團圓飯的李老闆，見陳紹寬不緊著正事辦，而是將這麼一群人請上了講臺，便湊過頭去，在梅貽琦耳邊百思不得其解的問道：“梅校長，陳校長他沒兒沒女的不急著回去過年，可我們還得回去呢他這是搞得那一出啊？”

梅貽琦舉起右手，頭也不回的將李老闆推了回去，並不無得意的笑道道：“好好聽著，這可是科學院半年來最大的成果。”

在李老闆的印象裡，科學院裡的那些老傢伙，除了給琉臺兩地的工業佈局挑出一大堆問題之外，也就折騰出了個不堪大用的電子管計算機。就在李老闆一頭霧水之時，無線電技術研究所任紹炳所長，與科學院葛副院長一番謙讓後，才接過陳紹寬遞來的話筒，不無激動的說道：

“大家好，我叫任紹炳，是東海聯大無線電技術研究所所長。在琉球科學院、遠東航空管制委員會、雷達技術研究所和聯軍通訊司令部的協助下，我們終於研發出了一套聯軍作戰指揮系統。”

很顯然，任紹炳所長的話有點前衛，臺下絕大數人都不知道他所說的系統是什麼玩意兒。但李老闆卻被這個訊息驚呆了，便忍不住的站了起來，急切的問道：“任所長，聯軍作戰系統都有哪些功能？”

好歹還有一個懂行的，這讓任紹炳所長非常之欣慰。一邊微笑著給李老闆點頭，一邊指著科學院葛院長和雷達技術研究所楊所長展開的示意圖，介紹道：“我們之前沒想過搞一套作戰綜合系統，只是應遠東航空管制委員會的邀請，設計一套軍民兩用的導航系統。”

這件事李老闆還是知道的，說句不謙虛的話，琉臺韓三地的空中管制、飛機導航、雷達引導降落已經走在了全世界的前面。但他們搞出的那個系統，只是對各國技術的綜合應用，並沒有什麼高精尖的核心技術。

“無線電導航的系統有很多。二戰時德國、美國、英國都有各自的系統。定向信標、全方位信標、甚高頻全方位信標，不一而足。但它們全部用於軍事，而不像我們直接用與民用飛機的導航。”

任紹炳所長清了清嗓子後，繼續說道：“坐過飛機的朋友，或者瞭解飛行的朋友都應該知道，現在飛機的導航全依賴與電子羅盤。靠電臺發射的訊號，來確認自己所處的方位。但這個方位很不精確，只知道在某個電臺的左側還是右側，而不知離目的地有多遠。

當然，軍方的導航技術要先進點，但也僅先進一點點。比如琉球海軍航母上的艦載機，只要飛出母艦120海里遠的範圍，那就得靠領航員用最原始的地圖導航。畢竟大海中央可沒有電臺訊號，他們也只能如此。”

沒有來到這個時代前，李老闆對海軍飛行員和空軍飛行員的感覺差不多。但隨著琉球海軍有了自己的航母，李老闆才發現海軍飛行員對技術的要求，要比空軍飛行員高出許多許多。

在這個沒有GPS導航的年代，海軍艦載機飛出一百海里就可能迷航。先不提能不能找到敵人，連能不能安全返回都成了問題。特別是遠距離奔襲，主要靠羅盤甚至太陽加地圖，以及推算。導致許多二戰陸上王牌飛行員都怕海上飛行，所以就給美國海軍飛行員留下了瞧不起陸軍飛行員的傳統。

李老闆曾聽邁克將軍親口說過，在珊瑚海海戰中，列剋星敦號俯衝轟炸機攻擊隊隊長比爾…奧爾特海軍中校和他的報務員，在攻擊翔鶴號後飛機受損，並發現自己處於飛行員的最危險的境地——在蒼茫大海的上空迷