如果能在最合適的時機順利拿下南洋，不但可以讓美國大老闆報銷戰爭費用，而且還能獲得南洋那豐富的自然資源。

未來的朝鮮半島戰爭，更是琉臺兩地新型武器的試驗場。只要所有裝備都能經過實戰的檢驗，那琉臺兩地的工業，將能得到突飛猛進的發展。

“影子內閣”的老狐狸們縱是品德高尚，也禁不住如此巨大的誘惑。為了讓聯軍裝備在國際上一炮打響，東海聯大、臺灣大學、輔仁大學、海洋大學、飛行學院，也隨之進入了戰時體制。

正規化，一切都需要正規化琉臺兩地現擁有近兩千架軍用、民用飛機，為確保航空安全，東海聯大雷達技術研究所在陸戰隊第三遠征軍遺留下來的雷達基礎上，又向美國採購了十七部雷達，建立了一個覆蓋琉、臺、朝三地的雷達網。並對軍用、民用飛機飛行的高度，作出了一系列嚴格的規定。

由無線電專家、航空專家、統計學家、航空公司代表、氣象專家和軍方人員組成的遠東航空管制委員會，成了遠東地區舉足輕重的空中管制部門。甚至連美國海軍第五、第七艦隊、以及美國遠東空軍的飛機在經過琉、臺、朝三地領空之前，都需要經過航空管制委員會的允許。

委員會的成立讓盟軍最高統帥部很是不滿，畢竟用無數條生命換來的領空權，被人家摘了個現成的桃子，實在不是一件令人愉快的事。鑑於琉球共和國已經是一個與美國建交的主權國家，麥克阿瑟只能在向琉球共和國政府表示強烈抗議的同時，請華盛頓方面對琉球這個彈丸小國施加壓力。

然而，無論是國務院官員還是白宮大佬，都對遠東航空管制委員會這個部門的職能非常讚賞。紛紛認為這是軍事設施向民用轉化的一大創舉，並要求美國空軍、美國國家氣象局派出觀察團，對遠東航空管制委員會的運作進行考察。

國會保守派議員們更是對這個將領空安全、民用航空管制、飛機降落引導、氣象預測研究於一體的委員會不吝溢美之詞。並認為美國如果也能像這樣整合資源，那將節約兩億美元以上的不必要開支。

這個結果讓李老闆大跌眼鏡，要知道老狐狸們成立這個委員會的初衷，一是因為經費預算不夠，只能儘可能的整合資源。二是因為不能在臺灣明目張膽的建立軍用雷達站，所以就打著民用航空管制的幌子，行軍事行動之實。

但不管怎麼說，遠東航空管制委員會的運作還是成功的。不但聯軍司令部能透過這個部門監控琉、臺、朝三地領空上的飛行器。而且在確保民用航空安全的同時，為氣象預測研究提供第一手資料。

事實上這也是一個為聯軍司令部培養航空管制官的部門，一但戰爭打響，那幾百名民用航空管制官將被授予臨時軍銜，順理成章的成為聯軍司令部現役軍人。

相比一個正常的國家來說，遠東聯軍的人數並不是很多，甚至都沒有東北戰場上國共任何一方多。但麻雀雖小五臟俱全，海陸空裝備遠東聯軍應有盡有，要把這一盤散沙整合起來形成戰鬥力，沒有一個強有力的通訊保障隊伍是不行的。

在聯軍參謀部的強烈要求下，繼聯軍後勤司令部之後的聯軍通訊司令部應運而生。三萬部各式電臺、六百臺車載移動中基站、五十臺大型縱橫式交換機的訂單，迅速下達到後勤委員會主任曹小凡的手裡。

六千多名大學生被徵召入伍，前往奄美大島的通訊技術士官訓練營，進行為期一年的強化培訓。而聯軍情報局密碼破譯處的專家們，則廢寢忘食的給聯軍司令部編制通訊密碼本。

大炮一響，黃金萬兩現在大炮還沒響，李老闆用巴列維國王那10％的石油公司股份，抵押貸來的十二億美元，已經被臺灣發展委員會和後勤委員會花的所剩無幾了。

看著吳天和邵華強教授給出的財務報告，李老闆苦笑著說道：“二位，如果不是美國佬給南朝鮮提供的那十億美元貸款，那我們現在已經破產了。”

邵華強教授點了點頭，微笑著說道：“李先生，計劃不如變化，您貸來的那十二億美元，只是為臺灣騰飛計劃準備的資金。隨著戰略部署的一次次調整，軍費預算不斷攀高。而琉、臺兩地的經濟佈局，也由之前的正常發展而轉入戰時機制。這麼一來，只出不進，有多少錢也不夠花呀。”

之所以出現這些問題，李老闆是難辭其咎的。比如對付蘇聯的T…34坦克，李老闆完全可以用反坦克地雷、反坦克火箭筒，或無畏式俯衝轟炸機來對付，但他偏偏要用成本昂貴的反坦克導彈。

而南洋華人的立國之戰，也不需要勞師動眾的