中華帝國已經先一步的扶持了智利，開始插手南美的局勢了，在這方面，德國也不能落後於中華帝國才行。德國應該選擇扶持巴西帝國來與之對抗。一旦南美也落入中華帝國或者中華帝國扶持的智利的掌控之中的話，那麼，德國的生存空間將被進一步的壓縮。帝國扶持德國，則可以有效的避免這一點。另外，巴西帝國的鐵礦和其他礦產資源和農產品等，也是德國需要的。

在巴西代表團還在路上的時候，德國外交大臣阿爾佈雷希。馮。羅恩伯爵已經覲見了德皇威廉一世，直接將克勞斯大使發回的報告遞交到了德皇威廉一世的手中。

對於克勞斯大使的提議，德皇威廉一世深以為然。現在已經到了1858年下半年了，世界大戰已經結束了三年時間了。在這三年內，德國的經濟和工業都得到了長足的發展和進步。儘管，面對大量來自於中華帝國的商品，整個歐洲的大半市場都掌握在中華帝國的手中。但是，德意志帝國的商品卻依舊能夠和中華帝國打的旗鼓相當。

只不過，在其他市場，德國商品就完全處於下風了。德國雖然已經是一個人口超過一億兩千萬的大國，國內市場也極其的龐大。但是，以德國的工業發展速度而言，恐怕要不了多久就能夠滿足國內市場了。如果沒有一個廣闊的國外市場的話，這終將成為德國的制約。

“諸位，你們對於克勞斯大使提交的報告，怎麼看？”德皇威廉一世問道。

“父皇，我認為克勞斯大使的提議非常好，我們不能夠坐視中華帝國擴張在南美的影響力。一旦這樣的話，世界上的絕大部分割槽域就都處於中國人的統治之中了。另外，南美的巨大市場對於德意志帝國來說，也是不可或缺的！”腓特烈。威廉皇儲首先說道。

“陛下，皇儲殿下說的非常正確，我們需要一個處於我們控制之下的南美。扶持巴西帝國，有利於帝國的下一步發展。”首相奧托。馮。俾斯麥首相也說道。

德皇威廉一世點了點頭：“既然如此，外交部做好接待巴西帝國使團的準備。總參謀部和海軍部配合這一次接見，不管巴西人要什麼武器，只要他們給的起錢，就都賣給他們！”

“是，陛下！”外交大臣阿爾佈雷希。馮。羅恩伯爵，總參謀長毛奇伯爵，海軍部長費利克斯親王等人都回答道。

“如果巴西人沒有足夠的資金來購買的話，可以讓他們用礦產資源和農產品來支付。另外，或者出售一些礦山給我們！”德皇威廉一世繼續說道。既然下定了決心要支援巴西帝國，那自然是不遺餘力的了。

“陛下，如果巴西人要購買我們的‘勃蘭登堡級’戰列艦呢？”海軍部長費利克斯親王問道。

“如果巴西人想要購買，那也可以賣給他們。不過，我們需要重新建造，而不是出售已經建造好的戰艦！”威廉一世說道。畢竟，德國的那些戰艦，可是為了和中華帝國爭奪海上霸權的。

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第一千三百二十九章‘唐級’入役（求月票）

華夏造船廠位於長江入海口，是帝國最大的造船廠。除了接受軍方的訂單之外，華夏造船廠還可以建造民用船隻。只不過，在海軍軍備競賽開始之後，華夏造船廠的大型船臺幾乎都已經被軍方的船隻佔用了。

帝國海軍這一次建造的戰艦是‘唐級’戰列艦，整個‘唐級’戰列艦又分為三個級別，分別是‘初唐級’戰列艦，‘中唐級’戰列艦和‘晚唐級’戰列艦。每一級共八艘，一共24艘，以應對德國海軍開工建造的‘勃蘭登堡級’戰列艦、‘凱撒。腓特烈三世級’戰列艦，‘維特爾斯巴赫級’級戰列艦以及‘布倫瑞克級’戰列艦。

德國海軍在1856年和1857年相繼開工建造了16艘戰列艦，帝國海軍想要保證對德國海軍的優勢的話，就的建造兩倍於德國海軍的戰列艦才行。‘唐級’戰列艦的24艘加上‘東漢級’戰列艦的八艘，使得帝國海軍的戰列艦總數將達到32艘，已經是德國海軍的兩倍了。

當然，德國海軍在1858年還開工建造了‘德意志級’戰列艦和‘拿騷級’戰列艦，這使得帝國在1858年同樣開工建造了‘北宋級’戰列艦和‘南宋級’戰列艦，每一級建造8艘，一共16艘。可以說，現在帝國海軍在建的戰列艦，一共多達四十艘。而德國海軍在建的戰列艦，則多達24艘。

雖然，帝國海軍的每一級戰列艦開工建造的時間都比德國海軍要稍晚一點。但是，帝