這一片片花雨中穿飛。兩支同樣訓練有素的空中勁旅撞到一起，那絕對是火星撞地球。

朱小強以破s甩開一枚麻雀，還沒有來得及改出，報警器又叫了起來————有一架f…16已經咬住了他的尾巴，23毫米機炮將密集的彈雨朝他潑來，曳光彈咻咻怪叫著擦著戰機在他眼前劃來劃去，他的額頭不由自主的冒出密密麻麻的冷汗，心臟縮得只有乒乓球那麼大！然而他手上可一點都不慢，戰機忽左忽右，像一縷輕煙一樣在彈雨中閃幌，沒有一發炮彈能擊中他。明明殲…12c比f…16要大上一圈，那架f…16的飛行員硬是有一種騎著大象去追耗子的感覺！該死的，或許他應該卡在內徑閉著眼睛亂掃，沒準這個狡猾的對手會不小心、不湊巧、一不留神，自己送到炮口前來？

殲…12c尾部火光一閃，導彈破空的刺耳尖嘯粉碎了他的美夢，連帶被粉碎的，還有他的身體。那枚纖小的導彈直接擊中f…16的座艙罩，轟的一下，整個人什麼都沒有剩下來。朱小強咧咧嘴，說：“沒聽說過世界上有一絕招，叫回馬槍嗎？笨蛋！”

與此同時，兩道輕盈的魅影在群山中迂迴掠過，鋒芒一轉，直撲那架e…3電子預警機！

第八十章極速獵殺（下）

e—3a是一種電子裝置相當複雜、效能先進的電子飛機，具有下視能力，不但可搜尋監視水上、陸地和空中目標，而且可以指揮引導己方飛機作戰，因此，又稱為空中預瞥和控制飛機。e一3的主要型別有e—3a、b、c，d四種。e—3a為美軍的首批生產型。其機體與波音707—320b基本相同，但加強了機身，以便安裝支援雷達天線的兩根交往。發動機為4臺普惠公司的tf33一pw一100／100a渦扇發動機，單臺推為93。4千牛。機艙內作了很大的改動，改裝後的機艙內可載乘員17名。其中機組4人，系統操縱人員12名，值勤官1名。系統操作人員分別負責操作通訊裝置、計算機、雷達和9個多用途控制檯。機載裝置可分成搜尋雷達、敵我識別器、資料處理、通訊、導航與導引、資料顯示與控制等六個部分。雷達系統有威斯汀豪斯公司研製的an／apy一1型s波段脈衝多普勒雷達，可以根據不同的作戰條件把360度方位圓劃分成32個扇形區，分別在每個扇形區內選用恰當的工作方式組合，排出雷達掃描工作程式，以適應下視、超地平線遠端搜尋、海上目標嫂索和干擾源方位測定等不同作戰任務的需要。雷達天線罩為橢圓截面，直徑9。1米，厚1。8米，位於機背，非常醒目。敵我識別系統在一次掃描中能詢問200個以上裝有應答器的空中、海上和陸上目標，給指揮官以完整的陸海空力量配置情況。通訊系統可確保e—3對空中、地面的通訊聯絡。有鑑於此，即使稱它為雙頭鷹空軍的空中指揮部，也不會有人反對的。它的效能猶在天空哨兵之上，接戰以來，已經慢慢地在電子對抗中佔上風。

又一個代表著殲…12c的訊號從螢幕上消失了，機組成員發出歡呼，炎龍軍團終究不是他們的對手。然而，他們笑得早了點，兩個極度危險的獵手已經朝他們逼近了。

雙頭鷹最大的錯誤就是低估了炎龍軍團在情報上的優勢。e…3問世以來，沙特為之著迷，斥巨資購買五架，目前已經有三架交付。從獲得第一架e…3開始，沙特國防軍就頻頻用它跟自己用了多年的天空哨兵模擬對抗，以比較雙方的優劣，看上去沒什麼問題，但如果操作天空哨兵的是華國士兵，那問題就大了。反覆對抗使得華軍對e…3的工作頻率、技術特徵、慣用戰術十分了解，一開戰就痛下殺手，兩架殲十利用地形掩護，亡命的朝預警機迂迴殺過去！這實在是太過瘋狂，要知道克什米爾地形複雜，氣流絮亂，即便是白天，低飛也很危險，至於晚上貼著山尖飛行，那簡直就是嫌命長了！

好在殲十有地形匹配雷達，再加上凌風和丁香出色的技術和過硬的心理，一路有驚無險。e…3具有下視能力，也有幾次發現了殲十，然而地面雜波太強，而可惡的殲十又具有不錯的隱身效能，往往是在螢幕上一閃即逝，被當成雜波忽略掉了。

這樣的疏忽帶來的後果是災難性的。

距離預警機還有八十公里。凌風低喝：“猛龍二號，準備！”

丁香說：“準備完畢！”

“動手！”

兩架殲十同時拔地而起，開啟加力，發動機噴嘴的尾焰猛的增長一尺多，空中響起一陣音爆，兩架殲十像兩條狂龍，朝遠處的預警機猛撲過去，反輻射導彈在翼刀下閃爍著嗜血的光芒。