子所言甚是，早加入者其實只是佔了個先機。然而這畢竟不是攻城略地，大軍一到便能佔住要地。事實上那些河北世家裡不乏精明人士，他們對如何選擇心中肯定有數。要拉攏其他派系的人，絕不容易。加之，後入者有機會得到司空大人之暗中相助。”
趙雲lù；出了然之sè；道：“原來如此，那我們即可趁此機會，在青州打下基礎。”
曹植微微一笑道：“不僅如此，青州地理位置優越，乃是齊魯故地，這裡當年便商貿發達。若是能將青州與徐州、淮南連成一片，進而影響遼東、朝鮮半島，那麼不論是對本公子還是我曹家，都有莫大的好處！”
曹植這個想法雖然剛剛冒起，但並非沒有根據的瞎想。青州看起來好像只是一個普通且在大漢十三州中比較富庶之地，然而由於其所在位置較偏，重要xì；ng遠不如附近的冀州、徐州等地。
這看法並沒有錯，因為其依據乃是以大陸或者說以中原為中心，青州相對於中原來說，位置確實有些尷尬。然而，如果將海洋，或者說將青州對出的渤海、黃海也納入到戰略範圍來看，青州的位置就變得極為重要了。
青州往東跨海，便是遼東半島。從青州最東面乘船到遼東半島，只需兩天不到，在這時代而言可謂非常迅速的了。而如果走陸路，起碼要一個月時間甚至更多，期間還會經過邊境，受胡人侵襲。
以現在的航海技術，早就能開闢這條道路了，而且亦多有民間百姓們走條這路。之前青州大儒管寧等在黃巾之亂時避禍遼東，走的其實就是這條海路。不然的話，走陸路，可是要經過當初黃巾鬧得最兇的冀州，那才叫危險。除此之外，太史慈得罪了青州大族要避禍，出走遼東也是由這條海路。另外像程普、韓當這兩位遼東、遼西人為何如此熟悉水戰，主要還是少時曾經常出海之故。
由此可見，由青州出海通往遼東，這條道路在民間早已存在，問題是這裡並沒有受到朝廷的重視。大都是兩地百姓在使用，頂了天就是兩地的官員重視。正是朝廷對此的忽視，使之遼東一直是大漢比較尷尬的地方。
遼東位於長城以外，不屬中原範疇，且多有胡人。出於對胡人的驚懼和仇恨心理，不少中原人都不願到長城以外。但是，遼東又是一個戰略重地，歷代中原皇朝，所受威脅不外乎東北和西北。其中西北的威脅由來已久，中原人經營了關中以為抵擋。但東北的威脅卻是後來才有，從高句麗到契丹到女真，再到後來的滿族。
一般來說，華夏曆史前半段的威脅主要來源於西北，隨後西北因為天氣環境的變化逐漸衰落。而後半段則主要來源於東北，其中隋唐、宋代這段時間最慘，東北、西北都同時有威脅。
對於西北，中原人有關中作為屏障，而在東北，就用遼東、遼西作為掌控了。但是這兩地畢竟不像關中，有諸多山隘險阻作為防守要點，防禦東北的威脅主要還是依靠長城。不過長城是可守而不可攻，故而一旦長城防線失守，中原也危矣。
然而單憑陸路，對於遼東半島的掌控程度其實很低，只觀這時代歷史上遼東為公孫家所割據便可知。而隨後，中原大亂，高句麗乘勢而起，朝鮮半島被其奪去，遼東亦逐漸被其侵蝕。
對於遼東，走陸路無疑非常艱險，然而若是走海路，卻是十分便捷。從青州到遼東的海路，雖然開闢且使用了許多年，但是卻很少作為軍事用途。最多就是作為聯絡、溝通的一條通道而已，並不會用之作為行軍路線。
這或許是因為中原人並沒有海洋意識之故吧，也或許在他們眼中，海上都是不毛之地，遠不如中原富庶。
古人看不清楚這一點，但曹植卻是清楚得很，對於青州也自然極為看重了。這時代大運河還沒有完全形成，南北水運主要依靠的是吳王夫差所鑿的邗溝位於徐州，連通長江、淮河以及戰國魏惠王時代開鑿的鴻溝位於兗、豫州，連通黃河、淮河。這算是大運河的雛形，然而只有兩條水系，畢竟太過單調，與後世那發達的大運河水系相距甚遠。
而這水道，還未能完全貫通到河北之地，這裡面倒是給了曹植不少機會，或者說也是青州的機會。
因為大運河未形成，連通河北主要還是靠陸路，但除此之外，還有海運這一條路。現在並沒有人注意到這一點，但曹植卻不同。淮南那邊已經在大肆建造海船，如若在青州打下一個據點，那麼就可以形成從淮南到青州的海路。
接下來，便可以以青州為中心點，往遼東、朝鮮半島、冀州甚至黃河流域上游一路輻射過去。這