皇殘暴，修皇陵，修長城，北擊匈奴南征百越，勞動天下民不聊生，但換一個角度看來，正是不斷派下來的勞役讓曾經分為七國，意識形態上有著嚴重分歧的七國遺民融合在了一起，為大一統的華夏江山打下了基礎。

雖然敗在了阿拉伯戰場上，不過臨行撤退前，唐化後的天竺人同樣的鐘勇熱血給李捷留下了深刻印象，正如孔子言，有教無類。單單重視唐人，他手中就只有幾百萬人口可供驅馳，還要防備著各民族叛亂，可要把境內各族融合起來，他就有數千萬龐大的帝國民力可供揮霍。

這才是李捷停下了征戰，回頭專心治理國內，動用全國之力下如此大決心修運河水利工程的主要原因，當然，其他原因也有，恆河氾濫的不像樣子是一方面，印度水利資源豐富，不好好利用實在太可惜了又是一方面。

而且這次修運河又與以往歷代朝廷，甚至往後推上千年的朝廷修河政策不同，頭一次官府將興修管理大型水利設施的權利讓給了私人，商人們倒是滑頭，恆河數千公里的流域被分為三十三段，深入農業區的二十段根本無人問津，恆河由孟加拉通往京師，再向北去喜馬拉雅山口的重要十三段商路反倒爭搶的大破了頭。

修河工程量浩大，耗資驚人，不少商人自己根本負擔不起，也是頭一次，古代商人又無師自通的學會了融資手段，學會了貸款，各種運河管理公司應運而生，外國資本的注入又帶動了本國資本的好勝心，差不多一半的京師世家商人也是加入了運河的投資當中。

照比歷朝歷代修黃河，動用百萬人，一修就是十多年甚至百年，閩國的工程時間卻又縮短了不少，僅僅需要五年。

倒不是李捷學隋煬帝，死命逼著老百姓幹活，而�