邊耽擱。乘著夜色的掩護，部隊安全的渡到了江北。

“3號首長已經帶著人去後勤了，作戰部隊行軍太快，後勤的馱馬不足，不過正在想辦法，從各地抽調獨輪車支前。”

曾一陽不做表態的點點頭，謝維俊去後勤部隊，問題應該能解決：“1旅在什麼位置。”

“已經越過少陵河，正式進入巴彥地區。在這兒，這個位置。”作戰參謀立刻在地圖上指出1縱隊先遣部隊的位置。

王利發的心思很簡單，在榆樹沒掙著臉，自然對於北滿的作戰非常期待，想打一個翻身仗，給1縱提氣。也能一洗在拉林河邊上的恥辱。

“告訴王利發，知恥而後勇，這很好。但要愛惜戰士們的體力，北滿的戰役不是一天就能夠解決的，要讓部隊做好打持久戰的準備。還有，要儘量隱蔽好作戰意圖，可能的話，儘量不要靠近村莊，保持無線電靜默，至少在綏化城開打之前，不能使用大功率電臺。”

只要再過一天，3縱和1縱就能合圍綏化，關東軍在北滿兵力最雄厚的城市之一。

這絕對是一場硬仗，不容忽視。唯一擔心的就是後勤，如果打上一個月，後勤是否能夠供應的上，這就是個大問題。

打仗，打的就是後勤。

在東北，紅軍以來，作戰部隊是很少擁有後勤部隊的。基本上，後勤不過是空架子，因為家當不多，後勤的人員一直非常匱乏。而抗戰以來，主力部隊作戰，擔負後勤的任務一般都是根據地的地方部隊和民兵擔任。

不過，三江地區人口少，但靠著民兵很難擔負大軍的後勤。各地抽調的百姓，不少都是自籌糧食，經常走著走著，就會出現問題。跟不上作戰部隊是常有的事。

這才是，曾一陽一有空，就會詢問後勤的事。

事關重大，關係到部隊的進軍速度，容不得忽視。

另外，最重要的一點是，北滿，尤其是在松嫩平原上，日本從本土移民上百萬，都是在這裡安置下來。情況複雜，很多日本人的村子裡，擁有武裝的農夫，放下手中的武器，就是軍人。在今年，關東軍僅僅在哈爾濱地區極其周圍，就徵召在鄉軍人，新組建了兩個師團。

北滿是一個情況異常複雜的區域，關東軍當局是因為這裡民族矛盾非常尖銳，日本移民豪奪當地百姓的耕地，本來民憤就很大。只要抗日部隊能夠完全控制松嫩平原，當地的老百姓絕對會鼎力支援。相應的，引起民怨的滿洲開拓團的日本移民，將面臨著遷移和被殺的絕境。

關東軍也一直在關注著北滿。

雖然這片大地上，沒有發生大規模的戰鬥。但總有一種坐在火藥桶上的驚悸，梅津美治郎此刻就是這種心情。

自從，哈爾濱松花江大橋被炸之後，兩個橋墩不同程度的被毀壞，鋼結構的橋體，也被炸斷後，倒入松花江。

關東軍工程部估計，需要一個月，才能修好鐵橋，在勘探的過程中，還發現，由於鐵橋使用的鋼材質量低劣，在爆炸中，多出鋼樑出現了裂縫，整座大橋，都已經不安全。

僅僅靠松原的一座鐵路橋是否能夠解決北滿後勤的補給問題？

飯村穣中將這段日子，忙的後腳碰著前腳跟，根本就沒有閒下來的時候。左思右想，還是撥出了一個聯隊的兵力，作為守衛松原大橋的兵力。

這在關東軍歷史上，絕對是絕無僅有的。

也是一個巨大的轉機，是關東軍由攻入守的先兆。

不過飯村穣中將絕跡想不到，曾一陽根本就沒有打算去炸松原鐵路大橋。保護都還來不及，那裡捨得去炸？

對於曾一陽來說，炸燬哈爾濱鐵路大橋是迫不得已。一方面，關東軍在松嫩平原上，東西兩座大橋，可以從兩個方面，同時進行戰役佈局。而且進攻手段也會多了很多。

失去一種一座大橋之後，從南滿增援到北滿的部隊，就不得不多走幾百裡。而曾一陽也可以透過鬆原至綏化的鐵路來佈局，進行節節阻擊，而不用擔心，從哈爾濱側翼有日軍的增援部隊。

而單靠水面船隻運輸部隊，補給就非常困難。

日本是海軍強國不假，但在松花江和黑龍江流域，其水面艦艇數量不足，都是小噸位的艦船。一門75野炮，就能威脅到這些艦艇的安全。

加上松花江每年近4個月的冰凍期，船必須得在幹船塢上，在能過冬。對關東軍來說，更是增加的維護的難度。所以，關東軍一直致力於在江邊建造堡壘，而不是以水面艦艇封鎖的方式來增加防禦力度。