去年秋天開始，公司決定發動印度戰役以來，海軍部對錫蘭造船廠進行了大規模的擴建，增加了大批的小型船塢。公司從遼東運來大批的近海、內河蒸汽甲板駁船的模組化標準構件，船材所需的木料在錫蘭島採伐，然後在亭可西里造船廠進行組裝。

在近半年的時間，錫蘭造船廠共組裝了千餘艘的內河蒸汽甲板駁船，以及大批的用於拖拽的無動力甲板駁船。為此公司從遼東幾個內河船運公司和海軍部等部門，調集了大批有經驗的內河甲板駁船的船員，參加此次戰役。

為了支援印度戰役，公司海軍部還從各個海岸守備隊調集了大批的戰艦，組建了聯合艦隊。這也是海軍部自成立以來，最大的一支聯合艦隊，包括三十餘艘新銳機帆船、五十餘艘改進型機帆船、兩百餘艘一百五十噸的單桅縱帆船、近百艘三百五十噸的飛剪船、六十餘艘大型機帆運輸船的龐大艦隊。

另外還有數百艘遊弋於印度洋個海域的各個遊擊艦隊的數百艘船隻，以及大批的近海、內河蒸汽甲板駁船和所拖拽的無動力甲板駁船。

為了保證大批蒸汽動力船隻所需的大量煤炭，公司駐印度加爾各答貿易據點，專門在加爾各答北部的阿散索爾附近的拉尼甘傑，買通了當地印度教部落的頭人，在那裡尋找到一處儲量豐富的露天煤礦。

現代社會的拉尼甘傑大煤田，就坐落在阿散索爾東南的達莫德爾河北岸，面積約為1300平方公里，煤產量居印度國內第二。共有十七層厚，1。212米的可採煤層，600米以淺煤炭儲量為一百八十九億噸。

加爾各答貿易據點的員工，與當地的印度教部落頭人進行了溝通，花“高價”僱傭了當地的土著為公司挖煤，並且採用用最原始的方式進行選煤和洗煤，這都是公司員工教授當地土著們的方法，並給出了嚴格的標準，只有符合標準遠東才能進行收購。

因為加爾各答貿易據點給附近幾個部落的頭人，開出了令他們難以拒絕的“高價”，所以每天有大批的當地土著在這個露天煤礦離開起早貪黑的挖煤，幾個部落還因為搶奪煤炭豐富的地段，進行過幾次小規模的戰爭，傷亡了不少的當地印度教土著。

沒辦法，遠東開出的價碼實在是“高昂”，為了爭奪遠東的訂單，幾個印度教部落的頭人，瘋了似的驅趕部落的土著挖煤，然後將挖好的煤炭採用人工方式進行選煤、洗煤，裝上停泊在達莫德爾河沿岸的遠東公司的內河甲板駁船上，利用達莫德爾河將大批的煤炭運到了加爾各答碼頭，最後再裝上遠東公司的海船運送到錫蘭的科倫坡港和亭可西里軍港。

經過阿散索爾當地部落的土著們幾個月不眠不休的挖掘，目前錫蘭的科倫坡港和亭可西里軍港，以及印度沿海地區的各個貿易據點煤炭倉庫裡的煤炭推積如山。

公司在印度沿海的各個貿易據點，不但儲備了大批的煤炭，還建立了棧橋碼頭、煤水補給點、機械維護站等設施。使得參加印度戰役的聯合艦隊所有船隻，在印度沿海地區可以輕鬆的獲得煤水補給，保證聯合艦隊眾多船隻蒸汽動力所需的煤炭供應。（未完待續。）

第八百六十五章大戰前夕（三）

遠東印度戰役司令部為了保證遠東軍利用印度各條河流進攻內陸地區，派遣了大批的先遣小組，用幾個月的時間駕駛小型內河船隻，將遠東軍準備利用的幾條主要水道，進行了一次實地偵察。

對這些主要河流的水文情況進行詳細勘察，還對河流沿途的地形、地勢和主要的城鎮的情況進行了一番探察，並用DV進行了錄製，製作了實時的軍用地圖。

戰區司令部還派出了大批的偵察小分隊，沿著參戰部隊的進攻路線，在駐印度情報站的積極配合下，滲透至印度的內陸地區進行了一番詳細的偵察。尤其是阿格拉城和德里城地區，情報部和戰區司令部的偵察部隊，把這一地區莫臥兒帝國的軍力佈置和防禦情況進行了重點的偵察。

經過情報部和戰區司令部的偵察部隊的努力下，戰區司令部參謀部制定的進攻計劃中，所有參戰部隊進攻路線和進攻目標，以及沿途的兵力部署、防禦配置等情況，基本被摸了個底兒掉。保證了戰區司令部所有參戰部隊的順利進攻。

遠東公司軍委會為了印度戰役的順利實施，還在第烏島、加爾各達和烏特拉等地，建造了幾個大型的飛艇起降中心和三角翼飛機機場，以及物資補給倉庫和全套的地面維護站。保證戰區司令部的空艇部隊和三角翼飛機大隊，有足夠的場地進行起降、維護和補給。

印度的雨季即將結束，錫蘭島上的