車輛和裝置，已經足以滿足公司目前的需要。早晚有一天，我們自己的大馬力內燃機動力也一定會成熟起來。”（未完待續。）

第九百四十三章海參崴開發區

李明轉頭問道：“老王，這次參與驗收的車輛和機械，大約多久能形成產能？”

王和想了下道：“昨天我和海參崴管委會的劉江聊了聊，那些小型的手扶拖拉機、三輪農用車和小四輪拖拉機的結構比較簡單，遠東動力研究所在設計的時候充分的進行了簡化，各種配件的生產，以及車輛的組裝可以在兩個月內就可以開始。

幾種小型柴油發動機配置的柴油發動機已經批次生產了一年多，倉庫還有不少的庫存。而且可以迅速加快產能，在很短的時間內，就能進行批次生產組裝。產能會逐漸的增加，一年內就能將產能提高到最大。

各種農用機械和工程機械也沒什麼難度，海參崴的幾個企業都可以負責承接。幾款大型蒸汽拖拉機的進度要慢一些，經過一段時間的磨合，情況也應該會有好轉。

總得來說，海參崴各大企業的生產能力還是比較強的，明年春天第一批生產出來的手扶拖拉機、農用三輪車和小四輪拖拉機就能批次的生產下線，首批車輛將會被配屬到遠東公司在興凱湖地區的幾個大型農場，在那裡進行。”

大家聽了也都明白了公司的意思，興凱湖地區距離海參崴比較近，首批車輛先期送到那裡，一旦這些車輛和機械在實際操作的過程中出現問題，可以馬上送回海參崴進行維護和改進，經過這些國營農場幾個月的實際操作，質量確實穩定了以後，再進行滿負荷生產，逐步配備給遠東各地的基層農村和工地現場。

目前興凱湖周圍地區，已經基本被開發成了一個個遠東的國營農場。來自大明的流民，有一部分人並不願意享受包產到戶�