鐵路已經開始了緊張的建設，預計明年秋天就可以投入使用。

另外，公司鐵路處正在對茂山至牡丹江鎮的鐵路進行勘探，現在勘探工作還沒有結束。如果這條鐵路建成通車以後，我們茂山鐵礦開採出來的鐵礦石，可以直接透過鐵路運到北寧鋼鐵聯合企業的車間廠房。以茂山鐵礦的儲量，不但足夠我們遠東公司目前階段的使用，就算公司未來大力發展鋼鐵工業，也足以保證相當長的一段時間了。”

大家聽了他的話，全都激動的點頭。

雖然中國鐵礦石儲量很大，鐵礦石品位普遍較低。目前國內鐵礦石平均品位不足30％，遠低於巴西和澳大利亞等國的水平，也低於世界平均水平。保有儲量中貧鐵礦石佔全國儲量的97％，須經選礦富集後才能使用。含鐵平均品位在55％左右能直接入爐的富鐵礦儲量只佔全國儲量的2。7％，而形成一定開採規模，能單獨開採的富鐵礦數量更少。

大多品位較低的鐵礦需要深加工，生產出來的鐵礦粉入爐前還要燒結造塊。中國每年要從國外進口大量鐵礦石的塊礦，加上運費，價格比國內成品還要低，且可以直接入爐，效果也比加工出來的好。

大多數的鐵礦資源中，多元素共生的複合礦石較多，礦體複雜，利用難度大，成本高。而且鐵礦型別繁多，一般是難採、難選，多組分難以綜合利用，以及鐵礦品位低、礦體厚度薄，礦山開採技術條件和水文地質條件複雜，礦區交通不便，礦體分散難以規劃，開採經濟指標不合理，礦產地屬自然環境保護區等。

中國巨量的鐵礦石進口，卻並沒有在貿易活動中為自己贏得相應的市場主導權，反而是一些跨國公司利用其在鐵礦石國際貿易中的壟斷地位，榨取了高額和不合理的壟斷利潤。當年也因此受盡了欺負，時刻要面臨被人類脖子的窘境。

遠東公司既然來到了這個時代，當然不會讓這種情況重演。除了茂山鐵礦，公司今後還將要把澳大利亞收入囊中。

澳大利亞的礦產資源、石油和天然氣都很豐富，礦產資源至少有70餘種。已探明的有經濟開採價值的礦產蘊藏量：鋁礬土約31億噸，鐵礦砂153億噸，煙煤5110億噸，褐煤4110億噸，鉛1720萬噸，鎳900萬噸，銀40600噸，鉭18000噸，鋅3400萬噸，鈾61萬噸，黃金4404噸。澳原油儲量2400億公升，天然氣儲量13600億立方米，液化石油氣儲量1740億公升。

尤其是澳大利亞的鐵礦石，具有含磷低，質量好，埋藏淺，大都適宜露等優點。最牛逼的一點是品位超高。澳大利亞的一些鐵礦山，鐵礦石挖出來以後，可以直接裝車到港口出口。而中國的鐵礦石需要好幾道工序才能達到澳大利亞原鐵礦石的品位。

澳大利亞的鐵礦石簡直就是鐵疙瘩，不象是鐵礦石，而象生鐵。2000年以前，澳大利亞鐵礦石平均開採品位高達65％。60％的品位在澳大利亞很普遍，達不到這個品位只能算是低下等礦石。（未完待續。）

第九百四十九章視察組的最後行程

接下來的幾天，公司董事局乘坐飛艇陸續的視察了朝鮮的南部和日本本州島。遠東軍委會征服這兩個地區以後，公司就對這兩個地區派出了工作組，負責朝鮮和日本兩地的管理工作。

公司在朝鮮和日本的清洗工作進行的很徹底，基本打碎了兩國的上層建築。

遠東軍攻陷了漢陽城，朝鮮王室就被遠東軍敢死軍部隊殺得乾乾淨淨。緊接著遠東公司又在朝鮮掀起了一場血色變革，在朝鮮八道造成了空前的浩劫。

漢陽城內計程車大夫、武將勳貴等兩班貴族，以及朝鮮各地的大批士紳官僚階層，都被憤怒的朝鮮底層民眾處決殆盡。

轟轟烈烈的變革僅發動了幾個月，朝鮮各地的道、府、郡、縣計程車族官僚、商人地主，甚至衙門捕校、胥吏、曾經的朝軍底層軍將和很多手工業者、小商小販也紛紛被捲入其中，紛紛被失去理智的底層民眾紛紛抓起來，拖到刑場處決了。

在這場瘋狂的血色變革之中，不知道有多少人死去，朝鮮各地遍佈著很多的京觀和萬人坑。**的枷鎖一旦崩斷，人性醜惡的一面瞬間就會暴露無遺。

大批受盡壓迫的底層民眾，被有心人裹挾其中，肆無忌憚的宣洩著內心的憤懣，無數無辜的人成了這場血色變革的犧牲品，整個朝鮮瀰漫著一股毀天滅地的狂暴氣息。

整個朝鮮的統治階層在幾個月浩劫裡毀滅殆盡，雖然少數人逃過了一劫，但再也無法掀起什麼波瀾了。遠東公