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第234部分

空兵們駕駛著一架架“黑鷹”武裝直升機和“夜鷹”運輸直升機呼嘯騰空,掃起了漫天的煙塵灰土。炊事兵們滿頭大汗地用從東南亞運送過來的冷凍豬肉做著東北的傳統菜“豬肉燉粉條”。大塊的熟豬肉、大碗的香米飯、大杯的啤酒、大包的香菸、大盒的口香糖連續不斷地紛紛發到官兵們的手裡,飢腸轆轆計程車兵們大聲談笑著大快朵頤、風捲殘雲。軍營內充滿了中式飯菜的香味和官兵們的歡聲笑語,以及義大利軍派來的聯絡軍官在品嚐中國菜時不斷髮出的“很好!很棒!”誇讚聲。

被勤務兵打掃乾淨的總指揮部內,中國東北軍北非派遣軍總司令兼軸心國非洲軍團總參謀長楚奇明中將、副總司令陳謙少將、副總參謀長葛亮上校、作戰處處長張嘉睿中校、第45旅副旅長木贊春少將、第1旅副旅長莊衛華上校等十多名高階軍官們一起湊在雪亮的燈光下緊張地進行著北進戰略計劃的最後商討,一張涵蓋了赤道0度以北的全部非洲的巨大作戰地圖平鋪在會議桌上,地圖上密密麻麻地用各種顏色標註著此時北非戰場上錯綜複雜的德軍、意軍、英軍、法軍、澳大利亞軍、加拿大軍、紐西蘭軍、印度軍、南非軍等各部隊的最新分佈位置和他們的進攻路線以及這片遼闊的戰場內的重要港灣、要塞城市、機場基地、物質囤積點等圖示。煙霧嫋嫋地飄舞在屋子內。

“剛剛過去的兩個小時內,我接到了整整十封的電報,其中一封來自邊防部,詢問我們現在的狀況和位置;三封來自非洲軍團德軍總司令部,還有七封則來自非洲軍團的意軍總司令,不約而同都是催促我們即刻出兵的。看來,時間確實刻不容緩呀!”楚奇明微微有點苦笑道,“我們開始吧。你們看,在東非和北非之間,夾著蘇丹、查德、中非這三國。其中,蘇丹是英國的殖民地,而查德和中非則是法國流亡政府的控制領域。對比當地的地形和交通路況以及沿途的人口分佈等諸方面情況,我們要想進攻北非的埃及或者利比亞,其有兩條路。一、從蘇丹南部向西,進入中非國再向北,穿過查德國進入利比亞,這樣我們能很快地與北非的德意盟軍會師;二、從蘇丹的西南部出擊北上,沿著尼羅河直接殺入埃及的南部!與英軍第l3集團軍正面交鋒!”

“這兩條路線各有弊利。”張中校詮釋道,“第一條路線,我們沿途只會遇到極其微弱的抵抗,因為蘇丹的南部、中非、查德都是英法殖民當局勢力和防守軍力俱十分薄弱的地區,當地的游擊隊和土著居民根本無法對我們造成損失,只要一帆風順地繞過這裡,我們就能出其不意地出現在進攻盟軍的英軍主力第8集團軍的背後,繼而與德意盟軍前後夾擊英第8集團軍,能直接在正面且非常有力而有效地馳援了利比亞西北部和突尼西亞的德意盟軍。這是有利的一方面,但弊端在於,這條路線光是單向去一趟的總路程差不多就有2000多公里,沿途要翻越大片荒無人煙的不毛之地,我精確計算多,一路上其有14片原始森林、5片大草原、3處大沼澤、17條江河,還要橫穿浩瀚的撒哈拉沙漠,耗費時間過長,根本不能及時地馳援我們的盟軍,並且會把我們通往東非的後勤補給線拉的過長,因為沿途都是無人區,輜重運輸會非常艱難,給我們行軍乃至作戰會造成極大的困難。”

將領們的心頭都沉甸甸起來。

張中校接著道:“而第二條路線則要順暢多了。首先,我們從蘇丹西南突入其境內再殺入埃及英軍的腹地,全程不到800公里,並且從蘇丹西南至埃及全程都有鐵路交通線,只要我們奪下了火車站,那我們只需要十天不到便就可以閃擊至埃及,而且沿途的鐵路和城鎮能保障我們的重灌備和補給物資都會源源不斷地從東非運來,還能得到海軍航空部的迅捷支援。但是,你們看這裡,貫穿蘇丹全國的南北鐵路是要經過其首都喀土穆市的,而這裡將會有英軍的重兵把守。另外,即使我們能擊破喀土穆地區的英軍,但是在埃及,英軍第13集團軍將會嚴陣以待地等著我們。雖然第13集團軍的戰鬥力大不如第8集團軍,但其人員、裝備總算足足是我軍的兩倍有餘,並且那裡還靠近英軍在開羅和巴勒斯坦的空軍基地以及英軍皇家海軍地中海艦隊的紅海艦隊。如果,如果利比亞西北部和突尼西亞的德意盟軍在我們間接為其減壓的情況下仍然遲遲不能擊破當面第8集團軍的阻擊,那我們就不得不要孤軍面對英軍第l3集團軍了!而我們身後的義大利駐東非軍隊的戰鬥力和戰鬥意志你們想必也看到了,關鍵時候是指望不了他們的。”

“喀土穆的英軍守軍雖說只有3萬多人,但喀土穆的北部不到五十公里還有兩座大城市,恩圖曼和北喀土穆。這三座要塞