戰中，英國皇家海軍吃盡了德國海軍公海艦隊裡強大的戰列艦的苦頭，所以在戰後簽署的《凡爾賽和約》的條款中明確規定：戰敗的德國不準建造和擁有一艘“無畏”式或“超無畏”式的戰列艦，僅允許其保留８艘老舊的戰列艦，這些戰列艦除了用於練及海岸防禦外，不做其它用途。替代艦必須在舊式戰列艦下水時間後力年才可動工建造。而且單艦最大排水量被限制在凹燉以內，主炮口徑也不得超過勁毫米，這些限制的目的是要讓德國海軍成為一支能力有限的地區性海上力量。

儘管如此，但雄心勃勃的德國人還是想盡辦法，挖空心思的想要在條約的限制下充分發揮德國人當時的技術優勢。德國人在設計方面所面臨的首要問題是如何將排水量控制在條約範圍內，德國人的解決的辦法主要是採用柴油機，儘管實際上其對空間及重量的要求與同噸位的裝備蒸氣輪機的艦隻並不重多少，但採用柴油機的好處是油耗低，續航力大，維修方便。另外一個解決辦法則是使用廣泛建造民用船隻的方法一焊接技術，用這種技術建造的艦艇重量比傳統的聊接式技術建造的艦艇在重量上要減輕百分之十五。再就是儘量在武器口徑和數量不變的前提下，減少重量，以及採用了高幹舷平甲板型艦型，裝甲防禦要求能抵禦重巡洋艦的奶毫米炮彈的攻擊，廣泛採用內部隔艙可以最大程度地減少戰鬥損傷等等。因此產生了“德意志”級袖珍戰列艦，德國海軍於愕年決定建造瞰“德意志”袖珍戰列艦，但實際上“德意志”級戰列艦隻建造３艘。分別為“德意志”號、“舍爾海軍上將”號和“格拉夫斯佩海軍上將”號。

儘管“凡爾寒條約”限制德國建造任何大於曲燉級的軍艦；德國海軍參謀部一直在謀求建造更大的戰艦，重建帝國海軍。到刃年代初期，法國海軍和蘇聯海軍都相繼提出了大規模的造艦計劃，因而進一步促使德國人考慮建造比被條約允許的軍艦噸個更大的主力艦。德國人密切注視著國外主要海軍大國的軍艦研製情況，並且定期對主要海軍大國建造的各種艦型進行評估。

雄心勃勃的希特勒上臺之後，一開始對凡爾寒和約的限制還是有所顧慮的，不敢公開建造超過標準的大型戰列艦，也不敢公開向大英帝國的制海權挑戰。他曾經向德國海軍司令雷德爾說過，他不想追隨第一次世界大戰前提爾皮茨時代的海軍政策，他並不想建立一支向英國制海權挑戰的艦隊，但他要抗擊法國正在進行的造艦計劃。根據這一目標。德國海軍對愣年的造艦計劃限定，在保衛波羅的海的貿易戰中保衛德再的海上交通線。由於當時蘇聯海軍仍然很弱，並未引起德國的注意，儘管有跡象表明，蘇聯人正在進行一個龐大的造艦計刮。德國海軍參謀部隨後計劃；將造艦的總噸位有限制地擴大至欽；。噸，其中有；聯功噸用於建造戰列艦。

吼年，法國海軍宣佈建造“期特拉斯堡”號戰列巡洋艦。同年２月，德國海軍修改了“德意志”級後兩艘的建造計劃，決定採用排水量為巫工。屯、裝備３座三聯裝粥毫米主炮的戰列巡洋艦設計方案。由於擔心這樣會招致其它歐洲強國的不滿和警慢，希特勒在宣佈這些艦隻建造之前，必須要使英國就這個問題放心。為此，希特勒提議與英國簽訂一項條約，使英國海軍對德國海軍的噸位方面保持；的優勢。

而且希特勒還向英國方面暗示，德國海軍的政策將不是針對英國的，而是針對法國和蘇聯的。因而“英德海軍協定”於暢年６月名日順利簽訂。這個協定允許德國建立一支海軍艦隊，有了這樣一個條約。希特勒就合法地解除了凡爾寒條約對德國海軍的種種限制。因此“德意志”級戰列艦的後兩艘艦順理成章的就變成了“沙恩霍斯特”級戰列巡洋艦德國稱之為戰列艦的“沙恩霍斯特”號和“格奈森瑙”號。

“英德海軍協定”的簽訂可以說是德國外交方面的一大勝利。為德國在事實上突破凡爾賽和約的束縛邁出了極為

，萬王下”一步，而曾經在海上吃了德國海軍大虧的英國居然會墮曰刪快的同意德國重建海軍，其實也走出乎很多德國人意料的。

“我只是沒想到，英國佬會這麼快的同意戈林大笑道，“我原來以為需要談很長時間呢

“這沒有什麼難的”希特勒笑著說道，“因為我瞭解英國人想要什麼。”

“英國人還在維持著他們那可笑了“大陸均衡。政策。”戈林說道，“他們還是沒有明白，這一套對我們來說已經沒有作用了

“不僅僅是這樣”希特勒說道，“沒有一個國家，特別是英國，願意為別的國家的利益而打仗。我向他們表明，我們無意染指他們的