上了中國自行研製的新式輪機，使它的航速可以達到17節。

“陽春丸”改裝完畢後，被孫綱命名為“遠瀛”號（意思是從遙遠的日本弄來的），和另外一艘裝甲炮艇“金山”號一起，準備送給臺灣，用來加強那裡的防務。

三艘新建成的“金元”級裝甲炮艇，分別被孫綱命名為“金鷗”號、“金城”號和“金山”號，其中“金鷗”號和“金城”號加入北洋艦隊，“金山”號送給臺灣。

送給臺灣一艘巡洋艦和一艘炮艇，一方面是為了加強臺灣的海上武裝力量，另一方面，也是對臺灣方面對祖國大陸海軍建設的全力支援表示感謝。

在孫綱的倡導和幫助下，福州船政局和江南造船所開始了擴建船臺、加大加深船塢的改建工程。

在劉步蟾等人的努力下，東南各省將部分造艦經費用於了對船廠的改建投入，又由於北洋商貿集團將航運業擴充套件到了南方，所得收益當中地很大一部分準備也都用來對兩家造船企業進行擴建改造。不但使得這兩家中國的老牌造船企業都得到了振興的機會，也間接的減輕了北洋方面船臺設施不敷的壓力。

以外資為主地耶松造船廠，孫綱也沒有忘記利用一下，孫綱和他們簽訂了建造兩艘“廣乙”級魚雷巡洋艦和三艘“金元”級裝甲炮艇的合同，由福州船政局向他們提供“廣乙”級魚雷巡洋艦的圖紙和技術資料。北洋船政局向他們提供“金元”級裝甲炮艦的圖紙和技術資料。由他們照樣製作，並提出了具體要求。

“廣乙”級魚雷巡洋艦，是由福建船政局工程技術人員自行設計的產物，主要是在建造“廣甲”艦獲取的經驗基礎上，參考了法式同類巡洋艦，以及西方穹甲巡洋艦的設計先例。這級軍艦的原先的排水量為1000噸，艦長71。63米，寬8。23米，吃水3。96米，裝備2臺蒸汽機。1座燃煤鍋爐，主機功率2400匹馬力。航速16。5節。艦首採用了很不尋常的龜甲狀甲板，這種當時主要使用在魚雷艇上地甲板樣式，在高速航行時具有破浪效能好的優點，而且龜甲甲板下方地空間內，還可以佈置魚雷裝填通道，與這種甲板樣式相匹配。“廣乙”級軍艦的艦首左右各佈置有1具356毫米口徑魚雷發射管，與大型魚雷艇的佈置如出一轍。

“廣乙”級魚雷巡洋艦中後部主甲板下的兩舷，還各裝備了1具356毫米魚雷發射管，與強大的魚雷兵器對比鮮明，在同時代的巡洋艦中，“廣乙”級魚雷巡洋艦地火炮裝備則顯得稍稍單薄，主炮採用了3門口徑120毫米的江南局速射炮。2門分裝在前部兩舷的耳臺內，1門安裝於艦尾，此外，另有4門47毫米口徑哈乞開斯單管速射炮安裝在艦橋附近。

綜合來看，“廣乙”級魚雷巡洋艦的設計上有很多可圈可點之處，即可作為大型的魚雷突擊兵器使用。可以航行至遠海作戰。同時搭載的火炮威力又大大超過小型魚雷艇，而且艦體防護上還採用了時髦的穹甲設計。這些設計思路很類似於當時還處在襁褓中地驅逐艦。

“廣乙”艦在林國祥的指揮下曾在豐島海戰中連續攻擊三艘比自己大得多的日艦，表現相當出色，鑑於北洋艦隊目前缺少用於偵察和掃雷的快速驅逐艦，孫綱想要給北洋艦隊增加此類艦艇，“廣乙”級魚雷巡洋艦可以說是一個不錯的選擇。

對於中國來說，現在這種魚雷巡洋艦的製造技術已經相當成熟了，只要在此基礎上稍作改進，便可以達到他地要求。

他讓北洋船政局地技術人員根據“廣乙”級魚雷巡洋艦的資料重新做了改進和調整，使艦身變細，儘可能地加強火力和防護，並提高航速。

孫綱的要求是，改進的的“廣乙”級魚雷巡洋艦需要加裝獵雷器和更多火炮，而航速則必須達到22節以上。福州船政局提供的資料和圖紙資料經過技術人員的修改後，提供給了耶松造船廠，由他們按照圖紙和技術要求負責建造。

為了防止洩密，孫綱沒有選擇向這家英國人在中國開辦的造船企業訂購兩種新式裝甲巡洋艦，雖然他們對此也很感興趣。

至於戰列艦和潛艇，當然就更不可能了。

對這些在中國投資的外國企業，還是要小心些好，如果他們將中國的新式裝甲巡洋艦和戰列艦的關鍵資訊傳回本國，對中國海軍的影響可是非常大的。

另外，法國美女幫他設計的新潛艇，也已經讓北洋船政局變成了現實。

經過北洋船政局工程技術人員不懈的努力，新潛艇“海鯤”號建造完成，正式下水海試。

這種中國擁有的第三級作戰潛