艦。由於“巴士海戰”中國的“龍永。級戰列艦表現搶眼，智利方面對“中國製造”已經留下了良好的印象，因此在很多人看來，智利政府選擇由中國來建造智利的超無畏艦也是意料之中的事情。

但孫綱卻知道，智利人這一次選擇由中國來建造他們的超無畏艦，原因其實還不止此。

為了得到這個大訂單，美國海軍甚至把他們剛剛透過了審批了的“紐約”級戰列艦的設計圖紙都給智利人看了，並準備以此為基礎來斤小

“放大版”英國則由阿姆斯特朗的著名艦船設計師達艾因科特爵士出馬競標，但兩國最後都沒有成功，究其主要原因，除了是中國方面開出的價格和附加條件太具誘惑力讓智利人無法拒絕以外，中國方面適時的指出了兩國方案設計上的關鍵缺陷也是一個至關重要的原因。

至於中國方再是怎麼得到這些情報的，智利人就不得而知了。

英國人和美國人鬱悶千千之餘，也根本沒有想到，除了價格以外，是哪裡出了問題。

甚至於連作為“說客”本人的史司也不知道，這些珍貴的資料都是從哪裡來的。

想到這裡，孫綱的臉上現出了一絲不易覺察的微笑。

“咱們國內從來就沒有建造過這麼大的戰艦，這一次“龍權，二艦建成後效能如何尚不得而知，可別為了貪圖巨利，到時候造不出來或是效能不佳就麻煩了。”商業部長盛宣懷說道。

“等“龍權。二艦下水之後，我國也要考慮建造此類鉅艦”。海軍部長丁汝昌說道，“此次為智利承造鉅艦，也可為我國積累經驗。小

“不錯，如今全球各國皆以海軍為先，智利、阿根廷、巴西三國地處南美海角一隅，尚知奮起備禦，以求自固打手；我殃殃華夏，更沒有理由落在後面”孫綱說道，“自己巳戰後，我國因財力不足，為恢復民生起見，是以無多造大艦之計劃。數年僅有“龍權。二艦在建，如今國力漸復，外債所剩無多，正可趁時而起，與泰西諸國比肩，不然，稍有落後，不免又遭他國窺伺。”

“執政說的甚是，象那俄羅斯，不甘心海軍就此被我們打光，現在也在奮起直追，聽說他們目前也正在建造四艘兩萬噸以上的鉅艦”。張寥說道，“而且據說其配備之大口徑主炮達十二尊之多，火力遠超我“龍權，級二艦，我們萬萬不可固步不前，造更強之鉅艦一事，勢在必行。”

孫綱點了點頭，張寥可能也聽到了訊息，俄國已經於去年在彼得堡同時開工建造四艘“超無畏”並且將這四艘戰列艦分別命名為“甘古特”號，“波爾塔瓦”號、“彼得巴甫洛夫斯克”號

除了“甘古特”號以外，另外三艘戰列艦的艦名無一例外的都是當年被中國海軍擊沉的軍艦的名字，也不知道沙皇尼古拉二世和俄國海軍部的官員們都是怎麼尋思的，給新式的超無畏艦取了這麼多“大吉利市”的名字。

而俄國人的舉動以及英國和德國之間愈演愈烈的造艦競賽不可避免的要對中國的高層產生影響，因此在這樣的情勢下，中國國內已經出現了要求建造中國自己的“超無畏”的呼聲，這一次承造智利的“超無畏”其實就等於是給中國造船工業一次難得的實踐機會。

在各部部長彙報結束之後，孫綱看看天色尚早，記起了孩子們這時候可能要放學了，他隨即叫人準備了汽車，乘車去學校接放學的孩子們

家。

自華俄戰爭結束後，中國的汽車工業也蓬勃發展起來，中國在打手；慨年即生產出了實用型的汽車，象自己平時乘座的這輛“金麟”牌小轎車。就是北京汽車製造廠的名牌產品，其綜合效能已經同英法美德等國的同類產品不相上下，而且在操縱性和舒適性上甚至要更好。

如餘在中國的民間，家裡有一輛本國製造的小轎車已經成了人們身份和地位的象徵。

想到在自己原來的那個時空中的那些個暴發戶開著外國名車滿街跑得志得意滿的情景，此時的他心裡的成就感還是不小的。

象現在的北京街頭，行駛著的車輛已經越來越多了，而且很多都是本國製造的。

“我準備在北京弄一次國際車展”有一次愛妻馬月曾經這樣對自己開玩笑道，“你說我如果秀一大幫美女車模來的話，整個北京城的男人是不是都能打破頭的過來看？”

“你這個創意非常好，但我覺得還是不要以你的名義舉辦為好。”孫綱記得當時是這樣回答的，而且臉上還帶著一絲苦笑，“畢竟。咱們中國的這斤。“男女授受不親，的傳統現在還是挺有市場的啊

”