第十三款一、大合眾國船隻在中國洋麵遭風觸礁擱淺，遇盜致有損壞等害者，該處地方官一經查知，即應設法拯救保護，並加撫卹，俾得駛至最近港口修理，並準其採買糧食、汲取淡水。

倘商船有在中國所轄內洋被盜搶，劫者，地方文武員弁一經聞報，即當嚴拿賊盜，照例治罪，起獲原賊，無論多寡，或交本人，或交領事官俱可，但不得冒開失單。至中國地廣人稠，萬一正盜不能緝獲，或起贓不全，不得令中國賠還貨款。倘若地方官通盜沾染，一經證明，行文大憲奏明，嚴行治罪，將該員家產查抄抵償。

第十四款一、大合眾國民人，嗣後均準摯眷赴廣東之廣州、潮州，福建之廈門、福州、臺灣，浙江之寧波，江蘇之上海，並嗣後與大合眾國或他國定立條約準開各港口市鎮；

在彼居住貿易，任其船隻裝載貨物，於以上所立各港互相往來；但該船隻不得駛赴沿海口岸及未開各港，私行違法貿易。

如有犯此禁令者，應將船隻，貨物充公，歸中國入官；其有走私漏稅或攜帶各項違禁貨物至中國者，聽中國地方官自行辦理治罪，大合眾國官民均不得稍有袒護。若別國船隻冒大合眾國旗號作不法貿易者，大合眾國自應設法禁止。

第十五款一、大合眾國民人在各港貿易者，除中國例禁不準攜帶進口、出口之貨外，其餘各項貨物俱準任意販運，往來買賣。所納稅餉惟照粘附在望廈所立條約例冊，除是別國按條約有何更改。即應一體均同，因大合眾國人所納之稅，必須照與中華至好之國一律辦理。

第十六款一、大合眾國船隻進通商各港口時，必將船牌等件呈交領事官，轉報海關，即按牌上所載噸數輸納船鈔，每噸以方停四十官尺為準：凡在一百五十噸以上者，每噸納銀四錢，不及一百五十噸者，每噸納銀一錢。

凡船隻曾在本港納鈔，因貨未全銷，覆載往別口出售，或因無回貨，須將空船或未滿載之船駛赴別港覓載者，領事官報明海關，將鈔已完納之處在紅牌上註明，並行文別口海關查照；俟該船進別口時，止納貨稅，不輸船鈔，以免重徵。設立浮桴、亮船，建造塔表、亮樓，由通商各海口地方官會同領事官酌量辦理。

第十七款一、大合眾國船隻進口，準其僱用引水帶進，候正項稅款全完，仍令帶出。並準僱覓廝役、買，辦、工匠、水手、延請通事、司書及必須之人，並僱用內地艇只，其工價若干，由該商民等自行定議，或由領事等官酌辦。”

第十八款一、大合眾國船隻一經進口，即由海關酌派妥役隨船管押，或搭坐商船，或自僱艇只，均聽其便。倘大合眾國民人有在船上不安本分，離船逃走至內地避匿者，一經領事官知照，中國地方官即派役訪查，拿送領事等官治罪。

若有中國犯法民人逃至大合眾國人寓館及商船潛匿者，中國地方官查出，即行文領事等官捉拿送回，均不得稍有庇匿。

至大合眾國商民、水手人等，均歸領事等官隨時稽查約束。倘兩國人有倚強滋事，輕用火器傷人，致釀鬥殺重案，兩國官員均應執法嚴辦，不得稍有偏徇，致令眾心不服。

第535章用心險惡

偌大個兩江總督臨時衙門正堂靜悄悄的，明明裡面坐著好幾十位兩江五品以上文武官員好不好？

衙門正堂氣氛壓抑沉悶，只有衙門文辦抑揚頓挫的聲音緩緩流敞，守在外頭的總督衛隊戰士伸長了耳朵靜靜聆聽。

怎麼說都是跟隨總督大人征戰南北的狠角色，這些年被強行要求識字學習也讀過一些簡單書籍，也見了大場面懂些天下局勢。

衙門正堂裡頭說的這些，其實他們大部分都能聽懂，可越是如此他們心中越是疑惑，除了幾條讓人一看就不懷好意的條款之外，其餘條款好象沒什麼吧？

帶著滿腹疑惑，他們繼續側耳聆聽正堂中清晰傳出的聲音。

“第十九款一、大合眾國商船進口，或船主，或貨主，或代，辦商人，限二日之內將船牌、貨單等件呈遞本國領事等官收存，該領事即將船名、人數及所載噸數，貨色詳細開明，照會海關，方準領取牌照，開艙起貨；

倘有未領牌照之先擅行起貨者，即罰洋銀五百大元，並將擅行卸運之貨一概歸中國入官。或有商船進口止起一分貨物者，按其所起一分貨物輸納稅餉，未起之貨均準其載往別口售賣；

倘有進口並未開艙即欲他往者，限二日之內即行出口，不得停留，亦不徵收稅餉船鈔，均俟到別口發售，再行照例輸納；倘進口貨船已逾二日之限，即須輸納船鈔。遇有領事等官不在