參加莫斯科會戰的德軍坦克大約共有6000輛，絕大部分是新近列裝的豹三坦克。在十數個戰地工廠日夜不息的工作下，全部完成城市化巷戰改裝至少需要一週時間。之所以這個工作這麼的快是因為工兵們都是熟練的不能再熟練的老手了，只要零件充足。一個五人小組在半小時內完成一輛坦克的改裝是極其輕鬆的。兩輛坦克之中就有一輛是加強了防護的城市戰專用坦克，足夠摧城拔寨之用的了。

蘇聯克里姆林宮裡面的斯大林當然知道劍拔弩張的德國人即將發起進攻的訊息。從戰爭開始以來，他心裡面隱隱不安的感覺從未這樣強烈，即使德國人在寒冷的冬季開戰也不能抵消他的疑慮。他的直覺告訴他，這一次德國人的進攻遠遠比41年冬季的那一次要兇險的多。他一再的想著只要德國人能慷慨的給予蘇聯三個月的時間，那麼烏拉爾的工廠就能為蘇軍補充至少3000輛新式坦克。因此這三個月的時間就成為了他迫切想要得到的緩衝空間。他的很多軍事部署就圍繞著這個中心展開。這就造成了斯大林把城鎮當做延緩德軍進攻的據點的想法，在他的命令下堡壘化的城鎮變成了阻礙德軍前進的礁石。雖然他的將軍們還有國防委員會的委員們有很多都不贊成一味的防守，但是以目前蘇軍的戰鬥力也確實做不到很好的打擊敵人，全面守勢也是不得不選擇的做法。

在蘇軍將領中不乏有識之士，格奧爾吉·康斯坦丁諾維奇·朱可夫絕對是其中之一。在朱可夫看來即使是全面堅守也是難以長久堅持下去的。理由是德軍仍然堅守的冬季戰線上的主要據點——施呂塞爾堡、諾夫哥羅德、爾熱夫、維亞茲馬、布良斯克、奧廖爾、庫爾斯克、哈爾科夫和塔甘羅格之類城鎮。戰術上看，都是難以逾越的障礙；在戰略上，都有助於控制局勢，因為無一不是稀疏交通網上的焦點。雖然其間的寬闊空隙，德國守軍無法阻止俄軍滲入，但是，這些交通障礙只要巍然不動，便能阻截俄軍乘機突破。這樣也就大大發揮了法國馬奇諾防線上那些堡壘的制動作用。當初法國沿邊境設計了一連串堡壘，本是用來阻擋敵人進攻的；這一連串堡壘如果不是在半途中斷，使德軍大有餘地展開翼側包圍的話，倒是可能發揮制動作用的。目前德國空軍的強大優勢足以保障這些據點的安全，因為任何地點上的攻擊作戰都會首先遭到德國空軍的打擊，在飛機的阻礙下德國人有很多時間從容佈置部隊，把突入的攻擊部隊吃掉。

因此，紅軍並沒有能力把德軍的這些據點連根拔掉。所以，雖在其間空隙地帶深入進軍，結果卻往往成為自己的包袱。因為紅軍佔領的突出陣地，自然比據點城鎮較難防守，因而勢必投入大量部隊死守，而德軍從作為進攻跳板扼守的據點發動翼側出擊，卻較易切斷紅軍的突出陣地。可見這樣的防守對於兵力的使用並不是最好的方法。鑑於德軍的後勤已經比較完善，游擊隊的騷擾也是沒有一點戰果。從目前的情況來看，要想取得勝利只剩下據守城鎮一途了。

斯大林對朱可夫的理由不以為然，在他看來以蘇軍戰士的英勇足以突破那些德軍突入蘇軍防線的陣地。只不過是目前缺乏向縱深進攻的機動力量而已。這種需要消耗大量生命的進攻不做也罷！進攻無後勁，防守無縱深成為了蘇軍目前的難題。

斯大林固執地認為蘇軍面臨的問題德軍也同樣存在。尤其是他們脆弱的後勤，很難能夠保證德軍進行一次大規模的戰役。在他們準備完畢的時候蘇軍早就完成了戰役準備，德軍辛辛苦苦儲備的物資很可能派不上用場，就會在蘇軍猛烈的攻擊中淪為戰利品！

時間成為了大家共同要爭取的寶貴資源！

一廂情願的斯大林也想要發起一次小規模的進攻，目的僅僅是檢驗一下德軍的新式裝備的威力如何。畢竟在埃及戰場上大出風頭的德軍坦克讓他心有顧忌。他認為蘇軍優秀的坦克可能要比德國的要差一點。可總也差不到哪裡去。在莫斯科的兵工廠裡面優先生產的是85口徑的高射炮。面對德軍的空中優勢，老毛子不得不配備大量大高射炮。這些85毫米高射炮參照了德國人88炮的設計，也能夠平射做打坦克的利器之用。在將要進行的莫斯科之戰中這樣的防守利器是必不可少的。

可是密集的防空炮火只限於在他們的首都莫斯科，在圖拉市還遠遠沒有足以保障天空的火力。蘇聯人集中資源防守要點的弊端在這一刻顯示了出來。

德國空軍元帥里希特霍芬的麾下駕駛著500架攻擊機出現在圖拉市的上空，前來保護這裡的蘇軍飛機早就被守候多時的德國空軍殲擊機群所阻擋。能夠阻止攻擊機投彈的只有為數不多的高射