拜訪陳祖則、李國能、郭少明、埃爾頓這些老人，送上禮物，又被陳康拉著參加了兩次算是年輕一代的酒會，認識了一些已經掌管了家族部分產業的接班人，算是擴大了自己的人脈，著實忙碌了幾天，才真的閒下來。

與黃家強坐在貿易公司的辦公室閒聊，這是郭宇第一次來黃家強這裡，看著不算奢華的裝修，感覺自己這位大舅哥還是比較簡樸的。

原來的時候，維持黃氏貿易公司，賺錢不多，所以沒有好好裝修一下辦公地點也就罷了，現在和郭宇做生意，黃氏貿易著實賺了些錢，也不見他在這方面大手大腳，看來這位黃家接班人真是個做事踏實之人。

“公司這邊這段時間已經又購買了兩家年產百萬噸級別的鋼鐵廠，雖然是大陸淘汰的鋼鐵企業，比新的要便宜許多，算是廢鐵價格夠來來到，不過你去年不是已經購買了兩家嗎。有必要在買嗎，難道你想組成一個鋼鐵聯合企業，不過這些淘汰型的企業，能賺錢嗎。”黃家強也為自己這個妹夫擔心，畢竟現在是一家人了。

“大哥你就放心吧，你還不知道非洲那地方嗎。落後的跟原始社會是的，我都是聯絡好了才讓你買的，沒問題。”郭宇語氣輕鬆的說道。

現在南華國的鋼鐵產量，也不過年產200多萬噸，雖然比民國要強些，但比美國這樣的鋼鐵產業大國比起來，還是差得遠，畢竟白手起家，沒有任何基礎。想要趕上一個擁有完整工業基礎的國家，那不是短時間能夠達到的。

好在郭宇的目標是完成國內鋼鐵的去求後，主要生產高階鋼材，達成在鋼鐵高階市場佔有相對比例的模式來發展南華國的鋼鐵業，不拼產能和數量，咱拼質量。

“那好吧，我相信你的眼光比我要準，還有就是一家基礎電子產品工廠。還有許多原材料。”

“一家汽車生產企業，是國內淘汰的北京吉普車生產線和發動機生產線。以及全套的技術，可以生產手動擋的吉普車。”說到這裡黃家強又搖了搖頭。

對於這種已經被淘汰了十幾年的汽車產品和技術，他真不知道郭宇買來做什麼用，完全沒有一點技術含量，就算生產出來的汽車，可以達到2000年的水平。拿在非洲也不好賣啊。

“一家拖拉機和農業機械生產企業，一個合成橡膠生產企業，以及全套技術。兩家造紙廠，兩家油料提煉廠，兩家方便食品加工企業。一家塑膠加工企業，一個罐頭加工工廠，一家冷凍廠，還有一個文具生產企業。”

“還把一家電臺和電視臺的所有裝置打包了，雖然技術落後了點，不過勝在皮實耐用，操作簡單，功率大。”

郭宇的產業在逐步細化中，採購的裝置也逐步想著使用加工方面邁進，已經不再是生產最原始的原材料了。

他的想法就是，一步一步走下去，用購買的這些企業作為引子，讓南華國的那些人吃透，然後形成自己的技術，以後不再需要什麼都在現代時空購買。

黃家強繼續說道，“還有就是你上次走之前，讓我給你購買一批漁船，我給你留意了，不過沒有買，正好今天和你說一下。”

“哦，怎麼了，你還不能做主了。”郭宇疑惑道。

“也不是不能做主，只不過是前幾天才確定和對方接觸。原本我們也看好了一些漁船，也接觸過一些船主，達成了幾項口頭協議，不過後來在接觸一家捕撈公司的時候，這家公司正在準備掛牌出售，對方是香港一家比較老牌的遠洋捕魚公司，已經有30幾年的歷史了。”黃家強說道。

“說說具體情況，他們有什麼，為什麼他們不做了。”郭宇來了興趣。

“這家公司的證件齊全，並且擁有遠海捕撈權，下面有捕魚船32艘，其中近海漁船18艘，噸位在50到300噸左右，遠洋捕撈船14艘，噸位在500噸的10艘，是一批購買的，還有1000噸的捕魚船4艘，算起來這家公司在香港算是前幾位的捕魚公司了。”

由於過度捕撈，現在捕魚業非常難幹，那些大型遠洋大噸位捕魚船，開到遠海捕撈，收穫還好點，但是在近海，就算有休漁期的限制，每年的收穫也非常少，出海一次，沒準連油錢都賺不回來。

“現在捕魚業已經不比以前了，漁業資源枯竭導致無魚可捕，就拿中國海來說，我前些時候看了幾分調查報告，漁船的數量已經嚴重超出了可捕撈的承受能力，許多船老闆真是打不到魚，只能望洋興嘆了。”

“漁船多得是，二手漁船更多，不過我覺得你如果收購一家有完全資質的漁業公司，對你以後的業