生活接觸，各自都很舒服，您說呢？”

這個笊籬編得還真密實，嚴絲合縫，洪濤這一切好像都是為了阿拉伯人考慮，然後自己掏錢受累，這得是多善解人意並且胸懷寬廣的皇帝才能說出來的話啊。

“陛下是我見過眼光最長遠、心胸最寬廣的皇帝！一切讚美歸於真主！如果陛下同意，我可以去和埃米爾轉達陛下的意思。我想埃米爾會被陛下的真誠所說服的。”賽義德還真被洪濤這把笊籬扣住了，在他看來，洪濤做為一個帝國的皇帝，能這樣尊重阿拉伯人的風俗習慣，就是滿滿的善意、誠意，誰不願意被其它民族尊重呢？

“嘿嘿嘿……不急不急，等我們回航的時候再去和埃米爾商量這件事不遲。”洪濤並沒想馬上租借丕林島，現在帝國還沒有精力佈局太多地方。這裡又不像卡蘭巴港一樣有現成的城市，也不像開普敦可以隨意發展，一旦佔領就得派駐一支分艦隊時刻準備應付阿拉伯人的騷擾。再加上補給也成問題，得不償失。

紅海其實在大多數時間裡並不紅，這個名字是從波斯語裡翻譯過來的。由於這個狹長的海域裡沒有常年注入的河流，和大洋連線的出口又非常窄。水體交換很慢，再加上當地氣溫乾燥酷熱，所以海水的蒸發很快，含鹽量非常高。在某些時候紅海會爆發一種嗜鹽海藻，它就是紅色的，古人可能就是由此把這片海域稱為紅色的海洋。

由於氣候和自然環境因素。紅海兩岸都很荒涼，左邊是北非的戈壁，連綿的褐色丘陵上除了一些低矮的小植物外，沒有人煙也沒有動物。右邊是阿拉伯半島的西賈茲山脈，懸崖峭壁死火山是主旋律，啥也不長。後世裡把這種地貌稱為無流區，意思是連地表水都沒有，河流、小溪、湖泊通通沒有。

別看紅海不大，最寬的地方只有三百公里，但是它狹長，長度有兩千多公里。這個時代的帆船除了金河國的混合帆帆船之外，遠距離行駛都要沿岸航行，主要是為了導航。中小型的船隻，在紅海里是很難遠航的，因為這裡兩岸城市港口太少，沒法隨時補給。而且紅海的近海里有很多珊瑚礁，近海行駛是件非常危險的事情，只有那些大型船隊，才能裝好給養，一口氣跑到吉達港。

洪濤的第二個停靠港就是位於紅海腰部的吉達港，這個港口是個例外，它可以算是阿拉伯半島上最繁華的港口之一，不僅僅因為它地理位置很重要，主要原因來自於它北側不遠處的一座城市，叫做麥加。

麥加，伊斯蘭教最重要的聖地，城中的禁寺裡有克爾白，也是五大教規中所說一生要去聖地朝覲一次的地方。所有穆斯林都要來這裡朝覲，能不繁華才算怪。而吉達港就是麥加城的水上通道，來自北非、埃及方向的穆斯林都會長途跋涉先去吉達港對面的阿伊徳哈卜港（蘇丹港），乘船度過紅海，從吉達港上岸，再騎上駱駝去幾十公里之外的麥加城。

洪濤挺想去麥加看看的，但他不是穆斯林，無法進入麥加城，這裡禁止一切非穆斯林進入，用賽義德的話講，卡菲爾不得踏入聖城半步。卡菲爾是穆斯林對所有非穆斯林人的稱呼。在距離麥加城周圍十多公里的地方，就有好多檢查站，用來鑑別來朝聖的人是不是穆斯林，認識誰都不好用。

雖然朝聖是一種宗教活動，但是它卻極大的促進了整個阿拉伯世界的貨物流通。為了朝聖，阿拔斯王朝的哈里發從巴格達專門修了一條長達1500公里的簡易公路，跨越了伊拉克沙漠和內夫得沙漠，直達麥加聖城。在這條路上，每隔一天的路程，就會修建一座坎兒井，供朝聖的人取用淡水，它叫做祖白達大道，是這位哈里發妻子的名字。

從這一點上看，這裡的宗教氣氛確實非常濃重，為了生活、貿易修建公路沒人支援，只要一說是為了朝聖，再窮的人餓著肚子也願意出工出力。

這些從四面八方前來朝聖的穆斯林不光聽到了真主的聲音，還用他們的雙腿織成了一張遍佈伊斯蘭世界的龐大貿易網。從印度半島、中亞、伊比利亞半島、北非、歐洲開始，最終彙集在阿拉伯半島的西部。所以說宗教在這個時候，促進了阿拉伯人把貿易做到了當時的全世界各處，他們甚至在中世紀從陸路北上遠達過波羅的海沿岸。

當洪濤的船隊突然從深海鑽出來，出現在吉達港前面時，整座城市都傻眼了。小方盒子一般的屋頂上站滿了人，碼頭上站滿了人，就連港口裡的船上也站滿了人。大家都在看著海上君王號龐大的身軀發愣，如果不是這艘大船上掛著本拉丹埃米爾的旗幟，他們恐怕就的當做神蹟朝拜了。就算看到了埃米爾的旗幟，也有很多人跪在地上，高舉雙手、臉向天