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“你幹嘛？天都快黑了，總不能現在就出發吧！稍安勿躁……我算過了，明……後天是個好日子，咱們後天再出發。你走了，但是卡爾堡的防禦不能鬆懈，明天我要檢查檢查，一切沒問題了你才能離開。心裡別光想著玩，你是帝國的直布羅陀總督！”金河號還沒在碼頭邊上停穩，卡爾就開始招呼身後站著的兩排士兵登艦，洪濤趕緊給攔了下來。他在熱那亞不幹正經事兒可以，但還得擺出一副兢兢業業的樣子給卡爾看，話說的要多漂亮有多漂亮，說得傻小子卡爾臉都紅了，極不情願的把士兵又帶了回去。

第二天一大早，洪濤還真來檢查了，手裡拎著一把鐵錘子，先到城堡的外層和內層屋頂上轉了一圈，四處敲敲打打，把建築質量先查了一遍，確定沒有偷工減料之後，又從外層開始，挨著屋的轉，不光對卡爾堡的駐兵居住條件、訓練強度提出了自己的建議，連伙食和服裝都做出了批示，把領導視察的癮算過足了。

這還不算完，下午他還得看士兵們的訓練演習，把卡爾給煩的啊，越著急越不能走，但洪濤的命令他又不能違抗，只能瞪著眼珠子四處吼叫，誰要是這個時候出了錯，那立馬就會變成他的出氣筒。

洪濤還真不是故意折磨卡爾，他對卡爾堡很看重，否則也不會把卡爾這麼一個得力助手放在這裡盯著。雖然這兩年可能還用不上卡爾堡出力，但一定要把這塊地兒佔穩，這座堡壘和麵前守護的小海灣。在今後幾十年甚至上百年裡，都會成為歐洲人的眼中釘肉中刺，它將從海上把歐洲硬生生的撕裂成兩個部分。地中海歐洲國家要想和西北歐各國進行航運，那就得問問卡爾堡同意不同意，或者說就不能白白透過直布羅陀海峽，交保護費啥的太低階，停靠檢查才是重點。

這個辦法洪濤借鑑於蘇伊士運河西側入口旁的塞得港，這座城市就依靠給進出運河的各國船隻辦手續、提供霸王服務活得非常滋潤。洪濤不想那麼狠，強行提供服務太麻煩，停船檢查才是重點。只要這些貨船一停靠進港灣裡，岸邊自然就得有服務行業誕生，停靠的船隻越多、服務業就越發達，久而久之這裡還會形成一個小貿易貨棧，然後變成貿易港。

東來西往的商船全都需要停靠，大家難免互相問問各自船上都是什麼貨物，說不定就趕上各自需要的，直接在卡爾堡就交易了，然後掉頭回家，省了一半路程，多好的事兒？這種商機只要一出現，立刻就會有人跟風，各式各樣的貨棧就會如雨後春筍般的出現在海灣裡，然後卡爾堡的人口就會越來越多，再然後一座貿易城市就出現了！

當然了，這一切都有個前提，就是卡爾堡得有強有力的武力做為後盾，這麼做等於是在和歐洲大部分國家作對，難免有不高興的帶著兵就過來了。不管這些人是從海上來還是從陸地上來，卡爾堡都得能扛得住幾次這樣的戰鬥，還得勝利，這樣大家才會乖乖的停船接受檢查。

在年尾的最後一天，金河號在丹吉爾港完成最後一次補給之後，帶著卡爾和他的一百名奴隸士兵，扭頭向浩浩蕩蕩的北大西洋駛去。另外三艘武裝貨船停留在卡爾堡前的海灣裡，一邊幫助卡爾堡進行防禦，一邊替卡爾定期捕殺鯨魚回來加工後出售給北面的撒拉遜人。他們將在此一直等到四月底，如果卡爾和洪濤還不回來，這支小型艦隊的臨時司令官就有權砸開洪濤交給他的小箱子，那裡面是洪濤這些年精心繪製的全球海圖和地圖，還有所有的水文資料。有了這些海圖的指引，三艘武裝商船就可以自行返回開普敦港，在那裡把洪濤留給麥提尼的信交給麥提尼，然後再帶著剩餘的幾封信沿途分別給泊蛟、斯萬的父親，最後返回金河城交給議會。

這些信就是金河帝國第一任皇帝的遺囑，具體裡面寫了什麼天知道，臨時艦隊司令得到的命令是早開啟一天就是死罪！

四個月的時間夠往返美洲大陸的嗎？洪濤覺得夠了！從卡爾堡出發到古巴群島的直線距離不會超過六千公里，因為古巴和紐約的經度差不多，上輩子他從紐約直航過英吉利海峽，航程不到六千五百公里，應該比到卡爾堡還略遠。

六千公里的航程，對於洪濤這個早就熟悉了使用六分儀和月距表定位的老船長而言，並不是什麼太困難的事情，從開普敦港到背風群島的直航距離也少不了多少，期間還得經過赤道無風帶。而走北大西洋航線，沿著東北信風帶一直向西，幾乎是一路後側風，再好不過的動力了。

二百七十三章不可告人的目的

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