度，是個拖累！

這個道理要是和別的海商講，他們肯定會嗤之以鼻，但上次和洪濤一起出航過的海商都點頭稱是，就是慢、還危險！尤其是橫渡印度洋的時候，如果不是趕上好天氣，大家還能不能回來都是問題。雖然掙錢要緊，但是當大家兜裡有錢了之後，就該琢磨如何安穩的掙錢了。搏命只是為了獲得啟動資金，誰沒事天天搏命、次次搏命去啊，那不是商人，那是瘋子！

船隻價格貴，不要緊，不管多貴，只要能掙回來，就是好東西。不管多便宜，買了就沒用，也是浪費！商人們是最會算這個帳的了，船隻貴但效能好，更主要的是買了船你就獲得了遠航暴利的門票，不買船人家根本不帶你玩。說白了吧，人家買的不全是船，而是買對洪濤的這份信心。

羅有德也沒客氣，他按照大宋商人的慣例，把這兩艘船進行了撲買，還全是暗標出價，每個海商只能出一次，而且只有海峽公司的董事才有出價權利，別人想買還沒這個權利呢。這叫啥？這叫特權消費，就和去高階會所一樣，人家不賣門票，也不設最低消費，人家要會員卡。你說我兜裡有的是錢，對不起，還是不讓你進。想進不？趕緊去買會員卡，白交一年會費，然後你才有進去繼續消費的資格。

最終這兩艘鮭魚級商船都以近五千貫的價格成交，樂得羅有德嘴都合不上了，也就是洪濤堅持不肯進入珠江口，如果洪濤在場的話，他甚至想慫恿洪濤把明年的六艘船提前賣出去。空手套白狼，拿著別人的預訂款白用一年，這是啥滋味？

不過洪濤還是很仁義的，沒買到船、也沒和買到船的綱首搭上夥的海商，只要是海峽公司的董事，就可以帶著一位新海商加入這次遠航貿易船隊。他們的貨物可以裝到金河號上去，目前這個大傢伙就停在珠江口外，一艘船的載貨量就頂五六艘鮭魚級的，其它的護航艦船也可以少部分裝載一些貨物。總之，對海峽公司有貢獻的海商，組織上是不會忘記你們滴！一起發財大大滴！

“吳兄，敢問這是哪個作的海船，上面的作旗好奇怪，居然是一枚銅錢，這倒是符合身份，不過也有點太招搖了吧！”羅有德和海峽公司的海商們在碼頭上這通折騰，不可能誰也看不見。這兩艘怪船就已經很扎眼了，又搞了這麼一出熱鬧的拍賣會，想不引人注目都不成，很快就有其他海商開始互相打聽了。

海商這個群體並不是太緊密的組織，宋朝是個非常非常寬鬆的社會，民間會弄出無數個行會，幾個人鬥個蛐蛐都會弄出個促織會啥的。洪濤在廣州城和臨安城裡就見過無數個行會，多得他都數不過來。如果你看到有個招牌上寫著碾玉作、金銀打作、漆作、釘鉸作、油作、木作之類的，那這家店就是入了行會的，宋朝人把行會就叫作。其實招牌上沒有行會標記的買賣家很少，基本全都會加入某個行會。羅有德曾經和他介紹過，臨安城裡有行會六百多個，細分出來的行業有四百一十四行，每個行業都有不止一個行會組織。還有一種前面帶著義字招牌的行會組織，它不叫作，因為它是公益性質的，不賺錢，有點像後世的義工之類的組織。

這些行會組織並不像後世的工會那樣是聽政府的，政府不管它們，它們對政府也沒義務。它們會發布自己的行業標準，利用這些標準向消費者展示他們的高標準嚴要求，也算是一種競爭手段。誰的行業標準既能讓顧客滿意，又能讓加入的商戶滿意，誰的行會會員就多，同時在本行業內的話語權也就多了。正是因為有了這些行會的約束，市場上才能減少各種惡性競爭、製假賣假、不講信譽的行為。因為還沒等你騙人呢，行會就先把你除名了，沒有了行會的集體行為，你在嚴酷的市場競爭中根本生存不下去，消費者也不會買你帳。

羅有德最開始售賣鯨油時，之所以不敢在廣州城裡大肆低價販賣，就因為他是個外來戶，初來乍到的還沒有加入任何一家行會。如果他的行為太過囂張，就會引起同行業行會的共同抵制，這些行會不光會影響消費者的選擇，還能從你的供貨商、銷售商那裡下手，讓你成為孤家寡人，任何一個做買賣的人都不可能獨立生存。所以儘管羅有德不擔心貨源，照樣不敢過份刺激那些行會組織。

第九十章有人歡喜有人愁

“哦，是高兄，難怪高兄不知道，他們原本是一群小商戶，去年跟著這個海峽公司據說是去了一趟大食國，回來就個個都暴富了起來，這不今年又要去了。”這位被稱作吳兄的海商就是廣州本地一家最大的海商行會、入雲作的作頭，也就是行會會長。

他幾天前就聽到風聲了，說是今天要在碼頭這裡賣新船，本來