老師擺凳子呢”

“小鷗姐姐，王麗潔不會綁鞋帶，是我綁的呢。”

“嗯，大家都是乖寶寶，上午小鷗姐姐答應過的，大家做聽話的乖孩子就有獎勵，現在小鷗姐姐給你們發小餅乾哦，這可是姐姐親手做的哦。來，大家排隊，一個一個過來領”柯小鷗哄小孩子很有一套的，看著邊上幾個班的小朋友都眼紅的要命。

259、裝模作樣……

大膽的蘇聯工程師在尼瓦那小小的車身下面還安裝了一套純機械結構的全時四驅系統，前、中、後三個差速器讓尼瓦的驅動能力在各種路況下都能得以發揮。同時，尼瓦的高、低速切換和中央差速器鎖定也都由機械手柄操控無論中央差速器是否鎖定，低速擋都可以使用，這賦予了它完善的越野效能和極高的可靠性。在80年代，除了前蘇聯/俄羅斯之外，尼瓦由於其出色的越野效能和靈活的車身在很多國家和地區都得到了廣泛應用，尤其是軍用、警用和很多特種行業，都選用了這款小而強悍的越野車。即便是有著不錯汽車工業基礎的德國、捷克等歐洲國家，尼瓦也獲得了自己的一席之地，不但用於特種用車，更成為越野迷的座駕。

司馬明柏在十二歲時就開始摸車，正式上路是十四歲，雖然他的駕照上顯得日期是去年才辦的，可實實在在的是有五六歲駕齡的老司機了，而這輛車就是去年徐霞買給他的生日禮物。