不然的話，等到那新陽路從四環路開始延伸到坳山頭的時候，那可真是黃花菜都涼了。

打鐵要趁熱，這是誰都懂的道理。有想法的人都不會坐在那裡等待機會，而是要善於創造機會。

新陽路的建設因為是政府工程，而且資金到位，所以工程建設進展快速，幾乎是沒有拖沓，整個工程調配了大量的工程機械參與作業，也就是短短一個來月的時間，就已經初具了雛形，路基第一層已經開始填埋鋪上。

只要新陽路能通到四環路的那一天，那就是坳山頭開通的那一天，也將是謎底揭曉的那一天。

當然了，雖然現在已經是萬事俱備，只欠東風，但是在此之前，韓易仍舊是不敢掉以輕心。

韓易到得施工現場的時候，就看到轟鳴的工程車不斷地來往著，一派熱火朝天的跡象。在新陽路開始施工的同時，四環路的擴充套件工程也同時施工，要和新陽路交接而成一個十字路口，然後穿過新陽路一直往東，直接連線到國道線而去。

這個規劃方案，也證實了曾慶華先前所作的預想，那就是四環路有可能會成為新的國道過境公路，而雁翔路的臨時國道功能，將會永久性退出使用，成為市內的交通道路。

而新陽路的施工進展之所以如此迅速，在很大方面也得益於坳山頭的石礦，免去了長途運輸的繁瑣性。隨著轟隆隆的炸炮聲，坳山頭的石方開採量在逐漸增多，坳山頭的面積在緩慢縮小，離韓易的預想也越來越近。

當然，於此同時，韓易在鹽林工業區那邊的建設也沒有遲緩下來，而且是再次加快了工�