可是隻有一個印度，要是讓印度嚐到了購買技術的甜頭之後，也許以後印度可就沒有那麼傻帽了，這一點，俄羅斯可是深有體會的。現在的俄羅斯可是為當年向中國出售了蘇27的生產線和技術後悔不已。儘管當初中國為了這條生產線付出的代價讓俄羅斯到現在還非常的心動，但是這並不能減輕俄羅斯的後悔感情。因為他們失去了中國日後的飛機訂單，培養出了中國的戰鬥機工業，而憑藉國內的各種有利條件的中國新生產的戰鬥機更是成為了世界戰鬥機市場的寵兒。這一點，更是讓俄羅斯妒忌。

所以對於印度，俄羅斯是吃一塹長一智，他們再也不願意向其他國家出售生產線和技術了，哪怕是已經過時了的，尤其是印度，這個喜歡購買成品的國家，更加不能夠讓他們去嘗試自己製造，一旦他們嚐到了自主研發生產的甜頭，以後軍火市場上面可是要少一個很大的蛋糕的了。細水長流才是王道，無論是美國還是俄羅斯，都是認識到了這一點的。

也託印度這兩千億的鉅額資金的刺激，美國政府在八月二號挑起的新一輪的伊朗核危機也一下子失去了興致。伊朗的核危機一直襬在那裡，想要什麼時候去找茬，什麼時候都可以。但是印度的軍備更換這麼大的生意，可是隻有這麼一回，想要碰到下一回，可是不知道要多少年以後的了。兩千億美元可不只有美國的軍火商們看重，旁邊還有那個繼承了蘇聯工業的俄羅斯呢，有著這麼一個競爭對手在，怎麼也要拿出全身解數，給自己爭奪到儘可能多的訂單。

正式出於這一考慮，被美國挑起的伊朗核危機卻是像失去了後坐力一般，慢慢的從善忘的人們的眼中淡去了，下一次被提起，也許就是幾個月或則半年一年之後了，反正現在這個時候，國際目光都聚焦在了印度這個國家上面了。

一時之間，印度的將軍們突然間覺得自己非常的幸福，不僅有身為世界上最強的兩大軍事國家，美國和俄羅斯的使者們對他們不斷的恭維，把他們奉若神明，私下裡還要向他們許諾給多少的回扣，而且他們更是眼花繚亂，發現有許多世界先進的武器裝備可以讓他們隨意的挑選。這樣的日子實在是太幸福了。

一直為俄羅斯的蘇27和蘇31的高故障率而擔心的印度空軍這一次看上了美國F22，這讓美國的洛克希德。馬丁公司非常的高興。因為F22的昂貴价格，而且世界上又沒有比這F22更加先進的戰鬥機了，所以洛克希德。馬丁公司一直以來對於F22怨念很重，那麼多的研發資金，想要儘快的收回成本可是太困難了，尤其是次貸危機之後，這一最先進的戰鬥機還有停產的可能。好在去年的俄羅斯的第五代戰機T50也試飛成功了，面對T50的競爭，美國空軍略微要求加快F22的生產，但是即使這樣，這F22的生產也是半死不活的。這一次為了得到印度的訂單，美國政府已經透過了對印度出售F22的許可授權，如果洛克希德。馬丁公司能夠讓印度購買F22戰鬥機，無疑是一件非常有利的事情。

不過俄羅斯也不示弱，他們也同樣拿出了自己的最先進的第五代戰鬥機，T50。在俄羅斯看來，T50的優勢可是要比美國的F22更加的大，雖然T50的整體戰鬥效能和F22有著差距，但是作為第五代戰機，在俄羅斯看來，這一差距有，但是不會很大，而且關鍵有兩點，第一點就是T50的價格要比F22低上不少，對於印度來說，卻是非常有吸引力的，要知道在國際認知當中，中國最先進的戰鬥機還不是第五代的，只是四代半，中國空軍雖然表示會在短時間內拿出第五代戰機，但是到現在還沒有樣機出來，所以相對廉價的T50在價格上面很有優勢。

第二點就是作為俄羅斯T50的出口型號，可是和印度聯合研製的，雖然在研製過程當中，印度並沒有發揮什麼作用，但是怎麼說也有香火淵源的，在T50的出口型號的研製上面，印度可是出了錢的，這一點來說，印度空軍怎麼也是要選購T50的。

當然俄羅斯遇到的最大問題就是他們惡劣的售後服務了。蘇27和蘇31這樣的先進戰機到了印度的手裡，竟然成為了雞肋一般的存在，這當中俄羅斯的售後服務“功不可沒”，有了這麼一個惡名，印度空軍對於從俄羅斯買T50有著非常強的殘念，如果買了之後，依據不能夠提供充足的零件更換和維修服務的話，可就是買了一個大爺去伺候了。

不僅僅是先進的戰鬥機方面，其他方面，像最先進的坦克，導彈，導彈防禦系統等許多方面，美國和俄羅斯都拿出了自己能夠向外面出口的最先進的裝備，他們無一不想從印度的手裡得到竟可能多的訂