玻�膠笏�橇礁齜禱丶蟻綈Ｉ�校�鎦�蓋狀蚶懟鞍⒍�業氖慷嗟輟保�諏叫值艿男燎誆儷窒攏�1962年，兩兄弟在多特蒙德以“阿爾家計程車多店”為名字，開辦了第一家廉價超市。

阿爾迪的服務物件主要是中低收入的工薪階層、無固定收入居民及退休的老年人，為適應這些人的需。阿爾迪的大部分連鎖網點設在市中心居民區和各個小城鎮，這樣，對低收入者、老年人和家庭主婦的採購十分便利。

此外，阿爾迪還特別關注大學生、外籍工人的需求，每個設有大學的城市都有許多學生，每個城市差不多都有10％以上的外籍勞工，平日這些人群用餐多以方便食品為主，因此大學生宿舍、外籍工人居住區附近也常常設有阿爾迪的分店。

70年代之後，歐洲老齡化人口比重日漸加劇，到21世紀初，歐洲老齡人口的比重已達到20％，在德國已接近25％，阿爾迪“廉價店”極大地滿足了這些人的購物便利，目前，8000萬人口的德國已經擁有3600多家阿爾迪分店，平均2萬多人口的地區就有一家

在經營定位上，阿爾迪也與沃爾瑪和家樂福做了區分，與前面兩個零售巨頭的上萬種商品相比，阿爾迪的商品種類只選擇700種，每一種都會經過專家試用並給出意見，並且保證這些產品的價效比最優，如果發生質量問題和價格虛高，一經淘汰便再無合作的機會。

嚴格的篩選也保證了信譽，目前8000萬德國人中75％曾經有過到阿爾迪購物兩次以上的經歷，其中2000萬人只在阿爾迪購物，還有一個資料是，電子產品在阿爾迪的銷售佔比持續增高，資料稱60％的德國人是從阿爾迪購買自己電腦的，資料很是恐怖。

隨著業務的開展，兩兄弟逐漸從日常經營中退出，尤其是70年代中期弟弟歐泰被綁架之後，兩兄弟便逐漸淡出了人們的視線，其家族成員也都非常低調和謹慎

汽車把陳灼直接拉到了機場，沒有進候機樓，而是直接開進了機場裡面，角落的停機坪上，停放著一架專機

第186章豪門家世（中）

停到專機旁邊的時候，前排的律師遞過電話給陳灼。

“Sorry，Patton，我原本是要去接你的，可是你別見怪，好嗎？”海蒂小心翼翼地說道：“我在多特蒙德機場等你。”

陳灼道：“不不不，海蒂，我覺得，你這麼說話，讓我覺得很彆扭，要不我們見面說吧，我現在上飛機”

“嗯，謝謝你Patton，一會見。”海蒂聲音很輕很細，彷彿擔心一不小心陳灼就不來了似的。

私人飛機陳灼還是第一次坐，不過他也沒太大興趣去研究飛機上的各種設施，登機後那位律師遞過來一摞書和雜誌，什麼也沒說，不出意外的話，是海蒂安排讓陳灼先大致瞭解一下的。

《阿爾迪成功的11個秘密》，《廉價超市帝國阿爾迪》作者都是一個人，阿爾迪集團的前任CEO，布蘭德斯。

在逐漸退出經營之後，卡爾和歐泰成立了專門的基金會，並且建立了一整套複雜的管理制度，再把集團按照區域分成南阿爾迪和北阿爾迪兩個，以避免出現因“壟斷”被起訴。

拆分之後，名義上弟弟持有南阿爾迪的股份，哥哥持有北阿爾迪的股份，但最終都會有“阿爾迪投資基金”按照程式進行管理和分配。

由兩個團隊進行操作，北阿爾迪負責德國北部和北歐、法國、荷蘭、比利時、盧森堡等地的拓展和運營監控，南阿爾迪的負責區域是英國、蘇格蘭、愛爾蘭和東歐、西歐、南歐等國家，在歐洲零售份額中佔有3。5％，在歐洲已經超過了沃爾瑪，僅次於家樂福。

90年代後期南阿爾迪的連鎖店開到了澳大利亞和美國，其中在美國東部的20多個州已經開設了600家分店，全球業務正在日漸擴張之中。

和中國的“低質低價”和“量大”概念不同，阿爾迪奉行著“優質低價”和“最高價效比”的原則，在全球採購中，也只是有700件到800件產品而已，而就是這700件精心挑選的產品使得阿爾迪在倉儲、場地、人員等各個方面的成本又為之大大減少，在德國，同樣質量的商品但凡阿爾迪有的，其價格基本上都能夠比沃爾瑪低廉10％20％，個別商品比同類品牌價格低50％！

如果說沃爾瑪是個零售帝國，那應該是數量上的帝國，對於阿爾迪來說，則是一支“精銳部隊”，以700到800種精品在份額上挑戰沃爾瑪和家樂福，的確是個商業奇蹟！