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一旦有海水和石塊進入艙體，裡邊的一部分文物就很可能被破壞掉，雖然還是能夠搶出一兩件，並且撈出不會被損壞的文物，但是在要求完美的張辰看來，這次打撈就相當於是失敗了。

如果是陸地上的墓穴，這個問題就很好解決，即使有很多的水和淤泥，也不會成為困難，只要從沒有水的地方打一個洞下去，透過一些技術手段保證艙室內的空氣環境，就可以進入到內部去把文物取出來。

但是在大量淤泥堆積的海底，這種問題處理起來就很麻煩了，那個很容易就能進去的通道根本就不可能出現，淤泥的密度再大也是淤泥，只要有空隙就會被填充進去，除非把一定深度的淤泥全部挖掉。

但是這樣一來的話，又面臨著已經腐朽了的艙體被海水的壓力破壞這個難題，那樣給艙內文物帶來的損害更大，很有可能會被海水一下子衝到別的地方去，這個過程中的損失就是無法估計的了。

張辰是有辦法，他可以用意念力將一定的海水變成類似於牆壁的存在，阻止大量的海水進入艙體內；也可以使用意念力把淤泥的形狀固定，不至於進入的通道被淤泥填充。

但是這些都只能在沒人的時候去做，現在有一百多人都在唐風號上，兩臺機器人和十幾個深水探頭都需要傳回海底打撈現場的畫面，他的每一個動作都會透過探頭傳回到顯示器上，所有會引起別人猜測和懷疑的行為都是不允許的。

擺在張辰面前最大的難題還不是這個，而是他怎樣他才能夠解釋清楚他知道艙體內的半真空狀態，這個一樣會引起所有人的懷疑。

艙體內的十幾件文物中有兩件是金屬的，所以才能透過使用金屬探測棒來圓怎麼找到這些文物的謊；但是打撈過程中如果出現了超出人類所知範圍的“異象”，這個可就不是能夠輕易解釋通的了。

思來想去，張辰覺得也只有冒險一試了。先讓機器人去把堆積的淤泥挖去一部分，把艙體最堅固的部位露出來，透過意念力保證艙體不會被海水的壓力破壞。

這時候再提出下面可能會是真空的說法，就能夠得到大多數人的支援，讓他們都進入到如何避免海水對艙體內的文物造成損壞的思考中，接著才好在打撈上做手腳。

在露出來的艙體處放置一根大直徑的鋼管，並且在掩蓋艙體的小泥丘上找一個比較平衡的高度挖出一個環形的內凹壕圈，覆蓋三層泡沫壓縮包，每兩層壓縮包之間用塑膠進行隔絕，再配合一定量的壓縮空氣罐。

而張辰則是攜帶必要的真空袋子和弱光燈，在第二層和第三層壓縮包之間，靠近露出來的艙體附近等待。

所有的一切都佈置好後，先引爆最外一層的壓縮包，將泥丘和海水做最初步的隔離；接著遙控開啟一部分的壓縮空氣罐，把這一層的海水儘量擠壓出去。

然後就是引爆第二層壓縮包，繼續使用壓縮空氣擠壓隔層裡剩餘的海水，等到海水基本都被壓縮空氣擠壓出去後，張辰進入到那根已經準備好了的鋼管內部。把裡邊剩餘的海水手動排出去。

這時候，壓縮包所釋放的大量泡沫已經在泥丘上形成一個被圍起來的密封空間，可以在短時間內阻擋外部的壓力，隔絕海水進入。

張辰進到鋼管內，並且排出剩餘的海水後，引爆最裡層的泡沫壓縮包，這個密封的空間就擁有足夠的強度對抗海水所帶來的壓力了。只要不出現強烈的地殼運動，至少在四十八小時內，泡沫掩蓋下的空間就是堅固安全的。

崔正男擔心張辰的安全要跟著一起進去，也被張辰以他不懂得保護文物的藉口擋了回去。一切都按照張辰的預設順利進行，最裡層的泡沫完全固化後，輕輕開啟幾片艙體的壁板進入到內部。

用意念力進行觀察和親眼看到的感覺是不一樣的，這就好像是張辰在大海上想象寧琳琅跟寧琳琅站在他身邊的感覺一樣；就像照片或者熒屏不論多麼清晰，都無法和實物相比較。

艙體內裡邊的文物數量並不多，只有十幾件，但是卻件件讓人怦然心動，一眼看去就不想再把目光移開了，張辰才踩在木板上十幾分鍾都沒有再挪一步，他很難下定決心先把哪一件收進袋子裡去。

為了安全起見，避免在泡沫保護層形成的過程中，和進入沉船內部後，因為氧氣不夠用而給張辰造成負擔，破壞這次的打撈作業，船上的工作人員給張辰準備了四套氧氣罐，足夠張辰使用到第二天晚上，這也給了他足夠的時間去欣賞船艙內的文物。

雖然只是在弱光燈下，而且還是散亂著的，卻