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我的這番話我無疑是掀起了巨浪，眾人一時都無法接受。

“先生，我柳德恭何德何能能當此重任啊，還請先生收回成命，我願意跟在先生身旁效犬馬之勞。”柳德恭不曾想到自己的官職會如此之高，安龍煥也是誠惶誠恐，不肯上任。

鄧希晨更是沒有想到我當初在鄧家許下的諾言這麼快就兌現了，一下子讓他指揮這麼大的一支艦隊更是覺得力不從心，也出言婉具，唯獨安東尼奧在那裡樂開了花，一副當仁不讓的樣子，讓人見了好笑。

“好了，眾位大人不要再有什麼疑義了，這是經過我多日來的深思熟慮的，眾位就不要再推辭了，權力也意味著責任，所以各位今後擔子會很重，對於海戰我遠沒有柳大人和安大人熟悉和了解，就是連希晨此刻也比我強百倍，各位不要再推辭。否則就是不給我李某面子。”我將臉一板，果然眾人不敢吱聲了，都感到自己的責任重大。

“哦，對了，先生剛才說要攻取琉球，不知道準備何時？”柳德恭率先問道，眾人一聽有仗打也都聚精會神。

“哦，我卻是有這樣的打算，隨著海軍實力的龐大，我們必須把目光放遠，琉球是我們海上航運的一個重要的補給地，這樣的地方不能由別人控制，尤其我聽說倭國對此垂涎依舊，所以打算在今年攻取琉球，當然了這只是第一步，下一步我們還要拿下臺灣和瓊州，為我們將來的海上貿易開闢新的補給基地和航線。

眾人那曾想到我如此雄心勃勃，居然佔領琉球還不算，還想染指臺灣和瓊州，更不明白我為什麼如此注重海上貿易。實際上歸根到底這是農耕文明所造成的弊端，中國曆來就是一個農耕大國，華夏文明從一開始就以農業文明為其特色。重視農業，視其為社會財富之源、“本業”，另一方面輕視商業，將其看作“末業”，主張“強本抑末”、“重農抑商”。而這種中國傳統的重農輕商思想和政策主張，與海通時代重視商業的作用，追逐海外貿易的潮流無疑是南其轅而北其轍的。地理大發現以後風靡西歐的經濟指導思想是重商主義，各主要航海國家無不強調商品流通和貴金屬的輸入對於國家富強的重要意義，無不用國家政權的力量積極支援商業的發展，大力推行海外貿易。葡萄牙人和西班牙人的殖民地貿易、荷蘭人的“海上馬車伕”時代以及英國人“日不落帝國”的建立，都是在重商主義思想和國家政策下推動起來的。中國的明清兩代封建王朝在這樣一個時代卻仍在高唱“強本抑末”的重農輕商老調，當然不可能指望它們實行鼓勵商人走出國門到遼闊的海洋上去一闖天下的積極的海外貿易政策。朝鮮傳承中國文化同時也算是大陸國家的一員，其海軍發達不過也是主要為了防範倭國，所以治國理念幾乎和中國一樣，自然不理解我這樣積極的提倡海上貿易的原因。

反正說也是和他們說不通，只好做了，希望我的這種實際行動，和行動背後所帶來的巨大商業利益能推動海外貿易的發展。

第四卷　披荊斬棘　第十九章　心計

朝鮮海軍的這種大變動牽動了整個朝鮮社會，對海軍的強大這是每個朝鮮人的驕傲，現在所有的人都在談論子龍號，這艘當世的最大的戰艦。子龍號是去年我在鄧家就已經敲定的名稱，朝鮮軍民對此沒有什麼意見，鄧子龍當年為朝鮮抗倭而犧牲，戰船以他的名字命名無可厚非，何況整個建造的過程中鄧家起到了巨大的作用，由木材到工匠幾乎鄧家都傾力相助。鄧希晨成為艦長更是順理成章，當子龍號下水後進行例行的試航時更是在朝鮮引起了巨大的轟動，凡是子龍號所經過的港口無不迎來眾多百姓的追捧，當鄧希晨帶同他的船員出現在船舷上時，更是成為人們談論的話題，他高大挺拔的身軀，堅毅而又帥氣的面孔成了朝鮮朝鮮無數女性的偶像和少女的擇偶標準。

這也間接的導致了參軍的熱潮，很多朝鮮青年都為能有機會到子龍號上服役而躍躍欲試，能做這樣的將軍的部下是每個年輕人的驕傲，同時也成了一種資本，在無知少女面前炫耀的資本。現在只要這些水手上岸提起自己是子龍號上的水兵，都會引來眾人的側目。

當鄧希晨拖著疲憊的身體再次接待完那些仰慕他的少女少婦後走進了船艙，向我抱怨道：

“大哥，以後這事還是你做吧，我可再也不幹了，真是累死我了。”

“哈哈，希晨，這事我可做不