，你看看我我看看你，終於鼓起了勇氣，站起身來，跟在湯姆。

時間一分一秒地流逝，在場的員工紛紛起身，到最後大約空下了三成座位。

我不由非常高興。本來我預計最多能留下四成，可是沒想到居然還有這麼多人願意留下來繼續工作。

我點了點頭，輕抿了一口咖啡，潤了潤喉嚨，朗聲道：“各位，既然大家都選擇留下來，這很好。現在我們可以平心靜氣地說說公司目前遇到的情況和未來的發展方向了。公司目前的狀況，就像是我們聯合王國那些最保守的老太太一樣，固執地毫無理由地遵守著先輩留下來的傳統。這些傳統，有些很好，有些則很糟糕，特別是其中的一些規矩和習慣，已經不適合這個時代了。”

看見有些人臉上露出的不以為然的神色，我鄭重地道：“我絕不是危言聳聽！大家看看現在整個汽車行業的現狀吧。全球十大汽車集團，美國佔了其中的一半（85年資料）。他們現在已經強大到隨時可以輕而易舉地收購我們英國地整個汽車產業的地步了。”

“再看看德國汽車，他們雖然只是在十大汽車集團裡只佔據了兩個席位，但是他們整個汽車工業都蒸蒸日上，從頂級車到高中低檔車，應有盡有，他們正在竭盡全力地搶佔全球汽車市場的份額。我聽說中國的上海，大眾公司就建立了一個汽車生產基地，專門生產大眾公司的轎車。這代表著什麼，相信在座各位都心知肚明。”

“此外，義大利和法國政府，曾經和我們堅定地站在同一戰線上，都採取透過制定汽車產業投資與發展政策來直接干預國內汽車行業的發展，比如參與汽車業內的重組和整合等等。不過。他們現在也察覺到時代進步所帶來的微妙變化，開始全面發展各種車型，以適應各個層次地消費者的需要。法國雷諾公司的的‘麗人行’微型車已經在歐洲多次獲得了銷量第一的成績，這就是證明！”

“不過，最讓我感到擔心的，還是日本那個彈丸之地地小國。雖然他們現在還沒有一家企業能夠躋身全球十大汽車集團，但他們的發展潛力，無疑是最大的。我甚至敢預言，如果繼續按照目前的勢頭髮展，最遲再過兩年。日本車就會在全球落地生根，迅速發展壯大。其汽車生產力將全面趕超美國。（實際上，經歷了短期的迅猛發展。1988年日本就將為全世界第一大汽車生產國，在其頂峰的1990產量達到1350萬。）想想看，如果不是他們擁有能夠提供給各個層次的消費者的不同檔次的汽車，他們怎麼可能會佔領如此多的市場份額？”

“再看看我們公司地勞斯萊斯和賓利，這兩個品牌所代表的是世界上最頂級、最奢華地汽車。我們的產品，被稱之為藝術品，我們每一輛汽車地售價，都讓人感到難以接受。並且我們的一些產品，還需要看對方的身份來決定是否銷售給他。其實這種銷售策略很好。因為我們保持了傳統，凡是有這個能力的人，他們都以能夠購買到我們的產品而感到驕傲。”

我喝了一口咖啡，潤過喉嚨，看了著會議室的人，發現他們都在認真思索我的話，不由點了點頭，繼續說道：“現在汽車市場的現狀是：有能力購買我們產品地人就那麼多，數量基本上是很難再有什麼變化了，而與此同時，跟我們競爭的頂級車品牌，卻越來越多，也就是說，我們地市場已經被迅速地壓縮了。如果我們不盡快想辦法去彌補這部分被壓縮了的市場的話，那麼我們公司未來的情況各位應該能夠想象得到的。”

“我不是一位大方到可以把有限的資金投入到勞斯萊斯這個無限的窟窿裡面來的人。如果現在公司還按照以前的模式發展的話，那麼我肯定會親手結束掉公司。這點我剛才已經說過了，想必各位也應該想明白了。”

“此外，雖然目前各個國家的汽車工業正在大肆侵佔市場份額，但我們現在及時插足進去的話，還是有很大的機會能得到其中的一部分市場。一直以來，我們公司都擁有著世界上最好的信譽，最好的品牌，最好的員工，最好的技術。我們的優勢是如此的明顯，如此的充足，那我們為什麼不改變一下自己的思路，進軍低中高檔車的市場呢？只要我們成功地在立住腳，我就有信心可以發展壯大我們的公司，甚至進入全球十大汽車集團，也不是不可能。”

說到這裡，我笑了起來，“這樣的話，我們維持勞斯萊斯這個品牌繼續運營下去就有了充足的保證，因為我們不再怕向裡面貼錢了。各位也就可以放下所有的擔心和包袱，全心全意去完成勞斯萊斯這款藝術品！”

“沒錯，在我心目中，勞斯萊斯是一款完美的藝術品，我心