般消失在德皇視野之外。德皇不得不宣佈退位，倉皇掏出柏林。

據1919年德皇窮途末路之日的12年前，威廉二世曾經去被威廉二世趕出柏林的俾斯麥家拜訪，看著緊跟著威廉二世的那群容克土包子們組成的軍官團，俾斯麥就給了威廉二世最後的告誡，“陛下，只要您掌握了軍官團，您就可以為所欲為，如果情況不如此，那麼就會完全是另一個樣子。”

威廉二世明顯沒有把有著洞悉整個德國的老政治家的忠告聽進去。也不知道威廉二世被容克軍官團拋棄後被迫逃離德國的時候，有沒有想起那次會面的下午。

而距1911之後不到30年的1940年，德國的小胡元首，必須花費千辛萬苦的功夫先和容克軍官團作鬥爭，才能讓一個進攻法國的戰略計劃得以透過。即便制訂了這個計劃，德國容克軍官團中蔓延著的失敗主義情緒，也讓小鬍子深恨對容克軍官團的控制與清洗不夠徹底。

連英法總結二戰的時候都不得不承認，小鬍子在取得戰場上的勝利之前，先得取得對手下將軍們的鬥爭勝利才行。

所以和前輩與後輩相比，黑乃爾大校大可不用羞愧，他的確是堅持到了最後。當然，在黑乃爾大校的心中，向中國人投降到底佔據了羞恥多大比例，的確是值得探討的問題。

身為勝利代表的山東軍區副司令蒲觀水也沒有太為勝利而興奮。因為在戰前的軍事會議上，陳克就在計劃中強調，打下青島之後就要守住青島。不僅僅是一個要塞或者領土，更要守住德國人在青島苦心經營的工廠。

不說別的，在21世紀名聞四方的四方機械廠就有德國人的功勞。德國在1900年到1910年間，在青島興建了一批工廠，成為青島早期工業發展的重要基石。德國在修築膠濟線路的同時，於1900年10月動工興建了膠濟鐵路四方工廠，屬德國德華山東鐵路公司下轄機構，總投資158。7萬馬克，成為繼唐山、大連兩廠後第三家出現於中國的鐵路機車車輛工廠。膠濟鐵路工廠位於四方村四方火車站附近，建築面積1萬多平方米、工人400多名，於1902年基本建成，當時主要裝置有電動機、發電機、蒸汽機、水壓機、起重機、鍋爐、鍛冶爐、化鐵爐、汽錘、各種車床以及石炭搬運車等215臺。1903年試車投產後，承擔了膠濟鐵路全部的機車車輛組裝和修理任務，德國人從本土運來蒸汽機車零部件在該廠組裝，至1914年累計組裝與修理機車、客車、貨車1；148輛。該廠在德佔時期與青島造船廠同為青島的骨幹工業。

陳克下了死命令，如果佔據了青島，就要想法設法保住工廠。德國人投降的時候並沒有摧毀大炮，蒲觀水一面要求黑乃爾大校交出所有大炮的射擊參數列，一方面迅速接管了炮臺。

在進攻的時候，人民黨就極力避開工廠區，德軍的炮火也沒有波及這裡。現在幾乎整套的企業都已經落入了人民黨的手中。只要能夠將其真正的納入手裡，人民黨能夠對從這批工廠中進行最充分的山寨。而工廠中的德國的工程師，技術人員，更是一筆寶貴的財富。

命人將黑乃爾大校帶下去，蒲觀水就開始進行戰備工作。想把青島這筆寶貴的財富納入手中，就必須抵擋住德國太平洋艦隊緊接而來的攻擊。

蒲觀水知道這次奔襲青島是一次軍事冒險，如果不是陳克親自拍板的話，軍委絕對不會短時間內就透過如此冒險的計劃。即便是以陳克這樣測算無疑的戰役籌劃，也無法確定德國太平洋艦隊隨之而來的舉動。

是不顧一切的試圖再次奪回青島？還是乾脆不肯付出巨大代價，而調轉船頭向著別的港口駛去？蒲觀水現在比誰都想知道陳克對此的判斷。所以在接到德軍投降要求的時候，他立刻發電報給陳克，要求陳克詳細指示下一步的行動計劃。

攻克青島的喜訊在淮海省省委中也引發了一陣歡慶，陳克面露微笑的看著蒲觀水的電報。電報裡面對勝利並沒有什麼渲染，只是簡單的一句話。“我軍已攻克青島。誠請陳主席詳細指示下一步行動，並請告知德國艦隊動向。”

德國艦隊的動向，陳克臉上的笑容已經逐漸消失了。即便是人民黨的陸地軍事行動得到了成功，也不等於能夠控制德國海軍的行動。陳克倒是真心希望德國太平洋艦隊能夠心懷大志，以全部收回青島為目的。如果是這樣的話，德軍至少不會跑回去炮擊青島工業區。

但是德國會不會人心灰意，陳克完全沒有把握。現在德國在太平洋只剩了幾個鳥不生蛋的小島。當然這些島嶼在二戰後可是威名赫赫，例如關島這個美國在