衝機會，或許相處了一陣後，他能改變主意呢？

“既如此，恭敬不如從命，便勞煩教授了！”

特斯拉張口答應了，雖說不能直接效命，但在千機城與小李比希交好，也絕對不是什麼壞事，再者說了，千機城工廠區一望無際、寬闊廣大，有輛汽車代步，總是節省體力和時間的好事。

此刻已過了上班時間，路上人煙稀少，工廠區裡的廠房都已開動起來，饒是隔著老遠，裡面機器的轟鳴聲，也隱隱傳出，震動耳膜。

“這一塊，是製衣廠”

“這一塊，是鋼鐵廠”

“這一片，是鯤鵬研究所，造船的”

“這一塊是禁區，那團火焰標誌看到沒，那個工廠是製造軍工產品的”

“這裡，便是運輸大隊的所在，再後邊，便是dmg汽車研究所，乃是半禁區我們坐的這輛叫賓士38，上個星期，他們非得塞給我，說是要我多開開，記錄實驗資料反饋給他們！”

“這裡，便是魅好研究所了，怎麼樣，建築很有個性吧？夠氣派吧？那邊，嗯，你看不到，大約五公里吧，越過那個山頭，便是化工廠生產基地了要不要去看看？”

賓士38車開了近兩個小時，一路上風景迤邐，小李比希的不停解說，讓特斯拉對千機城工廠區有了一個比較深刻的直觀印象。

工廠區無邊無涯，隨時都在炸山鋪路地擴建，沒有城牆，就意味著沒有束縛，有著無限可能的未來。

工廠區裡也有鐵軌鋪設，運載的是小型的貨運車廂，在崎嶇的道路上，也不時看到四輪或六輪的汽車開動，濃煙升騰、塵土飛揚，它們是由運輸大隊調動，以調配零件為主，運輸人員為輔。

特斯拉敢打包票，他過去三十多年看到的汽車，都沒有今天一個小時內看到的多！

這裡完全就是鋼鐵、橡膠、蒸汽和煤油的天下，叫工廠區，真是名副其實！

工廠區雖然沒有邊際，但以門卡為參照物，大致也能分為兩個部分。

靠近門卡的，是純粹負責生產的工廠，遠離門卡、接近大山的，則是各類研究所。

理解起來也很簡單，工廠工人勞動強度大，需要定期回生活區休息調整，放鬆身心，而研究所則不必，那裡的人大都是科研狂人、學術瘋子，回生活區屬於小機率事