輛G500吧，那車子開起來很狂野，舒適性可能很差。”

“那你說的另外那一款呢？”

第二十九卷　我讓田妮教我學車

“SL55AMG舒適性比較好，是一款敞蓬跑車，操作比較簡單，車體比較小，空間小了一些，速度提升和這寶馬M6差不多，如果你考慮速度和舒適性，可以考慮這一款。”

我在腦袋裡轉了半天，覺得還是選一款越野車好了，車子太小總給人一種小白臉的感覺，車子大點，泡妞也方便點

“那還是弄輛越野車玩玩吧。”

第二天，田妮開著她的M6帶我來到了DMV（DepartmentofMotorVehicle，類似於我們的機動車管理？）拿了一本手冊回來，裡面有在本州行車所需要注意的所有事項，內容非常詳細系統，這些東西是參加本州駕照考試必須理解和熟記的。

畢竟是學生出身，那個手冊對我來說，實在是太簡單了，我覺得自己理解和背誦得差不多之後，田妮再次陪著我來到DMV參加了一次筆試。

填張表，很簡單，姓名、住址、身份證（護照）號、身高體重什麼的，然後交了些錢，照相，按指模，電腦記錄簽名；

最後，給了一份考卷我（隨機抽的），內容果然都是手冊上的，全是單項選擇題，共36題。拿到卷子以後我一個人老老實實地到一小房子裡去填，沒人告訴我要多長時間，但我很快就填完了。

交回卷子給考官，一個黑人婦女，她接過答題卡，取出一個卡尺一樣的東西放在上面比了比，錯了兩個，她告訴我PASS了。

很有點後悔，如果知道她這麼閱卷，我把所有的選項都塗黑的話，肯定就可以滿分了，不過後來田妮告訴我，錯兩題和滿分沒什麼區別。

我得到了一張紙片，他們把它叫Permit，有了它，以後在副駕位有持照（本州駕照）的人陪同下我就可以駕車了。

回到別墅，我讓田妮教我學車，田妮很嚴肅地告訴我，跟著她學，肯定學不好，這事情不能馬虎，又不是在國內，萬一出了什麼事到時候會很麻煩。

後來田妮幫我找了一個黑人教練Peter，他長得還真是黑！黑得只能看得清眼睛，再就是他說話的時候，露出來一嘴非常白的牙齒，我一直在想，國內那麼多的牙膏廣告，為什麼不請些黑人來做呢？世界上牙齒最白的應該就是黑人了吧？

第一堂課開始之前，Peter先沒讓我上車，而是在車外給我上起了思想課，說太快了我聽不太明白，後來他放慢了語速。

聽了半天，他的基本中心好象是在說：你，要明白，開車是非常危險的事情，對自己，對別人都是，開得不好的話，這車就是一殺人機器。

我暈！是不是想嚇得我不敢上車啊？五分鐘以後，他看我可能被“嚇”得差不多了，才讓我進了正駕駛位。

還是不讓我開，他又給我講起了規矩：先認車的部件（路考時都要考的）。

坐下後，先調整座椅讓自己舒服，再調後視鏡，之後他告訴我哪兒是前擋風玻璃、哪個是車門（我靠！拿我當白痴啊？這也要教？）、剎車燈、手剎等等又是十幾分鍾。

終於可以開了，Peter這時候反而什麼也不教了，我倒！

他先讓我熟悉車感，順著沒車沒人的道隨便開，我胡亂走了一會兒，速度不敢提上去，不過我終於有了那麼一點點的方向感了。

車後有警車

Peter這時再次熱鬧起來，他開始教我怎樣才是正確的開法，什麼換線要**OG（Signal–Mirror–Overshoulder–Go。就是打訊號燈…看鏡…回頭…走）；STOP標牌前一定要停死；

讓車的時候一定要嚴格遵守Right…of…Way（道路的權利？和發球權差不多吧？），基本上轉彎的要讓直走的、先到先走什麼的；倒車時手一定要搭在副駕座的椅背上，回頭看（不可長時間看後視鏡）；

碰上綠燈的時候，如果發現不能安全地透過十字路口，而且有可能在紅燈亮起之前堵在十字中間（因為前面堵車太多），就不可以走了，這時候的綠燈和紅燈是一樣的；

碰上前面有校車停下並打蹦燈的話，就必須減速甚至停下；一定要在任何情況下都系安全帶；對行人要禮讓；嚴格按路牌上規定的速度行駛等等，我徹底暈了，不過很快我也總結出來，大不了就是國內經常說的安全行車、禮貌行車、顧全大局等等。