事實上,力舊年後的很多戰卓都證明,開放式機庫絕對是災難的根源。
問題是,要想回到封閉式機庫的老路上來,先就得解決材料問題。要知道,排水量在舊萬噸以上的級航母所面臨的結構問題,絕對不是二戰中那些排水量在2萬噸左右的航母所能比擬的。進入引世紀年代之後,隨著航母的排水量繼續提高,最大航行度由刃節提高到馮節,再提高到刃節,對材料的要求越來越高,也就使得采用封閉式艦體結構邊得十分困難。
當然,封閉式艦體結構還有一個隱患,那就是安全問題。
要知道,航空燃油很容易揮,如果不能及時排到艦體外,就很容易爆炸。第二次世界大戰中,美國海軍的,“列克星頓”號航母就是由於航空汽油揮後爆炸而沉沒的。雖然現代航空燃料的安全性高了許多。但是總存在安全隱患。要想解決這個問題,唯一的辦法就是徹底淘汰化石燃料。
“重慶”級航母的配套艦載機根本就不是小舊與小口系列,而是傳說中的與甘。
雖然重型制空戰鬥機與甘輕型多用途戰鬥機的研工作並不順利。甚至很有可能難產,但是共和國海軍並沒困此推遲“重慶”級航母的建造工作,而是透過增設強力排風機與自動滅火系統來解決航空燃料易燃易爆產生的安全問題。
不可否認,“重慶”級的設計思路沒有錯。
根據共和國海軍提出的設計指標。“重慶”級航母的抗打擊能力與生存能力至少是“上海”級的倍。排除增大排水量帶來的好處之外。採用“全封閉式艦體結構”為提高抗打擊能力與生存能力提供了最大的幫助。
印度戰爭與中東戰豐均已證明,舊萬噸級的級航母在現代反艦彈藥面前脆弱不堪。
雖然增大排水量,改善艦體內部結構能夠提高戰艦的生存能力,如果能夠採用更多的高強度合金,也能大幅度提高戰艦的生存能力,但是從效費比上看,最有效的辦法還是採用“全封閉式艦體結構”。
當然,這種艦體結構是如何揮作用的是共和國海軍的秘密。
用共和國海軍為了爭取到建造經費,對“重慶”級航母進行宣傳時的話來說,這是共和國曆史上技術含量最高的一級大型戰艦。
重要的是,誰也不敢懷疑“重慶”級航母的作戰能力。本站新地址已員改為:剛一口陽8。酬敬請登陸閱陵!
幼3年,“重慶”號在江南造船廠開建的時候,林嘯雷親自出席打手 操縱吊車鋪下了第一根龍骨。4年之後,“重慶”號完成船臺建造工作。在江南造船廠下水的時候,已經離任的林嘯雷再次主持了下水儀式。親自將這艘灌注了他畢生心血的級戰艦送入了長江口的萬傾波濤之中。如果一切順利的話,“重慶”號將在年完成和裝,在2蜀年初正式交付給共和國海軍。只要林嘯雷還健在,肯定由他主持服役與交艦儀式。
躁年的時候,就有很多西方新聞媒體宣稱,“重慶”號下水,標誌著共和國海軍正式過美國海軍。成為全球第一海軍。
雖然這話有點偏頗,畢竟從規模上講,四隻的共和再海軍還遠不如美國海軍,而且“重慶”號建成服役時。美國海軍的新一級級航母也差不多快建成了,但是從“重慶”級航母產生的深遠影響來看,絕對是共和國海軍趕美國海軍的重大標誌。隨著“重慶”級航母的建造工作全面鋪開,共和國海軍越美國海軍,只是時間上的問題。
當然,一支真正強大的海軍,擁有的不僅僅是足夠強大的航母!
正文 卷十三 道義之爭 第三十五章 發展方向
小說巴士 更新時間:2010…8…28 3:37:23 本章字數:6379
航母為核心,不等於以航母為一切習 作為第二次世界大戰之後,唯一在艦隊實力方面追上了美國海軍。並且在戰爭中重創過美國海軍的海上力量,共和國海軍從一開始並不是以航母為核心,而是把潛艇當成了海軍的頭號力量。引世紀的幾場經典潛艇戰都與共和國海軍有關,而且所有重大戰果都是共和國海軍潛艇取得的。可以說,潛艇兵在共和國海軍中的影響力根深蒂固。林嘯雷出任海軍司令與總參謀長之後,共和國海軍仍然擁有世界上規模最大、戰鬥力最強的水下艦隊,而且擁有世界上數一數二的潛艇官兵。
問題是,在林嘯雷的“大海軍”戰略中,潛艇的地個已經大不如前。
如果有人認為,“大海軍”只是林嘯雷一廂情願,或者說只是海軍的事情,與其他軍兵種、以及共和國基本戰略沒有多大笑