鎖。用“過五關、斬六將”來形容高音巡航導彈的突防過程一點也不為不過。因為巡航導彈可以採用靈活多變的彈道來避開敵人的防空系統，或者從防空系統的縫隙中穿過去，較快的度能夠縮短導彈暴露在防空系統內的時間，提高了突防率。所以在整斤，突防過程中，高音巡航導彈的主要敵人不是那些遠端防空系統，而是守在目標近旁的末段攔截系統。

隨著高能鐳射、粒子束武器等等能量武器問世，末段攔截系統幾乎成了所有打擊彈藥的剋星。別說塊頭碩大的巡航導彈，就連小得多的炮彈都能被攔截下來。

如何突破最後一道防線，成了提高巡航導彈作戰效率的關鍵。

從某種意義上將。巡航導彈的飛行度從亞音提高到音，再提高到高音6馬赫以上，就是為了提高導彈的突防機率。如果面對的是射機關炮、滾轉導彈最典型的代表就是美國與德國聯合研製的“拉姆”防空導彈等力世紀末與引世紀初的末端攔截系統，別說高音，只要度過３馬赫，導彈的突防機率就將高得驚人。事實上，共和國與美國花巨資研製能量攔截系統，就是因為傳統的末段攔截系統已經落後，無法對付度越來越快的導彈。

由此可見，高音巡航導彈與能量攔截系統幾乎是同時誕生的。

研製高音巡航導彈的時候，工程師先就得考慮如何對付能量攔截系統。因為在引世紀力年代，真正具備實戰部署能力的只有高能鐳射器，其他的能量武器。包括射電磁炮都在理論研究