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問題前面已經提到，口艘戰艦的攔截能力不足以對付上千枚導彈。

關鍵就在這裡。

因為交戰度太快，遠遠過了人的反應與判斷度，所以在確定遭到攻擊，也就是戰艦進入防空作戰狀態，並且用導彈進行了攔截之後，如果確定沒有能夠摧毀所有來襲的反艦導彈，而且戰艦的末端攔截系統不足以攔截全部導彈，戰艦的火控系統就會為強制電碰干擾系統充電。並且在末端攔截系統與來襲導彈交戰之後處於隨時待狀態。也就是說，艦隊指揮官必須在末端攔截系統啟動之前做出是否使用強制電磁干擾系統的決定。準確的說，是否決使用決策。如果指揮官沒有在這個時候做出否決決定，火控系統就會在確定戰艦將遭到導彈攻擊的情況下啟動強制電磁干擾系統。因為反艦導彈的飛行度非常快，所以留給指揮官的決策時間往往只有幾秒鐘。

顯然，這麼點時間根本不夠用。

千鈞一之際，任何艦隊指揮官與艦長都會將使用強制電磁干擾系統的決策權交給反應度快得多的火控計算機。

雖然強制電磁干擾著統會導致戰艦的大部分電子系統徹底癱瘓，讓艦隊在接下來的數分鐘內喪失防空作戰能力，甚至讓艦隊徹底喪失作戰能力，但是任何一支艦隊都擁有數套到數十套強制電磁干擾系統，能夠連續抵技數次到數十次攻擊，所以在使用了強制電磁干擾系統之後，艦隊並沒完全喪失防禦能力。

有一點非常關鍵，那就是強制電磁干擾系統也會相互干擾。

也就是說，在連續使用強制電磁干擾系統的時候，總有一點間隔時間，或者說是系統準備時間。更重要的是，隨著連續使用次數增加，系統準備時間也會相應延長。特別是在每次都只有最短準備時間的情況下，強制電磁干擾系統的反應度將越來越慢。

這是一個致命的，而且無法透過技術加以彌補的缺陷。

可以說，這也是打垮美國艦隊的關鍵！

正文　卷十二　大戰前奏　第一百三十八章　極速狂飈

小說巴士　更新時間：2010…8…28　3：37：05　本章字數：6688

頂住第，輪導彈攻擊之後，位幹艦隊最西面的那艘多用際糊世艦率先啟動雷達。因為強制電磁干擾系統的作用半徑在約千米左右，距離越遠，受到的影響就越小，而第仁批導彈是從東面飛來的，所以由位於艦隊最東面的戰艦使用強制電磁干擾系統，而個於艦隊最西面的戰艦受到的影響最小。

“俄勒網”號航母戰鬥群沒有任何喘息機會。第二批導彈接蹬而

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更重要的是，這批導彈是從冉面飛來的。

驅逐艦上的雷達僅用渺鍾就對來襲的導彈掃描了力次，計算出了導彈群的方位、距離、度、高度、數量等等重要引數，隨後又用了渺鍾，把這些重要的資料送給了艦隊裡的其他戰艦。

事實上。已經沒有必要分享戰場資訊了。

就算在之前的戰鬥中沒有使用強制電碰干擾系統。艦隊的電子裝置、特別是引導防空導彈的火控雷達沒有癱瘓，因為網月以最大能力攔截了第一批導彈。所以艦隊裡各艘戰艦上剩餘的防空導彈根本無法攔截第二批導彈。

更重要的是。第二批導彈被現的時候，距離艦隊不到的千米，留給艦隊的反映時間只有舊多秒，根本來不及組織防空作戰。面對這樣的攻擊，唯一的辦法就是再次使用強制電磁干擾系統。因為強制電磁干擾系統的作用範圍在刃千米左右，過了艦隊防空作戰時的活動範圍，所以按照美國海軍的作戰守則，在這種情況下是“誰現、誰負責”。也就是說，由現導彈的戰艦引爆強制電磁干擾系統；將戰場資訊送給其他戰艦，僅僅是為了讓其戰艦做好準備。

問題是。在舊來秒的時間內，其他戰艦能夠做好準備嗎？

要知道。在此之前，艦隊網剛頂住攻擊，位於最東面的驅逐艦啟動了強制電磁干擾系統，在第二批導彈到達的時候，艦隊東面的戰艦還在檢查電子系統，有些戰艦的火控系統甚至沒有聯結到戰術資訊共享平臺上，也就無法獲得其他戰艦提供的戰場資訊，也就無法應對即將到來的第二次強制電磁干擾。

當然，負責艦隊防空的那艘驅逐艦不會因此不使用強制電磁干擾系統。

控制驅逐艦的不是艦長、也不是戰艦匕的其他軍官，而是一臺具有初級人工智慧的火控計算機。這臺基於神經網路技術的