軍就以最快的速度下達了2個批次、總計舊艘的航母訂單。當然，這樣的訂單肯定不可能一下子完成。在雅浦海戰之前，第一批訂單的腋“重慶。級均已開建，只是受模組產能限制，建造進度都不夠理想。

主力艦的制海作戰能力得到證明後，海軍做出了優先確保主力艦建造工作的戰略決定，航母的建造工作被放在了次要位置上（到曰年底甚至比不上巡洋艦與驅逐艦）。當時，正好有2艘在馬里亞納海戰中遭到重創的“重慶”級航母需要進行大修；所以海軍當機立斷，將兩艘還在船臺上施工的“重慶”級航母拆除。用零部件來維修受創的航母。建造進度最慢的一艘則完全拆解，所有模組都留著備用，只有建造進度最快的鞭，也就是即將完成船臺建造的3艘才被保留了下來，並且在田年初完工，隨即加入海軍戰鬥序列。

與戰前建造的3艘“重慶。級相比，這3艘“重慶”級的變動並不大。主要就是換上了效能更加先進的中央計算機（只有艘完全按照艦隊旗艦的標準建造，另外2所都在釉裝過程中省去了旗艦模組，只保留了增添旗艦模組的介面），使用強度更高的飛行甲板，以及更加合理的彈藥輸送通道。

這也是很好理解的事情，畢竟在大戰中，優先保證的是產量。再說了，“重慶”級的效能不算落後。而且在第二批建造的時候，其主要缺點還沒有暴露出來，加上為“秦”級開發的“梅杜沙”系統還沒有的到實戰檢驗，所以海軍在這珊“重慶。級的設計與建造上非常保守。

事實也證明，共和國海軍這麼做並沒錯。

作為航空艦隊，首要用途就是作為戰術航空隊的海上活動平臺，即躲在主力艦隊的身後，用搭載的戰鬥機為主力艦隊提供防空掩護。一般情況下，除了敵人會首先攻擊衝鋒陷陣的主力艦隊之外，航空艦隊還不會輕易進入敵人空中力量的打擊範圍，特別是戰術航空兵的打擊範圍。也就沒有必要過分擔心航空艦隊的安全。

看得出來，正是航空艦隊的作戰能力得到提高，共和國海軍才將3支主力艦隊編在一起，一同殺向瓦胡島。如果航空艦隊的最大出動能力仍然是勸架，為了給主力艦隊提供足夠的空中掩護，共和國海軍最多隻會派出2支主力艦隊。

很明顯，如此一來，就算把第三主力艦隊頂上去，共和國海軍也沒有兵力優勢。

原因很簡單，美國海軍的第：代主力艦，即標準排水量同樣超過舊萬噸，而且完全按照共和國海軍的發展思路、即沒有配備除大口徑電磁炮以外的遠端打擊武器、也沒有配備艦隊區域防空系統的“長島。級主力艦已經問世，在6月底就有8艘加入戰鬥序列，預計將在7月初到達太平洋。

按照軍情局的說法，有足夠的理由相信，“長島”級上肯定有與“梅杜沙”系統相似的末段攔截系統。就算沒有，“長島”級的攔截能力都是“長灘”級的好幾倍，戰場生存能力比“長灘”級高得多，不然增加的幾萬噸排水量拿去做什麼了？更重要的是，“長島”級肯定具備更加強大的持續作戰能力，甚至擁有次口徑主炮，即配備了。螃級電磁炮（這一點從“長島”級的主炮配製方式就看得出來）。如此一來的話，還有理由相信，“長島。級能夠在不動用四磅級主炮的情況下。用；曲磅級主炮投射“偵察炮彈”。從而避免作戰能力受到影響。

總而言之，在軍情局看來，“長島”級是足以與“漢”級媲美的主力艦。

不管是否承認軍情局的說法。至少共和國海軍不會低估由8艘“長島。級充當主力的美軍艦隊。

正是如此，在戰鬥開始之後，共和國海軍艦隊並沒急著打擊瓦胡島。

肯定有人會問，為什麼要急著攻打中途島？

當然，共和國海軍不是對擊敗美軍艦隊沒有信心，畢竟在以往的戰鬥中，共和國海軍還沒有遭受過失敗。更加沒有理由相信，在實力佔優的情況下會敗給已經潰不成軍、甚至連鬥志都很缺乏的美國海軍。以當時的情況來看，共和國海軍在6月下旬攻打中途島，而不是等大哦美國海軍的主力艦隊到達太平洋之後。也就是7月初才發起進攻，主要原因就是以攻打中途島的方式收緊勒在美國海軍脖子上的絞索，讓美國海軍無法充分準備，不得不在新編主力艦隊完全形成戰鬥力之前增援太平洋。如此一來，共和國海軍就能在更加有利的情況下打完這場海上決戰。更加重要的是。等到7月初，美軍主力艦隊進入太平洋。共和國海軍可以利用已經掌握的優勢，即提前部署到位的戰鬥艦隊，以最簡單、也是美軍最難以應付的方式來掌握海上決戰的主動權。