多艘護航戰艦，所以有足夠的理由相信，炮擊惠靈頓是作戰計劃的一部分，而在炮擊之後進行補給也是作戰計劃的一部分。

這個時候，美軍第三艦隊的指揮官看到了希望。

根據“長灘”級主力艦的戰術標準。補充全部彈藥至少需要口個時，即便共和國海軍主力艦導補給艦的裝置先進一些，也需要6到8個時才能完成補給作業。也就是說。最快也要到2日上午，共和國海軍的二支主力艦隊才有可能恢復作戰能力。如果能夠抓住這個機會，在2日上午之前發起決戰，就能抵消掉共和國海軍的主力艦優勢，即由艦載航空兵來決定海戰勝負，而擁有艘航母與4座海上基地、加上岸基航空兵的美國海軍在這方面擁有絕對優勢！

也就是在這個時候，美軍選擇了自取滅亡！（未完待續）

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國策　正文　卷十四硝煙漫天第九十六章九分鐘的戰鬥

小說巴士　更新時間：2010…10…17　11：56：00　本章字數：12952

美軍主動迎戰。對共和國艦隊來說。自然是再好不過的事“一。

表面上看，美國海軍可以充分利用航空兵在作戰半徑上的優勢，即艦載戰鬥機在執行對海攻擊任務時，最大作戰半徑基本在凹千米以上。加上射程超過勸千米的遠端反艦導彈，能夠攻擊互口千米外的敵艦。從而在與主力艦的戰鬥中，擁有先發制人與單方攻擊的絕對優勢。問題是，要想實現這一優勢，卻需要很多先決條件。暫且不說攻擊前的搜尋與偵察工作，僅就如何突破對方的空中防線來說，艦載戰鬥機在實戰、特別是面對勢均力敵的對手時。很難達到最大攻擊距離。

前面提到，共和國海軍在戰爭爆發前花大力氣開發出專門用於制空作戰的刃。有趣的是，共和國海軍沒有像以往那樣，即開發一種與小丑搭配使用的多用途戰鬥機。從當時的情況來看，主要是邏本身就不是重型制空戰鬥機，而是一種“專業空戰飛機”所以沒有必要配備一種低檔次的多用途戰鬥機。問題是。工應肯定需要一種能夠與之配合作戰的多用途戰鬥機。不然就算奪得了制空權也無法利用制空權。受此影響，共和國海軍決定在小力與引（與力搭配使用的多用途戰鬥機）中選擇一種，進行大規模改進，成為與邏搭配的多用途戰鬥機。權衡利弊之後，共和國海軍選擇了機體更大、改進空間充足的小力，而不是更加便宜的引。正是如此，共和國海軍才能優先保證的生產工作。用小刀來執行對地，海打擊任務。

受此影響，美國海軍航空兵的作戰效能大打折扣。

根據美國海軍的統計資料，小丑服役之後。也就是毖年底之後，美國海軍航空兵在太平洋戰場上的空戰交換比由０7降低到了夠以下，即每損失架戰鬥機。所能擊落的敵方戰鬥機由刃架減少到了仍架，等於降低了六成。更重要的是，美國海軍航空兵的攻擊礙手率也由協降低到糊以下。降低了大約四成。如此一來，為了提高攻擊礙手率，除了需要投入更多的作戰力量與護航力量之外，還得縮短攻擊距離。這一點。在美國海軍艦載航空兵的編制上體現得非常清楚。參戰的是時候。美國海軍的艦載航空兵聯隊中。只有一個制空戰鬥機大隊，與之搭配的是兩個多用途戰鬥機大隊；到四年初，制空戰鬥機的數量倍增、達到據架，多用途戰鬥機的數量卻沒有改變、仍然是昭架；到曰年底，制空戰鬥機的數量提高到必架。多用途站多機的數量則降低到了落架。如果不是能夠與一醜過招的刊及時服役，恐怕美國海軍會在口年初取消所有艦載多用途戰鬥機，在航母上全部部署重型制空戰鬥機。

相對而言，小丑帶來的空戰戰術變革對戰鬥機的作戰效能影響更加

。

雖然早在小丑誕生之前力多年。視距外攔截在空戰中所佔的比重就開始下降，而且從小舊開始，重型制空戰鬥機就更加重視格鬥能力，並且由此催生了如同機載戰術防禦系統在內的一大批新式武器裝備，但是在小丑之前，視距外攔截仍然是有效的、而且是戰鬥機不可或缺的空戰手段。拿小力來說，即便在空中格鬥已佔空戰戰果七成以上，在執行制空作戰任務的時候，仍然會攜帶多達強枚的攔截導彈，並且往往在進入格鬥之前，在一次或者兩次交戰中用光全部攔截導彈。受機載戰術防禦系統效能的影響，如果遭到大量攔截導彈攻擊，即便是效能再好的戰鬥機，也很難牽免。受此影響，共和國與美國都沒有放棄視距外空戰，也沒有辦法忽視視距外空戰產生的影響。也就是說，空戰中，不但不利的