2A地速度。只要敵機從正面１80度方向進入。8護航戰鬥機就能分成2個批次。進行2次遠端攔截。因為戰鬥機巡邏航線與預警機地飛行線路交5度。所以護航戰鬥機能對水平270度範圍內保持持續不斷地監視。

J…14系列戰鬥機地主動電磁干擾裝置只能遮蔽電磁波。不能遮蔽可見光與熱輻射。

新式護航戰術經受住了實戰考驗。2夜間地一次空戰中，中國空軍的24J…14偷襲清州上空地E…11１A，先與2批8F…22交手，然後與第三批F…22交手，雖然最終幹掉了沒來得及逃遠的E－１１A，但是有１8架J…14A在戰鬥中被F…22擊落，稱得上得不償失。

美軍地新戰術只有一個漏洞：無法對巡邏區域整南面90度區域保持持續監控。

一般情況下，這個問題並不嚴重。

J…14系列戰鬥機配備的主動電磁干擾裝置無法全程工作，只能在作戰時使用。因為外形設計上存在的缺陷，J…1１被動隱身能力比F…22差了一個數量級，勉強比F…35系列戰鬥機好一點，所以在不使用主動電磁干擾裝置的情況下，J…14能被C0千米外地E…11１A發現（KJ…22最多隻能發現C千米外的F…22A）。如果J－１繞到E…11１A地南面，需要向西或者向東繞飛350千米，然後從南面35米處進入。即便不考慮航程問題，到達南面轉向點時，J…14將進入日本領空！

這也正是美軍將大田選為巡邏空域的主要原因。

除非中國想與日本開戰，不然不會讓戰鬥機“入侵”日本領空。

只是，這次美軍遇到了“特殊情況”。

雖然梁國翔與狄泊清丟掉了“頭號王牌”的桂冠，但是在作戰能力上，兩人仍然是共和國航空兵中首屈一指的戰鬥機機組。

因為受到地球曲率的影響，再先進的預警機對低空目標的探測距離都要近得多。

以E…11１A為例，在飛行高度１１米的時候，對飛行高度為5000米（J4的正常巡航高度為5500）的J－１探測距離能夠達到300千米，而對飛行高度為500米的J…14的探測距離只有220千米，對飛行高度在50米以下的J…14探測距離不到１50千米！

雖然超低空進入會使戰鬥機遭到敵人攔截時處於非常不利的境地（能量機動原理在超視距空戰中仍然適用，特別是在規避攔截導彈的時候，戰鬥機的動能與

定了規避導彈的能力），但是對偷襲行動來說，超是不二選擇。

“梁哥，進入導彈射程。”

“別急，再靠近點，老子還不想用導彈！”

因為小隊裡的2戰鬥機跟隨長機作戰，所以梁國翔不用額外下達作戰命令。

狄泊清愣了一下。“不用導彈，用航炮？”

“對，用航炮！”

“梁哥，你是不是瘋了？”

梁國翔冷冷一笑，說道：“你認為我瘋了？”

狄泊清很老實的點了點頭，只是坐在前面的搭檔看不到他的動作。

“重新計算航線，儘量減小誤差，我們這次扮演孫猴子，到敵人肚皮裡大鬧一回。”

“梁哥，你可別亂來。”

“我都不怕，你怕什麼？”

狄泊清苦笑了一下，操作機載計算機重新計算導航資料。

與梁國翔合作0多年，狄泊清可以不相信自己的老婆，也不會不相信搭檔地能耐。

在編號C010101１的J…14B戰鬥機的率領下，3架戰鬥機在只有直升機能夠飛行的高度上以每小時１300千米的速度衝向多千米外的“獵物”。

與空軍不同，海航剛剛參加半島戰爭，不存在飛行員素質降低的問題。

跟隨大隊長作戰地飛行員參加過20199年的“中南風暴”，還有不俗的表現。雖然超低空飛行能讓任何一名飛行員產生死亡隨時可能來臨地感覺，但是他們沒有絲毫畏懼，緊緊跟隨在大隊長後面。

時間一分一秒過去，3只“飛龍”距離獵物越來越近。

“梁哥，紅外探測系統截獲目標。”

“看到了，搜尋周圍空域，確定護航戰鬥機的位置。”梁國翔朝左側的戰術螢幕掃了一眼，開啟了武器開關，由火控系統自動檢查機載武器的狀態。

“兩架四架護航戰鬥機，西北方向，距離‘鷹巢’不到二十千米。”

“預先鎖定目標，給導彈輸入火控資訊。